千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

「Motor Magazine」と「Webモーターマガジン」の編集長を2023年まで6年半に渡って兼任し、現在はMotor Magazine編集企画室室長。いままで乗り継いできクルマは国産、輸入車、中古車、新車を含め20台以上。趣味は世界中の競馬場とカジノ巡り。

ウラカンテクニカはRWDとSTOのいいとこどり？ランボルギーニのデザイン責任者とテクニカル責任者に訊く

ランボルギーニのリリースする純粋なICE搭載車の登場は残すところ数モデル。その中のひとつとなるウラカンテクニカについて技術部門とデザイン部門の責任者にインタビューする機会が3メディアにのみ与えられた。その内容を報告する。（Motor Magazine 2022年7月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

スーパーカーランボルギーニウラカンテクニカ STO ルーヴェン・モールミーティア・ボルケート RWD 月刊MotorMagazine CAR

アルカナ R.S.ライン Eテックハイブリッドが見せた「ルノーらしさ」は、F1テクノロジーを投入したドッグクラッチATと・・・

ルノー・日産・三菱のアライアンスよって開発されたCMF-Bプラットフォームを採用するがハイブリッドシステムは、ルノーが独自に開発し、全域にわたる高効率を実現している。さらにルノーがF1で長年にわたり培ってきたノウハウも投入されているのが、アルカナである。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

ルノーアルカナ R.S.ラインハイブリッド Eテックハイブリッド F1 月刊MotorMagazine SUV 試乗

【XC90＆XC60と過ごす一週間】（XC60編）長く乗ってわかったボルボPHEVの魅力「モーター走行での行動範囲が明らかに増えた」

スペックシートを確認していたのでなんとなくは理解していたけど、これほどまでとは思っていなかった。1週間700km近くテストして、バッテリー容量が増えて、EV航続距離が増えたことの魅力がよく理解できた。以前、長期テスト車で導入していたXC60 T8 ツインエンジンよりも明らかにモーターが主役級の活躍をしている。（Motor Magazine2022年６月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

ボルボ SUV XC60 XC90 リチャージプラグインハイブリッド T6 月刊MotorMagazine 試乗 PHEV

【試乗】フィアット 500eオープンの走行可能距離は長くない。でも、そんなことを吹き飛ばすほどの楽しい走りとデザイン的個性がある！

かわいいイタリアンコンパクトカーのフィアット500の電動化モデルがついに上陸。早速、その走りを見るために500eを連れ出した。（Motor Magazine2022年6月号より）

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電気自動車フィアット 500 500e BEV 試乗月刊MotorMagazine 500eオープン SDGs

DS9 オペラを走らせると感じる、穏やかで浮遊感とも言えるDS独特の味わい。これを実現するシステムがある【試乗】

パリ生まれのフレンチブランド「DS」が持つ独特の世界観は、フランスの文化そのものがクルマづくりに色濃く反映されているのだが、そのフラッグシップモデルである「DS9」は、フランスの伝統と最先端技術が融合されている。このラグジュアリーセダンに試乗する機会を得た。（Motor Magazine 2022年6月号より）

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DS DS9 オペラ PHEV B・R・M 試乗月刊MotorMagazine セダン

FRベースのSUV「マツダ CX-60」に設定されるPHEVとディーゼル、その欧州仕様プロトタイプに試乗

マツダは、4月7日に新世代ラージ商品群の第一段となる「CX-60」の日本仕様を公開したが、それに先立ちラージ商品群技術フォーラムを開催、技術導入の狙いなどのプレゼンテーションや欧州仕様プロトタイプのディーゼルエンジン搭載車やPHEに試乗する機会を設けた。

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試乗マツダ CX-60 マツダラージ商品群 PHEV MHEV 月刊MotorMagazine SUV プロトタイプ

2022年7月発売、ハイブリッドの「ホンダシビック e:HEV」プロトタイプ。進化したエンジンとモーターの協調

2021年9月に発売された11世代目のホンダシビック。これまで1.5Lガソリンエンジンのみのラインナップだったが、登場から約10カ月が経過した2022年7月に、待望のハイブリッドモデル「e:HEV（イーエイチイーブイ）」が追加されることになった。このモデルは新開発2Lエンジンにふたつのモーターを組み合わせるホンダ独自のハイブリッドシステムを採用する。

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ホンダシビックシビックe:HEV ハイブリッド e:HEV CIVIC ハッチバック SDGs 試乗

ボルボXC90 B6 AWD インスクリプション「熟成が進んだ新世代ボルボのフラッグシップSUV」

登場から6年の歳月が経つ人気のフラッグシップSUV。数々の改良が加えられ、走りや装備に磨きがかけられているのも事実。その熟成度を見るため改めて試乗してみた。（Motor Magazine 2022年5月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車 SUV 月刊MotorMagazine CAR ボルボ XC90 MHEV 電動スーパーチャージャー SPA

【海外試乗】フェラーリ296GTB国際試乗会「V6エンジンとモーターが見せたフェラーリの新たなステージ」

電動化によってもたらされる果実が環境性能の向上というのはよく聞く話だが、フェラーリはそれをさらに「FUN」な方向で296GTBを開発したと言う。これはフェラーリV6時代の幕開け的なモデルだと言っていいだろう。（Motor Magazine 2022年5月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車スーパーカー月刊MotorMagazine 新車 CAR フェラーリ 296 GTB PHEV

公道走行で光るレクサス LX600の軽量化と低重心化の恩恵。そして運転してわかる「LXの饒舌さ」とは【オンロード試乗編】

フルモデルチェンジしたレクサスのフラッグシップSUV「LX」はどのような進化を遂げたのか。前回のオフロード試乗に続いて、今回は一般道と高速道路を走った印象をレポートしよう。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

レクサス LX LX600 SUV オンロード LX600エグゼクティブ LX600オフロード試乗 CAR

レクサス LX600オフロードは荒野を行く孤高のラグジュアリーSUV。クロールコントロールの威力を知る【オフロード試乗編】

フルモデルチェンジしたレクサスのフラッグシップSUV「LX」はどのような進化を遂げたのか。レクサスならではの、圧倒的なパフォーマンスと上質な走りはどう実現されているのか。オフロードとオンロードの両方で試してみたが、まずはオフロードコース試乗の印象を報告しよう。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

レクサス LX LX600オフロードオフロード富士スピードウェイ特設コース CAR 試乗 LX600 SUV ラグジュアリーSUV

ミシュランの SUV用サマータイヤ「プライマシー SUV＋」の実力をテスト。乗り心地の良さ、高い高速安定性を実感

2022年2月25日、日本ミシュランタイヤはプレミアムコンフォートタイヤ、プライマシーシリーズのSUV向け新商品「ミシュランプライマシー SUVプラス（MICHELIN PRIMACY SUV＋）」を発表した。発売は5月19日より順次開始されるが、その前に試乗することができたので、その印象をレポートしよう。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

タイヤミシュラン MICHELIN プライマシープライマシーSUV＋SUV CAR 試乗コンフォートタイヤサマータイヤ

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