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【ニューモデル写真蔵】新型アウディQ3はQ3スポーツバックとともにコンパクトSUV市場の風雲児に!
2020年7月7日にアウディ Q3がフルモデルチェンジされ、新たにクロスオーバーSUVのQ3スポーツバックも設定された。この2台のディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【ニューモデル写真蔵】メルセデス・ベンツ GLBはコンパクトSUVながら3列7人乗りを採用
2020年6月25日に、2世代目にフルモデルチェンジされたメルセデス・ベンツ GLAとともに日本デビューを果たしたコンパクトSUVの「GLB」。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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ついに登場、3列シートのコンパクトSUV、「メルセデス・ベンツGLB」。充実のSUVラインアップに!
2020年6月25日、メルセデス・ベンツ日本はコンパクトSUVのGLB(Mercedes-Benz GLB)を発売した。ディーゼル仕様とガソリン仕様が用意されて、車両価格は512万円〜696万円となる。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】アウディA6/A7スポーツバックは最新ディーゼル追加で高いアドバンテージを獲得
A6 & A7スポーツバックにディーゼルモデルが導入された。今回はアウディが満を持して追加投入した最新ディーゼルモデルの魅力をレポートするとともに、それを選ぶメリットを探る。(Motor Magazine 2020年7月号より)
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【モンスターマシンに昂ぶる 021】地球上で最も大きな乗りもの、コンテナ船のパワーユニットの秘密を探る
日本はもとより世界の陸・海・空を駆けめぐる、さまざまな乗り物のスゴいメカニズムを紹介してきた「モンスターマシンに昂ぶる」。復刻版の第21回は、地球上で最も大きな乗り物といわれるコンテナ船の、とてつもなく強大なパワーユニットの秘密を探っていこう。
Webモーターマガジン編集部
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【モンスターマシンに昂ぶる 020】世界一量産されたT-34 戦車と、そのエンジンの秘密を探る
日本はもとより世界の陸・海・空を駆けめぐる、さまざまな乗り物のスゴいメカニズムを紹介してきた「モンスターマシンに昂ぶる」。復刻版の第20回は、世界一量産された旧ソ連のT-34戦車と、そのエンジンの秘密を紹介しよう。
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BMW X2にハイパワーなディーゼルエンジンを搭載した「X2 xDrive20d」が追加に
2020年6月8日、BMW(ビー・エム・ダブリュー)はコンパクトSUVのX2に、ディーゼルエンジンを搭載した新グレードX2 xDrive20dを追加して発売した。車両価格は536万円〜561万円。
Webモーターマガジン編集部
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BMW X4に2Lのディーゼルターボエンジン搭載した「X4 xDrive20d」が追加設定に
2020年6月4日、BMW(ビー・エム・ダブリュー)はX4にディーゼルエンジンを搭載した新たなグレード「X4 xDrive20d」と「X4 xDrive20d Mスポーツ」を追加して発売した。
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ポップアップルーフを備えたメルセデス・ベンツV220dマルコポーロ ホライゾンが発売に
2020年5月21日、メルセデス・ベンツ日本はラージサイズのミニバンであるVクラスに、ポップアップルーフを備えた「V220d マルコポーロ ホライゾン(Mercedes-Benz V220d Marco Polo HORIZON)」を追加。938万円で発売を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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【モンスターマシンに昂ぶる 008】高速大型バスの進化と最新メカニズム
日本はもとより世界の陸・海・空を駆けめぐる、さまざまな乗り物のスゴいメカニズムを紹介してきた「モンスターマシンに昂ぶる」。復刻版の第8回は、高速バスがどのように進化してきたかを探ってみたい。(今回の記事は、2017年9月当時の内容です)
Webモーターマガジン編集部
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【モンスターマシンに昂ぶる 006】地上最強! ディーゼル機関車のパワーユニット
日本はもとより世界の陸・海・空を駆けめぐる、さまざまな乗り物のスゴいメカニズムを紹介してきた「モンスターマシンに昂ぶる」。復刻版の第6回は、「テツ」つまり鉄道、その中でもディーゼル機関車のパワーユニットを紹介しよう。(今回の記事は2016年8月当時の内容です)
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】フェラーリ製エンジンがマセラティに載っているワケ。じゃあV6ディーゼルは?
フェラーリ製のエンジンがマセラティに搭載されていることは、よく知られていることだ。しかし、創業当初からフェラーリ製エンジンを搭載していたわけではない。まずはその歴史から見てみよう。
Webモーターマガジン編集部
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