香高和仁（Motor Magazine＆4輪ムック編集部） @ Webモーターマガジン

2002年11月号（通巻586号）からMotor Magazine編集部には長期在席中の編集者。1971年式のギャランGTO（MRとMII）、1985年式ランサーターボGSLなど30年以上所有、でも仕事では最新型の車両に触れています。エレキギターや鉄道模型（HO）など趣味は小学生時代から不変です。

フェラーリプロサングエジャパンプレミア「日本初披露は世界遺産・仁和寺の境内」

6.5L V12エンジンを搭載する4ドア4シーター4WDのフェラーリ。その新型プロサングエが、日本のカスタマーたちの眼前で披露された。（Motor Magazine2023年1月号より）

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フェラーリプロサングエ 4シーター V12 4WD ニューススーパーカー月刊MotorMagazine 新車 CAR

【長期レポート】10カ月間、市街地から高速道路、ワインディングロードを走り抜いたジープコンパス

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープコンパスを紹介していこう。今回は10カ月に渡ってレポートしてきた、これまでの総集編をお届けしよう。（Motor Magazine 2022年8月号より）

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【長期レポート】大阪への出張ドライブは快適で、気付けば到着していた！？ジープコンパスリミテッド

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープコンパスを紹介していこう。今回は片道約500kmの大阪へのロングドライブの様子をお伝えしよう。（Motor Magazine 2022年7月号より）

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【長期レポート】ジープコンパスの気になるコンディションと、搭載エンジン「タイガーシャーク」の安心感

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープコンパスを紹介していこう。MMコンパス号は変わらず、快調をキープしている。ただ流石に、そろそろスタッドレスタイヤは交換していいと思う。（Motor Magazine 2022年6月号より）

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【長期レポート】ジープコンパスは、適度な大きさと広い荷室で「お仕事」でも使いやすい

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープコンパスを紹介していこう。コンパスには、雪景色もよく似合う。メインカットは、以前に長野方面へ出かけた際に撮影したもの。少々、雪が深くなっても常時4WDとなるモードを選べば、ほとんど問題なく走破してくれた。（Motor Magazine 2022年5月号より）

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【長期レポート】降雪の多い今シーズンを乗り越える、ジープコンパスリミテッド

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープコンパスを紹介していこう。今回はウインタードライブのメッカ、女神湖へ取材に出かけたので道中の雪道を含めたレポートをしよう。（Motor Magazine 2022年4月号より）

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【長期レポート】備えていたので慌てることなく通常運行。ジープコンパスリミテッドは雪道でもまた「華」開く

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープコンパスを紹介していこう。今回は雪道取材などいくつか活躍した場面があったのでそれを紹介しよう。（Motor Magazine 2022年3月号より）

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【試乗】日産エクストレイル×e-4ORCEで実感した国産SUVの新次元。「このハンドリングは、新たな境地を切り開く」

新型日産エクストレイルを、公道で初テストドライブ。画期的なパワートレーンと革新的な4WDシステムが生み出す優れたドライバビリティに、SUVの世界観を一変させてしまうかもしれない「可能性の一片」を感じることができた。

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【試乗】ランドローバーレンジローバーオートバイオグラフィー P530 SWB「上質なデザイン、スムーズな乗り味」

時代が変わっても愛されるためのシンプルなデザイン。伝統を受け継ぐコマンドポジション。革新の後輪操舵機構。生まれ変わったレンジローバーは、私たちにどんな夢を見せてくれるのだろうか。（Motor Magazine 2022年10月号より）

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【長期レポート】ジープコンパスリミテッドに冬用タイヤを装着し、改めて実感した標準3シーズンタイヤのしっかり感

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープコンパスを紹介していこう。毎年、2月号は発売日がいつもより4日ほど早くなるいわゆる「年末進行」のため、制作の締め切りスケジュールも前倒しとなる。なので、今回はテスト期間が普段より短いこと、取材に随行する機会がなかったこと、さらにスタッドレスタイヤ組み換えにスケジュールを空けたことなどによってコンパクトな走行データとなった。（Motor Magazine 2022年2月号より）

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長期レポートジープ Jeep コンパス試乗 SUV 月刊MotorMagazine

【長期レポート】ジープコンパスのシートヒーターが活躍！気温のおかげかエンジンも絶好調。

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープコンパスを紹介していこう。おかげさまで、なんのトラブルにも見舞われず、順調な稼働を続けることができている。エンジンだけでなく足まわりも馴染みが進んだ印象を受けるが、それでもコンパスの乗り味は欧州車の風味が強いモダンなものである。（Motor Magazine 2022年1月号より）

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【長期レポート】日常的な管理の不十分が原因？タイヤ空気圧の警告が表示、ジープコンパスリミテッド

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープコンパスを紹介していこう。今月は取材に同行する機会が少なかったので、月間の走行距離はわりと控え目な値となった。燃費は、高速道路をゆっくりと巡航しているような状態が多い場合で11.5km/L、低速走行が多い都内や一般道だと9.5km/L前後という印象。（Motor Magazine 2021年12月号より）

香高和仁（Motor Magazine＆4輪ムック編集部） @ Webモーターマガジン

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