神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

Webモーターマガジン編集部所属。モーターマガジンなど雑誌編集を担当してきた。目下の趣味は配信鑑賞。アマプラ、Netflixを中心にアニメやらホラーやらを毎晩3時間以上楽しむのが日課となっている。おかげでエブリデイ寝不足。

新型プリウスが超絶美形に生まれ変わってワールドプレミア。「いつまでハイブリッドカーを作り続けるんだ？」とはもう言わせない！

2022年11月16日（水）、トヨタ自動車はすべての意味で「新しいプリウス」を発表した。機能性、実用性、環境性能はもちろんだけど、今度のプリウスは「美しさ」のグレードアップ感が半端ではない。

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プリウス新型 5代目トヨタ Hybrid Reborn CAR 新車 PHEV ファーストペンギンハイブリッド

ポルシェ「911ダカール」が実戦テスト。名ドライバーたちはその「変節」に何を感じたのか？【スーパーカーたちのクロスオーバー】

2022年11月16日に開幕する北米「ロサンゼルスオートショー」でのデビューは確定。ポルシェ初の2ドアクロスオーバー「911ダカール」が実戦的なテストを繰り返している。そのハンドルを握った名ドライバーたちは、かつてない911の「変節」に戸惑いながらも、その完成度に驚きを隠せなかったようだ。

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マツダが匠塗の新色「アーティザンレッドプレミアムメタリック」を発表。さらに鮮烈な走りのソウルを物語る「新・紅」だ

マツダは2022年11月16日（火）、独自に開発・展開する塗装技術「匠塗TAKUMINURI」の新色として、特別塗装色「アーティザンレッドプレミアムメタリック」を発表した。デザインテーマ「魂動（こどう）」の世界観をさらに上質に際立たせる、新しいソウルカラーの誕生だ。

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「日本カー・オブ・ザ・イヤー10ベスト」だけど11台が決定！激戦必至の予感あり

2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー決定に向けた第一次選考が行われた。全48台のノミネート車の中から、最終選考会に進む上位10台の「10ベストカー」が選出されたが、指名数同数で11台が選ばれるという異例の事態に。しかも例年ならどれがイヤーカーとなってもおかしくないほどの注目車ぞろいとなっている。激戦の行方に注目だ。

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COTY 日本カー・オブ・ザ・イヤー 2022-2023 ニュース CAR 新車試乗

【試乗】新型ジープグランドチェロキーは、2Lでもフラッグシップに相応しい「ゆとり」を実現していた

プレミアムSUV「ジープグランドチェロキー L」のラインナップに、新たに2列仕様の「グランドチェロキー」が追加された。短い全長×ショートホイールベースで取り回しのしやすさを売りとしているが、3.6L V6から2L直4ターボへのダウンサイジングにはやはり少々不安が残る。新世代ジープブランドのフラッグシップに加わった新たな「スタンダード」の価値を、チェックしてみた。

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グランドチェロキーターボ直4 リミテッド試乗ジープ 3列シート CAR 新車

EQBとXC40リチャージはBEVの理想形？小さめボディに2モーターと4WDのコンビにときめいてしまった理由

かたや輸入車SUVとしては珍しい最大7人乗り、かたやブランドラインナップのボトムレンジに位置するコンパクトさがウリ。だがひとたび鞭を入れたなら、前後2モーターで4輪駆動化されたこの2台はどちらも、驚愕のパフォーマンスを見せつけてくれる。「日常」というオブラートに包まれた「非日常」の刺激は、一度味わうと病みつきになること間違いなし。

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EQB XC40 リチャージ 4マティックメルセデスボルボ電気自動車 BEV 試乗新車

新型クラウンは「クロスオーバー」化で大正解。16代目はしっかりエポックメイキングだった【試乗】

箱根を舞台に、新型クラウン初号機「クロスオーバー」の公道試乗会が実施された。なぜクロスオーバー化？どうして4WDのみ？2種類もハイブリッドが必要なの？？といった、16代目を巡る謎は、数多い。しかし実際に乗ってみたらすべてがしっかり解決、まるっと納得することができた。

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クラウンクロスオーバー試乗デュアルブーストハイブリッドシリーズパラレル CAR トヨタ新車

「真実に寄り添う事故検証」の入り口は、意外に身近にあるのかも。CDRデモンストレーションに密着してみた【自動車事故解析に異変あり】

その時、何が起こったのか？複雑怪奇な自動車事故の原因究明にも役立つ「アクシデント・リコンストラクション＝事故再現」という手法が、少しずつ日本でも注目されつつある。では、一般のドライバーはそれをどのように利用すればいいのだろうか。今回はその入り口となるデータ読み取りのデモンストレーション活動に同行してみた。

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ボッシュ EDR CDR BCS 事故再現ニュース CAR 事故解析

【試乗】ジープ新顔「コマンダー」で改めて実感。ディーゼル×3列シートって「やっぱり嬉しい！」

しばらく空席状態だった「ジープチェロキー」のポジションに、「コマンダー」が設定された。3列シートにディーゼルターボと、ジープブランドとしてもかなり際立つ個性の持ち主だが、走り味はとても実直で操りやすいものだった。

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コマンダー試乗ジープディーゼルコンパス 3列シート CAR 新車ラングラー

「レベル2以上」は衝突事故＝レポート提出！？安全なクルマの安全を守る「NHTSA北米道路交通安全局」がちょっと羨ましい【自動車事故に異変あり】

アメリカでは現在、自動運転レベル2相当以上の先進運転支援システムおよび自動運転システム搭載車に対して、衝突事故を起こした後24時間以内の報告が義務付けられている。目的は「過去の経験」からもっと安全なクルマを作り、もっと安全にクルマを運転するため。その活動を統括している「特命部署NHTSA」からは、日本も学ぶべきことがありそうだ。

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安全自動運転レベル2 NHTSA 自動車事故分析 EDR 道路交通安全局 ADAS CAR

新型「シボレートラックス」はスタイリッシュに生まれ変わったクロスオーバーコンパクト。円高気味に換算しても300万円台って、コスパ高すぎ

デザイン性能の革新が続くシボレーブランドから、またひときわスタイリッシュなコンパクトクロスオーバーモデルが誕生した。実用性、機能性も富んでいるうえに本国でのスタート価格はわずか21,495ドルから。エントリーモデルとして、日本人的にも興味津々の1台だ。

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TRAX トラックスシボレー SUV クロスオーバーコンパクト GM 新車 CAR

横浜ゴム「アイスガードセブン iG70」は、深雪でエッジが効く！雪の高速道路でも、高剛性で安心だ【北海道でスタッドレスタイヤテスト】

「氷に効く・永く効く・雪に効く」の三拍子が揃った横浜ゴムの最新スタッドレスタイヤ「iceGUARD7（アイスガードセブン） iG70」を、真冬の北海道・旭川でテストドライブ。特設コースから一般道へ出かけてみれば、高速道路や深雪の坂道でもまったくもって不安なし、だった。

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