クワトロ

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アウディ 「Audi A6 e-tron」シリーズに新たな2モデルを追加

2024年7月のワールドプレミアで、後輪駆動でシステム出力270 kW（ローンチコントロール時は280 kW）の「Audi A6 e-tron パフォーマンス」と、クワトロ駆動で出力370 kW（ローンチコントロール時は405 kW）の「Audi S6 e-tron」を発表したアウディ。今回、さらに「Audi A6 e-tron」シリーズに2つのモデルが追加されることになった。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースCARアウディA6e-tronアウディA6 e-tron パフォーマンスアウディS6 e-tron後輪駆動クワトロ新車
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アウディQ7シリーズとQ8シリーズが、アップデート。最新のデザインとテクノロジーでプレミアムSUVの価値をさらに高める

2024年10月24日、アウディジャパンはプレミアムSUVのQ7／SQ7およびプレミアムSUVクーペのQ8／SQ8の各シリーズをアップデートし、発売を開始した。（タイトル写真上がQ7、下がQ8）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
アウディQ7Q8アップデートSUVプレミアムSQ7SQ8クワトロクーペ
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アウディが限定モデルの「RS6 アバント GT」を発表。まずはオンラインから販売を開始

2024年10月3日、アウディ ジャパンはプレミアム アッパーミディアム セグメントの究極のスポーツグレード「RS6 アバント GT」を日本限定10台で販売する。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
アウディRS6アバントGT限定V8ツインターボマイルドハイブリッドクワトロカーボン
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アウディ RS3 スポーツバック／セダン【1分で読めるスーパーカー解説／2024年最新版】

「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、アウディ RS3 スポーツバック／セダン（AUDI RS3 SPORTBACK ／ SEDAN）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載1分で読めるスーパーカーパーフェクトファイルアウディRS3セダンスポーツバックターボクワトロ
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アウディ RS4アバント【1分で読めるスーパーカー解説／2024年最新版】

「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、アウディ RS4アバント（AUDI RS4 AVANT）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載1分で読めるスーパーカーパーフェクトファイルアウディRS4アバントワゴンツインターボクワトロ
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アウディ RS5 クーペ／スポーツバック【1分で読めるスーパーカー解説／2024年最新版】

「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、アウディ RS5 クーペ／スポーツバック（AUDI RS5 COUPE ／ SPORTBACK）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載1分で読めるスーパーカーパーフェクトファイルアウディRS5クーペスポーツバックツインターボクワトロ
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アウディ RS6 アバント【1分で読めるスーパーカー解説／2024年最新版】

「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、アウディ RS6 アバント（AUDI RS6 AVANT）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載1分で読めるスーパーカーパーフェクトファイルアウディRS6アバントワゴンツインターボクワトロ
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アウディ R8クーペ／スパイダー【1分で読めるスーパーカー解説／2024年最新版】

「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、アウディ R8クーペ／スパイダー（AUDI R8 COUPE／SPYDER）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載1分で読めるスーパーカーパーフェクトファイルアウディR8クーペスパイダーV10クワトロ
Official Staff

2代目のアウディ R8は、快適なスーパーカーというコンセプトを初代から継承【スーパーカークロニクル／116】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、アウディ R8（2代目）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルアウディR82代目スパイダークワトロV10快適
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【特集「やっぱりドイツ車が好き！」①】 ハイエンドサルーンの確固たる矜持を見た【BMW 7シリーズ × アウディ A8】

スポーツモデルや電動車づくりに長けたイメージが強いアウディとBMW。そのフラッグシップサルーンであるA8と7シリーズは、運転する楽しさ、至高の乗り心地と快適性、電動化など現代のラグジュアリーサルーンに求められるすべての要素を備えた稀有な存在である。（モーターマガジン2024年3月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
BMWアウディ7シリーズA8MHEVPHEVストレート6クワトロニュース新車
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【10年ひと昔の新車】アウディ Q3は、コンパクトだがアウディらしい1台だった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アウディ Q3だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
試乗10年ひと昔アウディQ3プレミアムコンパクトSUVクワトロTFSIコースティング
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アウディ A4はマイナーチェンジで顔つきを一新、環境性能も高めていた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アウディ A4（4代目マイナーチェンジ）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載試乗10年ひと昔アウディA4アバント4代目マイナーチェンジクワトロワゴン
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