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アウディが「A6／A6アバント／A7スポーツバック」を一部改良、魅力的な装備で戦闘力がさらにアップ
2023年12月7日、アウディジャパンはプレミアムアッパーミディアムセグメントの「A6／A6アバント／A7スポーツバック」をアップデートし、販売を開始した。アウディらしい洗練されたデザインをさらにスポーティなものとして、激戦のプレミアムアッパーミディアムセグメントでの魅力を高める改良が施された。
A6／A6アバントはラインナップも見直し
アウディのA6／A7シリーズは、欧州Eセグメントに属するアッパーミドルモデルだ。
基本コンポーネントを共用しながら、A6がスポーツラグジュアリーセダン、A6アバントがステーションワゴン、A7スポーツバックはプレミアム5ドアハッチバックとして進化。セグメン...
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スーパーGT GT300／第8戦は88号車JLOC ランボルギーニ GT3が優勝！52号車埼玉トヨペットGB GR Supra GTがシリーズチャンピオンに
2023年11月5日、モビリティリゾートもてぎで「2023 AUTOBACS SUPER GT Round8 MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL」の決勝が行われ、GT300クラスは7位に入った52号車埼玉トヨペットGB GR Supra GTがシリーズチャンピオンに輝いた。優勝は88号車JLOC ランボルギーニ GT3、2位に65号車LEON PYRAMID AMG、3位には6号車DOBOT Audi R8 LMSが入った。（文：河村大志／写真：GTA）
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3代目アウディA8に設定されたLモデルは、最新のテクノロジーと最上の品質を満載していた【10年ひと昔の新車】
2009年12月にドイツ本国でフルモデルチェンジされて登場したアウディの旗艦「A8（3代目）」に、2010年、ロングホイールベースバージョン「A8L」が追加された。標準モデルよりもホイールベース／全長を13cmストレッチしたアウディブランドのフルサイズフラッグシップセダンはどんな魅力を持っていたのか。Motor Magazine誌はデビュー間もなくドイツ本国で試乗テストを行っている。今回はその時の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年9月号より）
EV＆SDGsフェア2024 in 六本木ヒルズ
MotorMagazine誌 連動型特別企画
スーパーカークロニクル 特別編
音質にこだわるパイオニアのカーナビ
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動画【竹岡圭とヒョンデ IONIQ5】
動画【岡本幸一郎とプジョー408】
動画【会田＆笠原でストラーダF1X】
動画【佐藤あやみとプジョー308】
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