千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

「Motor Magazine」と「Webモーターマガジン」の編集長を2023年まで6年半に渡って兼任し、現在はMotor Magazine編集企画室室長。いままで乗り継いできクルマは国産、輸入車、中古車、新車を含め20台以上。趣味は世界中の競馬場とカジノ巡り。

フォルクスワーゲン新型ポロ試乗会からのレポート.10「やはりこのボディサイズは日本の道路環境ではとても使いやすい」by千葉知充（Motor Magazine編集部）

2018年に6世代目として日本へ導入されたフォルクスワーゲンポロは、Bセグメントのベンチマークとして高い評価を獲得している。そのポロがマイナーチェンジした。新型はどのように進化したのだろうか。本誌執筆陣10人の評価を聞いてみた。（Motor Magazine2022年8月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine CAR フォルクスワーゲンポロスタイル Rライン Bセグメントマイナーチェンジ千葉知充

【長期レポート】ボルボ XC60 B5で過ごした6カ月、約1万1000kmを総括。予定していたテスト期間もこれで終了

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプションを紹介していこう。走行距離も順調に1500kmを超え、燃費もいいデータとなった。エンジンやそのほかの機関は、現在、絶好調と言える状態であるが、残念ながら長期テストは今回が最終回となる。（Motor Magazine 2022年7月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

長期レポートボルボXC60 長期レポートボルボ Volvo XC60 CAR SUV 試乗月刊MotorMagazine

【長期レポート】“OKGoogle”で始まるクルマとの楽しい会話。ボルボ XC60

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプションを紹介していこう。今回はオドメーターが1万kmを超えた。これまで何台かボルボ車をテストしてきた経験から、このあたりからさらにフットワークがしなやかになり、エンジンが軽快に回ることを知っている。（Motor Magazine 2022年6月号より）

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【長期レポート】夜間ドライブの強い味方、XC60のフルアクティブハイビーム

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプションを紹介していこう。今回は、担当者が海外取材に出かけていた時期があり、1週間ほど稼働していないなかったのだが、それでも走行距離は2000ｋｍ近い。燃費は11km/L台を切ってしまったが、10km/L台後半はキープしているので好結果と言っていいだろう。（Motor Magazine 2022年5月号より）

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長期レポートボルボXC60 長期レポートボルボ Volvo XC60 SUV 試乗月刊MotorMagazine CAR

ジープグラディエータールビコンは、地球上に走れない場所はもはやないかも・・・

ジープファミリーに加わったピックアップトラック「グラディエーター」で悪路を走り、そのオフロード性能の高さを存分に味わうことができた。（Motor Magazine2022年8月号より）

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試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR ジープ SUV グラディエータールビコンラングラーピックアップトラック

進化版アルピーヌA110を公道テスト。新グレード「S」と「GT」は、それぞれに刺激的だった

アルピーヌA110が復活したのは2016年のこと。日本へは2018年末に導入開始、その類い希な運動性能が認められ、高い評価を獲得している。今回は、3つのグレード体系に再編された最新のA110の、それぞれの個性と特徴を検証してみた。（Motor Magazine 2022年8月号より）

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試乗アルピーヌ A110 A110GT A110S ミッドシップスポーツカーモンテカルロラリー月刊MotorMagazine ルノー

【長期レポート】ボルボ XC60 B5インスクリプションで雪上ドライブ。雪道での安定感＆安心感の高さはさすが北欧仕込み

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプションを紹介していこう。2022年2月は例月に比べて稼働日数こそ少なかったものの、高速道路を使った長野や山梨、静岡方面への長距離移動があったこともあり走行距離は約2000kmとなった。（Motor Magazine 2022年4月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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【長期レポート】内外装に新デザインを採用したボルボXC60の違いは？

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプションを紹介していこう。年末年始の休暇や年明けの3連休などがあり、今回は例月のように走行距離は多くなかった。それでも順調に距離を重ねた。（Motor Magazine 2022年3月号より）

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長期レポートボルボXC60 長期レポートボルボ Volvo XC60 SUV 試乗月刊MotorMagazine マイルドハイブリッド MHEV

【長期レポート】Googleの新搭載で革新。ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプションの進化を探る

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。Motor Magazine誌で連載した長期レポート車ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプションもそのひとつ。今回はテスト期間が35日と長かったため、走行距離も2600kmを超えた。高速道路をACCで巡航するような移動が少なく、燃費はストップ＆ゴーの多い都内を走るという状況の数値であった。（Motor Magazine 2022年2月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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パイオニアのドラレコ「VREC-DZ800DC」はあおり運転を自動検知＆録画する、だけじゃない安全機能の数々

パイオニアが2022年5月12日に発表、同年6月から販売を開始されるドライブレコーダー「VREC-DZ800DC」には、トラブルを未然に回避するためのアシスト機能が備わっている。昼夜を問わずに鮮明な画質で録画できるというドライブレコーダーのメイン機能はもちろんのこと、駐車中に24時間365日の監視機能など多くのシステムを搭載している。

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ドラレコパイオニアカー用品ドライブレコーダー VREC-DZ800DC DZ800DC あおり運転ニュースカメラ

アウディ Q4 40 e-tron 欧州仕様車に初試乗。低重心かつスポーティ、なのにコンフォート

アウディ第三のBEV「Q4 e-tron」の本格的なデリバリーは2022年秋以降となるが、すでにディーラーのロードショー向けに欧州仕様車が数台、日本へ上陸している。今回は、そんなQ4 40 e-tronの欧州仕様車に短時間ではあるが、試乗する機会を得た。（Motor Magazine 2022年7月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車アウディ Q4 e-tron BEV Q4eトロン SUV 月刊MotorMagazine EV&SDGsFair

VISTA 2022 Market Final 日本選抜チームが決定。次に目指すのは世界一の座だ

ボルボのサービスマンたちが集う世界統一のサービス競技大会「VISTA2022」の日本決勝大会が、5月18日に東京で開催された。10チームが優勝を競って奮闘、ここから世界一の座を狙う。（Motor Magazine2022年7月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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