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V8フェラーリ初のフル4シーター「GTC4ルッソ」【スーパーカークロニクル/080】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ GTC4ルッソだ。
Webモーターマガジン編集部
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日産 フェアレディZ【3分で読める国産車解説/2023年現行モデル】
日産 フェアレディZ(NISSAN FAIRLADY Z)現行モデル発表日:2022年1月14日車両価格:539万8800円〜920万400円
Webモーターマガジン編集部
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3分で読める国産車解説
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【写真蔵】マセラティの新型グラントゥーリズモが日本デビュー。ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」が登場
2022年10月にワールドプレミアされたマセラティの新型グラントゥーリズモが、ようやく日本初お披露目された。100%電動モデルも登場予定だが、まずは内燃機関モデル「グラントゥーリズモ トロフェオ」のディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】最良のGTに仕上げられた限定モデル、日産「スカイライン NISMO」
日産自動車(以下、日産)はスカイライン NISMOを1000台限定で2023年9月上旬に発売。さらに特別仕様モデルの「NISMO リミテッド」を100台限定で2024年夏に発売する。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】マクラーレン スーパーシリーズの最新モデル「750S」が日本初お披露目。軽量化を徹底的に追求
2023年8月2日、マクラーレン・オートモーティブ アジアはスーパーシリーズの最新モデル「750S」を日本初公開した。そのディテールを写真で紹介しよう。
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【写真蔵】レンジローバースポーツの頂点に君臨する「SV」はSUVのカタチをしたスーパースポーツ
レンジローバースポーツのハイパフォーマンスモデル「SV」。この「SV」とはスペシャルビークルを意味するのだが、そのディテールを写真で紹介しよう。
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SV
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アストンマーティン DB12のコンバーチブル「ヴォランテ」を発表。2023年第3四半期から生産開始予定
2023年8月14日(英国現地時間)、アストンマーティンはニューモデルの「DB12 ヴォランテ」をモントレー カーウイークで世界初公開すると発表した。生産開始は2023年第3四半期、最初のデリバリーは2023年第4四半期に始まる予定だ。
Webモーターマガジン編集部
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オープン
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マセラティ 新型グラントゥーリズモを日本初公開! まずはネットゥーノ エンジン搭載の「トロフェオ」から
2023年8月18日、マセラティ ジャパンは新型グラントゥーリズモをマセラティ目黒のショールームで日本初公開した。このクルマは、これから約1カ月にわたってディーラーキャラバンで全国各地のディーラーで展示される。
Webモーターマガジン編集部
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リトラクタブル ハードトップも装備したフェラーリ「カリフォルニア」【スーパーカークロニクル/060】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ カリフォルニアだ。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデス・ベンツ SLは、大幅な軽量化と剛性向上で洗練された走りを実現した【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、メルセデス・ベンツ SL(6代目)だ。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデスAMG GT 4ドアクーペに「63S 4マティック+」を追加設定。改良されたエアサスペンションなどを採用
2023年6月29日、メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスAMG独自開発の4ドア スポーツカー「メルセデスAMG GT」のラインナップに「63S 4マティック+」を追加設定して発売した。
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アウディのハイスペックバージョン「RS6アバント」と「RS7スポーツバック」がより過激に変身
アウディのアッパーグレード、しかもハイスペックバージョンとして君臨する「RSアバント」と「RS7スポーツバック」がさらにモンスター化した。従来に比べ最高出力が30ps、最大トルクが50Nmアップされ、3.4秒で0から100km/hまでを駆け抜ける。
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