千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

「Motor Magazine」と「Webモーターマガジン」の編集長を2023年まで6年半に渡って兼任し、現在はMotor Magazine編集企画室室長。いままで乗り継いできクルマは国産、輸入車、中古車、新車を含め20台以上。趣味は世界中の競馬場とカジノ巡り。

BEVの「ベストインクラス」プレミアムSUV【長期テスト　アウディQ8 e-tron55 クワトロ Sライン編③】

モーターマガジン誌で好評連載の最新BEV長期レポート。2024年7月から10月まではアウディQ8 e-tron 55 クワトロ Sラインを2モデルテストした。前半2回のスポーツバック e-tronに続き、後半2回はe-tronをお届けする。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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充電もまた旅の醍醐味【長期テスト　アウディQ8 e-tron55 クワトロ Sライン編②】

モーターマガジン誌で好評連載の最新BEV長期レポート。2024年7月から10月まではアウディQ8 eトロン 55 クワトロ Sラインを2モデルテストした。前半2回はスポーツバックモデルをお届けする。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

電気自動車 EV&SDGsFair アウディ試乗新車 CAR 長期レポート AUDI BEV e-tron

鮮やかなボディカラーと魅惑のスタイリング【長期テスト　アウディQ8 e-tron55 クワトロ Sライン編①】

モーターマガジン誌で好評連載の最新BEV長期レポート。2024年7月から10月まではアウディQ8 eトロン 55 クワトロ Sラインを2モデルテストした。前半2回はスポーツバックモデルをお届けする。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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スポーツスパイスが注入された【ヒョンデコナ Nライン】

ヒョンデはIONIQ 5とKONAという2種類のBEVを日本市場に投入しているが、今回はKONAに加わったNラインに試乗した。（写真：永元秀和）

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ポルシェのSUV「マカン」は2世代目でBEVへ進化、新たなSUVのベンチマークか

日本ばかりでなく世界中で売れ続けているポルシェのベストセラーSUV、マカンが2世代目になった。今回登場したのはマカン4とマカンターボの2モデルだが、どちらもフルエレクトリックモデル。その完成度はとても気になるところである。

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【もうひとつのHondaパワー】みのり with Honda 船外機 BF350開発の裏側

フィギュアやプラモデルなどの企画・制作を行っているマックスファクトリー社。そのラインナップに耕うん機や除雪機などHondaのパワープロダクツを1／20スケールで忠実に再現した人気プラモデル「みのり with Honda」シリーズがある。そのシリーズの最新版が船外機で登場した。ここでは企画を担当するマックスファクトリー社の高久氏に、開発の裏側を聞いた。（MotorMagazine 2025年4月号より）

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プラモデルみのり Honda パワープロダクツ汎用インタビュー BF350 船外機

優雅に満喫した3か月のラグジュアリーEVライフ。新型の日本上陸にも期待大だ【長期テスト　アウディe-tron GT クワトロ編③】

モーターマガジン誌で好評連載の最新BEV長期レポート。2024年4月から6月まではアウディe-tron GT クワトロをテストした。全3回に渡ってお届けする。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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毎日乗ったら見えてきたおススメポイントの「あれやこれや」【長期テスト　アウディe-tron GT クワトロ編②】

モーターマガジン誌で好評連載の最新BEV長期レポート。2024年4月から6月まではアウディe-tron GT クワトロをテストした。全3回に渡ってお届けする。今回はその2。日常的に乗っている中で見えてきた、魅力をかいつまんでご紹介しよう。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

電気自動車 EV&SDGsFair アウディスーパーカー AUDI EV6カーボンニュートラルフェア長期テスト新車 CAR 長期レポート

色あせることのないアウディ愛とともに、「今そこにある魅力」を知る日々【長期テスト　アウディe-tron GT クワトロ編①】

モーターマガジン誌で好評連載の最新BEV長期レポート。2024年4月から6月まではアウディe-tron GT クワトロをテストした。全3回に渡ってお届けする。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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SEAL（シール）「ありかも、BYD」の第三弾はDセグメントBEV

BYDは、日本で乗用車ビジネスを始めるにあたり、ATTO3、ドルフィン、シールという3モデルのラインナップを揃えた。ブランドのイメージリーダーの役割も担うことになるこのシールの仕上がりを確認する。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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後輪駆動のBEV、フォルクスワーゲンID.4で楽しむ雪上ドライブ旅

長距離移動や寒い地域はBEVの苦手分野で、また後輪駆動は雪道を走るのには向いていないといわれている。果たして本当にそうなのか。フォルクスワーゲンID.4プロ（BEV／RWD）でこうした「疑問」の解決に向かった。

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フォルクスワーゲン EV&SDGsFair BEV 電気自動車 CAR 試乗雪道 ID.4 カーボンユートラル後輪駆動

ポルシェタイカンがアップグレード。世界中を360万km以上走破して開発されたピュアEV

ポルシェ初のピュアEV、タイカンがデビューしたのは2019年のこと。それ以来、グローバルで約15 万台が販売されている。そんなタイカンがアップグレードされた。ここではその詳細を報告する。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

ポルシェタイカン EV&SDGsFair スーパーカー新車試乗 BEV 電気自動車 PORSCHE 海外試乗

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