千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

「Motor Magazine」と「Webモーターマガジン」の編集長を2023年まで6年半に渡って兼任し、現在はMotor Magazine編集企画室室長。いままで乗り継いできクルマは国産、輸入車、中古車、新車を含め20台以上。趣味は世界中の競馬場とカジノ巡り。

ランボルギーニレヴエルトの「最大の秘密」を訊く。プロダクトラインディレクターインタビュー

アヴェンタドールに代わる新世代のランボルギーニのフラッグシップモデルがV12気筒エンジン搭載を搭載するHPEV（ハイパフォーマンスエレクトリックヴィークル）のレヴエルトである。そのジャパンプレミアの際に、プロダクトラインの責任者であるマッテオ・オルテンツィ氏にこのスーパースポーツカーの詳細について話を聞く機会を得た。（Motor Magazine2023年8月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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ウルス Sに乗りながらランボルギーニCEOとクロストーク「共通しているのは、ランボルギーニ愛です」

創立60周年を機に、新しいステージへ足を踏み出したランボルギーニ。それは日本でも同様で、新世代のフラッグシップモデルとなるV12エンジン搭載HPEV（※）のレヴエルトが、ジャパンプレミアされた。ここではランボルギーニジャパンの代表、ダビデさんとウルスでドライブしながら対談、話題は多岐にわたった。（Motor Magazine2023年8月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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注目ディーラー最前線：ランボルギーニ福岡「正規ディーラーとして一番長い歴史がある」

ランボルギーニジャパンの設立とともに正規ディーラーとしてビジネスを開始した「ランボルギーニ福岡」は、九州で唯一の正規ディーラーであり、さらに日本で一番長い歴史を持っている。現在の店舗は、新しいCIが採用された清潔感にあふれ明るく、さらにワークショップも併設される。しかし最大の特徴はお客様とのタッチポイントの多さだろう。（Motor Magazine2023年8月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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ランボルギーニウルスペルフォルマンテで行く日本自動車紀行「最高の相棒と四万の病を癒す霊泉を目指す」

ランボルギーニに乗ると不思議と温泉に行きたくなる。そう、今回もウルスペルフォルマンテでのテストドライブの目的地を決めるときにまず思い浮かんだのは温泉地だ。せっかくなら目的地は長い歴史のある場所がいいと考え、昭和29年に、青森酸ヶ湯温泉、栃木日光湯元温泉とともに国民保養温泉地第一号に指定された四万温泉を選んだ。（Motor Magazine2023年8月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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マセラティグレカーレ公道試乗「MC20と同じネットゥーノエンジン搭載」

マセラティは、この新型SUVにもBEVのグレカーレフォルゴーレのラインナップを表明しているが、まずは日本へICEから導入している。（Motor Magazine2023年8月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR マセラティグレカーレトロフェオマイウドハイブリッド MC20 SUV

【トップインタビュー／キーパーソンに訊く】趙源祥（チョ・ウォンサン）ヒョンデモビリティジャパン代表取締役社長

日本への再参入から約1年が経過した韓国のヒョンデから日本市場はどう見えているのだろうか。さらに先日、発表した、充実のアシュアランスプログラムはどのように決められたのか。社長の趙氏に直接聞いてみることにした。（Motor Magazine 2023年 8月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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【特報・ポルシェニューカイエン国際試乗会】「史上最大のアップデート作戦」がもたらした「果実」を味わう

ポルシェのラインナップで販売台数1位はカイエンである。現行型のデビューは2017年、その３世代目カイエンにフェイスリフトが施され、国際試乗会が開かれた。ただし今回の改良は史上最大級と謳うほど大幅なアップデートである。ここではその内容を報告する。（Motor Magazine2023年7月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR ポルシェカイエン E-ハイブリッドマカン SUV

フェラーリローマスパイダージャパンプレミア「365GTS4以来、実に54年ぶりの復活」

ローマのオープンモデル、ローマスパイダーが日本へ上陸した。フェラーリのフロントエンジン+ソフトトップという組み合わせは実に54年ぶりとなる。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

スーパーカーフェラーリローマスパイダー 365 GTS4 ニュース新車 CAR

注目ディーラー最前線【Audi 梅田】「サービスの待ち時間に梅田周辺で楽しめるのも、この立地のメリットです」

アウディジャパン販売が近畿地域に展開する6拠点の中心となるのがAudi梅田である。大きく、広いショールームは、アウディの世界観が体験できるというテーマで作られている。今回はここの谷口店長と網セールス担当リーダーに話を伺った。（Motor Magazine2023年7月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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もうひとつのHONDAパワー。「パワープロダクツは“技術は人のために”の原点」

2023年4月、移動と暮らしの領域で「すべての人に生活の可能性が拡がる喜びを提供する」というビジョンの達成に向けてホンダは組織運営体制を見直して、「電動事業のさらなる加速」と「新たな価値創造」の実現を目指すことになった。これによってホンダのパワープロダクツ事業はどう変わるのか。新たに事業統括部長に着任した鶴薗圭介氏に話をうかがった。（インタビュアーはMotor Magazine誌千葉知充編集長／Motor Magazine 2023年8月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

もうひとつのHONDAパワー本田技研工業ホンダパワープロダクツ発電機電動パワーユニット ︎ロボット芝刈機 Miimo 耕うん機月刊MotorMagazine

マクラーレンアルトゥーラ公道試乗「新世代マクラーレンを代表するPHEV」

マクラーレンがゼロからすべてを開発したスーパーPHEVは見どころが多い。今回は、都心を中心に、高速道路や一般道でその実力をテストした。（Motor Magazine2023年7月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車スーパーカー月刊MotorMagazine 新車 CAR マクラーレンアルトゥーラ PHEV ディヘドラルドア

トヨタプリウス PHEV試乗「プリウスPHEVよ、進化を止めるな！」

先代とは変わり、ハイブリッドとPHEVのエクステリアを同じにして、PHVからPHEVに名称変更されたのが新型プリウスPHEVだ。（Motor Magazine2023年7月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車トヨタプリウス PHEV プラグインハイブリッドソーラー充電エネルギーフローハイブリッドリボーン

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