プジョー

プジョー508 SW プジョースポールエンジニアードは電動化時代へ向けた高性能モデル【海外試乗】

プジョーPHEVのハイパフォーマンスモデル、508SW PSE（プジョースポールエンジニアード）に試乗できた。PSE専用のスタイリングはただものではない雰囲気を漂わせ、システムトータルで360ps／520Nmを誇る。そのハイパフォーマンスな走りを確かめてきた。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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ジープコンパスとプジョー 3008。いま注目したい2台のミドルクラスSUVに乗る【試乗】

世界的なSUVブームはまだまだ続いているが、国際的にはコンパクトクラス、でも日本ではミドルクラスに相当するSUV、ジープコンパスとプジョー 3008。似た点も違った点も多い2台に試乗してみた。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

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【試乗】熟成された現行型プジョー 308SWの特別仕様車「ロードトリップ」でショートトリップを楽しむ

2022年に予定されている新型308の日本デビューを前に、もう一度現行型の308に乗っておきませんか？というグループPSAジャパンのお誘いで、借り出して試乗したのが308SWのディーゼル。それも「ロードトリップ（クルマでの長距離旅行といった意味）」という特別仕様車だったので、ちょっとした旅に出てみることにした。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

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プジョー508／508SW モニター試乗＆フレンチレストランでの食事付き「FEEL THE LION PRIDE」キャンペーン

2021年10月25日、Groupe PSA Japanはプジョー508シリーズの「食事付きモニター試乗キャンペーン」の募集を開始した。応募の期間は2021年10月25日〜11月14日まで行われる。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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プジョー 308CCのフロントガラスは後方に長い。だからこその性能があった【10年ひと昔の新車】

2009年、プジョー308シリーズに電動メタルトップを持つ4シータークーぺカブリオレ「308CC」が追加された。大成功を収めた「307CC」の後継となる308CCは、さらなる快適性とプレミアム感、そして楽しさが期待されていたが、はたしてどんなモデルだったのか。ここでは軽井沢で行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年7月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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プジョー 508／508SW モニター試乗＆リゾート地での宿泊プラン付き「FEEL THE LION PRIDE」キャンペーン

プジョーのフラッグシップファストバック（セダン）＆ステーションワゴンである508シリーズの「宿泊付きモニター試乗キャンペーン」の応募が、2021年10月24日までの期間限定で行われている。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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プジョー販売好調のワケを、竹岡圭 × 大谷達也 × Motor Magazine編集長でクロストーク

ここ数年、堅調に販売台数を伸ばしているプジョー。その要因とはなにか？今後のプジョーに期待するものはなにか。Motor Magazine筆者陣の大谷達也氏と竹岡圭氏、またMotor Magazine編集長千葉知充が、新しいCIを採用して新たなステージへと向かうプジョーについて語る。（Motor Magazine2021年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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プジョー 5008とリフター。3列シートSUVとMPVという、サイズもジャンルも違う2台の共通点

プジョーの3列シートSUVである5008とMPVのリフター（RIFTER）、電動化という意味に限ればこの2台の「パワー・オブ・チョイス」はまだ完了していない。しかし、それぞれに秘めた「人生をより豊かに楽しむパワー」を「チョイス」する魅力は、しっかり備わっていた。（Motor Magazine 2021年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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プジョーの新しいブランドアイデンティティを、日本初採用のショールーム「プジョー福山」をレポート

2021年2月25日。プジョーは、ブランドの新しい時代の到来を意味する新しいブランドロゴのリニューアルを世界に向けて発表した。そのロゴ、および意匠を日本で初めて採用した新CI採用ショールームが「プジョー福山」である。（Motor Magazine2021年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

プジョープジョー福山 308 月刊MotorMagazine CAR PHEV BEV プラグインハイブリッドディーラー新車

【写真蔵】プジョー新型308は2022年の第1四半期に日本デビュー予定。新ブランドロゴ採用の第1弾

2021年9月、以前に紹介したプジョー 508PSEとともに日本初公開された新型308。日本仕様の発売は2022年第1四半期の予定だが、その前にまずはディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

写真蔵プジョー 308 新型ハッチバック SW Cセグメント PHEV CAR 新車

プジョー 208と2008。「あくまで自然体」なエンジン搭載車か、「意外なほど闊達」な電気自動車か

共通のプラットフォームを使って、ピュアなガソリンモデルとピュアなEVを同時に開発。ほぼ横並びのデザイン性、実用性、安全性を持つ2台を「選ぶポイント」はどこにあるのか。（Motor Magazine 2021年10月号より）

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電気自動車プジョー 208 e-208 2008 e-2008 試乗月刊MotorMagazine CAR SUV

プジョー 508GT HYBRIDのパフォーマンスと、これを支えるタイヤとの絶妙なマッチング

プジョー 508にプラグインハイブリッドモデル（PHEV）の「508GT HYBRID」が追加された。サステナブルな走りの楽しさを持つこのプジョーのフラッグシップモデルは、電動車を当たり前に選ぶ時代を提案し、Dセグメントをリードする高みに到達した（Motor Magazine2021年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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