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新型プリウスから「Unlimited」な新サービスがいよいよスタート。 KINTOの意識調査から見えてくる「サブスクのお得感」に期待できることって、なんだろう
新型プリウスが、注目されている。2022年11月に発表されたばかりの新世代HEVは、年始恒例の箱根駅伝では伴走車として初めて公道を走り、そのカッコよさがお茶の間でも話題になった。さらに一部グレードで新しいサブスクリプションサービスが提供されるということで、「クルマの買い方」についても新しいトレンドを生もうとしている。もっと便利で使いやすいサービスを目指して、クルマのサブスクは今、どんな新しい展開を見せようとしているのだろうか。
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事故でもないのにEDRに残された6件の「非常事態」。CDRでどんなことがわかるのか、筑波サーキットで試してみた【自動車事故解析に異変あり】
2022年10月25日、筑波サーキット コース2000において「BCS(ボッシュ・カー・サービス)サーキットミーティング」が開催された。その会場で、参加者の愛車からEDR(イベントデータ・レコーダー)に残された記録を吸い出すデモンストレーションを行ったところ、ちょっと不思議なデータに遭遇。事故を起こしていないのに残された6件の「クラッシュの記憶」は、CDR(クラッシュデータ・リトリーバル)の可能性を感じさせてくれるものだった。