1. HOME
  2. くるま問答

くるま問答

Official Staff

【くるま問答】ランサー6やユーノス プレッソなど、2L以下の6気筒搭載モデルがなぜ生まれ、なぜ消えた

1990年代、マツダ ユーノス プレッソやMS-6（1.8L）、三菱 ランサー6（1.6L）など、かなり小排気量な6気筒エンジン搭載モデルがいくつもデビューしていた。今では考えられないスペックだが、なぜこのようなモデルが生まれ、どういった特性を持ち、そして消えていったのか。モータージャーナリストの片岡英明氏に聞いた。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答CARエンジン三菱ランサーMitsubishiLancerマツダプレッソPresso
Official Staff

【くるま問答】フォーミュラEはなぜ市街地レースばかりなのか？ 日本での開催はあり得るのか？

世界的に盛り上がりを見せるフォーミュラEのすべてのレースは、サーキットではなく市街地で開催されているのを知っているだろうか。F1でも市街地レースはいくつかあるが、それはごく一部だ。フォーミュラEはなぜ市街地にこだわるのか、レースに詳しいモータージャーナリストの安井 信氏に聞いた。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答フォーミュラEFomula ECAR月刊ホリデーオート日産ルノージャガーnissanrenault
Official Staff

【くるま問答】ミニバンのブームは下火傾向なのか？ それともまだまだ人気健在か？

1990年代から始まったミニバン人気。ホンダの初代オデッセイが火付け役とも言われるこのブームは、SUV人気が最高潮の現在、縮小傾向にあるのだろうか。モータージャーナリストの鈴木健一氏に聞いた。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答ミニバンSUVブーム人気アルファードオデッセイヴェルファイア月刊ホリデーオート
Official Staff

【くるま問答】レギュラーガソリン仕様車にプレミアムガソリンを入れるとパワーアップ？燃費向上？

クルマそれぞれに設定されている燃料の指定。レギュラーガソリン仕様車にプレミアムガソリンを給油するとパワーアップするのだろうか、それとも故障の原因となってしまうのか。またその逆は？モータージャーナリストの片岡英明氏に聞いてみた。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答ガソリンレギュラーガソリンプレミアムガソリンハイオクガソリンCAR月刊ホリデーオート
Official Staff

【くるま問答】自動車メーカーが推奨するオイル交換の時期が、国産／輸入車で違うのはなんで？

クルマの整備手帳や取扱説明書などに、エンジンオイルの推奨交換時期が記載されている。ところが、その時期や走行距離の目安はメーカーによって違う。さらにいえば、国産車と輸入車で大きく異なることも。どうしてこのような差が生まれるのか、モータージャーナリストのこもだきよし氏に聞いた。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答エンジンオイルメインテナンスCAR
Official Staff

【くるま問答】交通覆面パトカーはどう見極めたらいい？ 注目すべきはクラウンの「ユーロアンテナ」

誰もがパトカーには捕まりたくないもの。白黒パトカーであればすぐにわかるが、覆面は一見しただけでそれだとは気づかない。では、覆面を見分けることはできるのだろうか、このジャンルに詳しい写真家、落合憲弘氏に聞いた。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ホリデーオートくるま問答CAR覆面パトカーパトカー
Official Staff

【くるま問答】ゲトラグ製のMTってなにがいいの？ MT以外になにを作っている会社なの？

高性能スポーツカーに採用されていることの多い、ゲトラグ製のマニュアルトランスミッション（MT）。どんな特徴があって、なにに優れるのか、モータージャーナリストのこもだきよし氏に聞いてみた。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答MTDCTCARトランスミッション
Official Staff

【くるま問答】5ナンバーと3ナンバーは、なにを基準に分けられているのか。エンジン？ボディサイズ？税金は？

“3ナンバー”と“5ナンバー”。今でこそクルマのサイズ感を伝える言葉として使われているが、そのふたつを区別する基準はなんなのか。昔から使われているこの言葉について、もう一度復習してみよう。解説員はモータージャーナリストの鈴木健一氏。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答税制レガシィポロCAR
Official Staff

【くるま問答】インド市場で50％以上のシェア!? スズキがインドでバカ売れしているワケとは

世界の人口国別ランキングで、中国に次いで2位につけているインド。その総人口は13億人以上といわれ、2020年代には中国を抜いてトップランンカーとなる可能性もあるという。そんな巨大自動車市場で、圧倒的なシェアを握っているのがスズキだ。では、なぜスズキがここまでの人気と信頼を勝ち得たのか、アジアの自動車市場に詳しいモータージャーナリスト、会田肇氏に聞いてみた。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答スズキインドCAR月刊ホリデーオート
Official Staff

【くるま問答】はしご型？ラダーフレームってなんのこと？どんな特徴があるのか

SUVやオフロード車、トラックなどの商用車に採用されていることの多いラダーフレーム。よく聞く単語だが、なにがいいのだろうか。モータージャーナリストの片岡英明氏に聞いた。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答ラダーフレームハイラックスCAR月刊ホリデーオート
Official Staff

【くるま問答】昭和時代のLSDは機械式？それとも電子制御だった？【昭和のクルマ編】

モータースポーツとの親和性の高いLSD（リミテッドスリップデフ）。もちろん昭和の時代から採用されている機構だが、どんな状況で作用するものだったのか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答LSD
Official Staff

【くるま問答】ド・ディオンアクスルって何？ スポーティで高級なサスペンションなの？【昭和のクルマ編】

1957年、プリンス時代に発売された初代スカイラインに採用されていたサスペンション形式、ド・ディオンアクスル。昔から採用例の少ないこの形式、どのような機構なのだろうか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答サスペンションスカイラインCAR
続きを読む

東京オートサロン2026情報【まとめ】

東京オートサロン2026特集

歴代フォルクスワーゲン ゴルフを特集

ゴルフ特集 日本導入50周年記念

ジャパンモビリティショー2025まとめ

EV＆ジャパン モビリティショー 2025 おまとめ特集

MotorMagazine誌 連動型特別企画

MotorMagazine誌 連動型特別企画

スーパーカークロニクル 特別編

MotorMagazine誌 連動型特別企画

人気記事

次世代モビリティの情報をお届けします

スマートモビリティJP

【モーターマガジン4月号】2/28発売

モーターマガジン発売情報

【BMW 3シリーズクロニクル vol.1】販売中

BMW 3シリーズクロニクル vol.1

【VWゴルフクロニクル vol.3】販売中

VWゴルフクロニクル vol.3

【昭和の名車 増補改訂版】

Famous car from Showa era

SNSフォロー＆いいね！お願いします

Facebook Instagram X モーターマガジンMovie

モーターマガジン社情報

モーターマガジン定期購読のご案内
採用情報

バイク情報なら「webオートバイ」

webオートバイ

モーターマガジン Web Shop

モーターマガジン Web Shop

クルマ査定の雑学知るなら「ハウモ」

クルマ査定の雑学知るなら「ハウモ」

無料で遊べる10種以上のゲーム

無料で遊べる10種以上のゲーム

This article is a sponsored article by
''.