千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

「Motor Magazine」と「Webモーターマガジン」の編集長を2023年まで6年半に渡って兼任し、現在はMotor Magazine編集企画室室長。いままで乗り継いできクルマは国産、輸入車、中古車、新車を含め20台以上。趣味は世界中の競馬場とカジノ巡り。

もうひとつのHONDAパワー。見て、触って、素敵な思い出を持ち帰る「パワープロダクツの世界」

ホンダが展開する事業には、二輪／四輪／パワープロダクツがあるが、こうした3本柱に加え、モータースポーツの魅力を「見て、触って、体感する」を目的としたイベント「Enjoy Honda 2024」がモビリティリゾートもてぎで開催された。ここでは「パワープロダクツの世界」を中心にレポートする。（文：千葉知充写真：永元秀和 TEXT：Tomomitsu Chiba PHOTOS：Hidekazu Nagamoto 「Motor Magazine」2024年8月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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ポルシェジャパンが若者の夢に投資する「Porsche.Dream Together」プロジェクト

ポルシェジャパンは、東京大学先端科学技術研究センター個別最適な学び寄付研究部門とともに、中高生を対象とした夏休みの期間を利用する5日間のスカラーシッププログラム「LEARN with Porsche 2024」（サマープログラムとものづくりプログラム）を開催、現在、全国の学生を対象に一般公募を開始している。

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ニュース CAR ポルシェ Porsche CSR ポルシェジャパンスカラ−シップ東京大学一般公募

ポルシェ Newパナメーラ　国際試乗会からの報告「スポーツとラグジュアリー、ダイナミックとエレガンスの協奏が実証した“果実”」

G3と呼ばれる3世代目のポルシェパナメーラの国際試乗会に参加した。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットといったさまざまな場面で試乗して、最新は最良のポルシェに相応しい高いパフォーマンスが確認できた。ここではMotorMagazine2024年5月号のテキストはそのままに、未掲載画像を使って再構成する。本誌とはまた異なる世界観を、楽しんでもらえれば幸いだ。（文：千葉知充／写真：ポルシェAG）

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パナメーラ試乗ターボハイブリッドスペインポルシェニューススーパーカー新車 CAR

もうひとつのHONDAパワー「大型船外機BF350」最後発だからこそ、最高のものができた。

「ホンダがV8エンジンを発売した」･･････ホンダファン、エンジン好きには、見逃せないニュースである。ただし、これはクルマではない、船外機の話だ。それでもホンダ初のV8エンジンや新開発＆専用開発に気分が高揚してしまう。それにしてもこのフラッグシップエンジンはどのようにして生まれたのだろうか。商品責任者に聞いてみた。（文：千葉知充／写真：井上雅行、Motor Magazine 2024年4月号より）

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もうひとつのHONDAパワーインタビュー本田技研工業ホンダマリン事業部 BF350 V8エンジン月刊MotorMagazine パワープロダクツ船外機

マクラーレン 750S公道試乗「片鱗は感じるが全能力を解き放つのは無理」

720Sから出力を30ps、トルクを30Nmアップした750S。しかしそのスペックにばかり注目しているとこのスーパーカーの本質を見失うことになるだろう。実際にハンドルを握り、エンジン音を聞き、ワインディング路を走ると、マクラーレンのエンジ二アリングの素晴らしさの片鱗を感じることができる。（Motor Magazine2024年2月号より）

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試乗スーパーカー月刊MotorMagazine CAR マクラーレン 750S ディヘドラルドア V8 ツインターボ 750kW

Hyundaiが公用車として豊橋市にIONIQ5を寄贈。地域貢献、連携が始まった

Hyundai Mobility Japanは災害時にEVを移動式電源として活用する協定を豊橋市と締結した。これは同社として初めてとなる地方自治体との協定締結で、今後はこうした活動が広がっていくようだ。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

ニュース CAR 電気自動車 Hyundai ヒョンデ IONIQ5 EV 豊橋市 KONA 電動車災害時派遣協定

ポルシェ BEV マカンワークショップで体感！「最大トルク1000NmのBEVマカンはタイカンターボレベルの強烈なインパクト」

マカンは2014年のデビュー以来、グローバルで80万台以上を販売するポルシェのトップセラーモデルである。その新型はフルEVとなるが、今回はワールドプレミア前にワークショップに参加し、詳細を取材することができた。（Motor Magazine2024年2月号より）

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3月開催の東京マラソン2024にポルシェタイカンが出走！？先導車両や審判長車両としてパートナー契約を締結

ポルシェジャパン株式会社は、一般財団法人東京マラソン財団と「東京マラソン2024」のオフィシャルパートナー契約を締結した。これにより「東京マラソン2024」の先導車両や審判長車両としてポルシェタイカンが走ることになる。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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【海外試乗】3世代目となる新型ポルシェカイエンの第二章はハイブリッド化されたフラッグシップから始まった

大幅な改良が施された新型カイエンには3種類のPHEVが用意されており、ベーシックなE-ハイブリッドにはすでに試乗済みだ。今回はＳ E-ハイブリッドとトップモデルのターボＥ-ハイブリッド、そしてターボE-ハイブリッドwith GTパッケージに試乗した。（Motor Magazine2024年2月号より）

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試乗電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR ポルシェカイエン V6ターボ V8ツインターボ PHEV

フェラーリ本社で開催された特別なライトアップショー

2023年12月5日、フェラーリの本拠地、イタリアマラネッロでは従業員とフェラーリファミリーに捧げられた美しい光のショーが開催された。

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世界に70台しかない特別なベントレー「ベンテイガオデッシアンエディション」

EXP100GTに共通するイメージで開発されたフライングスパーのオデッシアンエディション。その限定車の第2弾がベンテイガに設定された。（MotorMagazine2023年12月号）

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ベントレーベンテイガオデッシアンエディション EV&SDGsFair ニュース SDGs PHEV 月刊MotorMagazine 新車 CAR

フォルクスワーゲン ID.4で検証！ BEVは本当に長距離ドライブが苦手なのか

電気自動車で長い距離を走るのは不安。充電を繰り返さないと遠くまで行けないので不便、と思い込んでいる人は多いかもしれないが、それは事実とは異なる。それを実証する機会を「VOLKSWAGEN ID.4 Long Drive Experience」という試乗イベントで得た。東京ー仙台間の往復800kｍ以上を、フォルクスワーゲンID.4で1泊2日の日程でロングドライブしてみた。

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