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フラッグシップ
フラッグシップ
Official Staff
【スーパーカー年代記 079】「アヴェンタドール」は伝統のV型12気筒を受け継ぐランボルギーニのフラッグシップ
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第79回は「ランボルギーニ アヴェンタドール」だ。
Webモーターマガジン編集部
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CAR
スーパーカー2020
ランボルギーニ
アヴェンタドール
LAMBORGHINI
AVENTADOR
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フラッグシップ
LP700
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【スーパーカー年代記 056】ランボルギーニはアウディの傘下となり、ムルシエラゴを生み出す
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第56回は「ランボルギーニ ムルシエラゴ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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CAR
スーパーカー2020
ランボルギーニ
ムルシエラゴ
LAMBORGHINI
MURCIELAGO
フラッグシップ
アウディ
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【スーパーカー年代記 052】FRへ回帰したフラッグシップ フェラーリ「550マラネロ」
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第52回は「フェラーリ 550マラネロ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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550
マラネロ
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MARANELLO
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【スーパーカー年代記 044】512TRは進化するミッドエンジン フェラーリの最高峰だった
子どもでもおとなでも、クルマ好きなら一度は憧れたことのあるスーパーカー。その黎明期から現代までをたどってみたい。今回は、「フェラーリ 512TR」だ。
Webモーターマガジン編集部
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フェラーリ
512TR
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テスタロッサ
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【ニューモデル写真蔵】メルセデス・ベンツ SUVのフラッグシップ「GLS」がフルモデルチェンジ
2020年3月23日、メルセデス・ベンツ日本はフラッグシップSUVであるGLSをフルモデルチェンジして発売した。発表会は開催されなかったが、実車を撮影することができたので、そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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写真蔵
メルセデス
ベンツ
GLS
SUV
フルモデルチェンジ
フラッグシップ
MERCEDES
BENZ
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【スーパーカー年代記 031】テスタロッサは512BBに代わる新世代フェラーリのシンボルだった
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第31回は「フェラーリ テスタロッサ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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フェラーリ
テスタロッサ
FERRARI
TESTAROSSA
フラッグシップ
V12
ピニンファリーナ
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【スーパーカー年代記 005】エスパーダは新世代ランボルギーニのフラッグシップだった
クルマ好きなら一度は憧れたことのあるスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第5回は「ランボルギーニ エスパーダ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ランボルギーニ
エスパーダ
フラッグシップ
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【試乗】ベントレーの「走る工芸品」ミュルザンヌ スピードに試乗してみた!
ベントレーのフラッグシップ、ミュルザンヌのハイパフォーマンスモデルがスピードだ。ミュルザンヌは間もなくフェードアウトするが、その前に短時間だが試乗する機会を得た。
篠原政明
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試乗
ベントレー
ミュルザンヌ
スピード
フラッグシップ
BENTLEY
MULUSANNE
SPEED
V8
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【昭和の名車 162】レジェンドは、ホンダの頂点を極めるモデルとして登場した
昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ホンダ レジェンド」だ。
Webモーターマガジン編集部
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昭和の名車
ホンダ
レジェンド
HONDA
LEGEND
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サルーン
V6
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【写真蔵】伝統の6 3/4L V8ツインターボを搭載したベントレー ミュルザンヌ スピード
ベントレーのフラッグシップ、ミュルザンヌは60年の伝統を誇るV8のOHVエンジンとともに、2020年春に生産が終了されることになった。クラフトマンの粋を集めたインテリアなど、そのディテールをあらためて紹介しておこう。
Webモーターマガジン編集部
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写真蔵
ベントレー
ミュルザンヌ
スピード
フラッグシップ
BENTLEY
MULSANNE
SPEED
V8
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レクサス LSを一部改良。足回りを変更して乗り心地や静粛性を向上
2019年10月3日、レクサスはフラッグシップ サルーンのLSを一部改良して発売した。
Webモーターマガジン編集部
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レクサス
LS
一部改良
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フラッグシップ
サルーン
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【FRへの憧憬 17】ポルシェ 928はポルシェらしい重量配分にこだわった実用的スポーツカー
スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ・・・と思われがちだが、コンベンショナルなFR(フロントエンジン リアドライブ)を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画をお届けしよう。
Webモーターマガジン編集部
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スーパーカー
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ポルシェ
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V8
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