ボルボ

【試乗】ボルボV40のベーシックグレード、T2キネティックは安全装備を満載【前編】

ボルボの日本市場において、もっとも多くの販売台数を記録しているV40。その人気モデルに車両価格300万円を切るグレードが追加された。そんなボルボラインアップのベーシックグレードに試乗することができた。

蔭山洋平（Webモーターマガジン＆スマートモビリティJP編集部） @ Webモーターマガジン

新車試乗ボルボ V40 月刊MotorMagazine CAR

【トピックス】著名作家5名がボルボ90シリーズをモチーフにした短編小説を発表

ボルボ・カー・ジャパンは、公益財団法人日本文学振興会による「人生に、文学を。」プロジェクトとコラボレーションし、ボルボ最新の90シリーズをモチーフにした、著名作家5名による短編小説を制作する。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR ニュースボルボ月刊MotorMagazine S90 V90 V90クロスカントリー鈴木光司馳星周谷村志穂

【ニュース】ニュルで歴史的なダブル優勝を飾る

FIA世界ツーリングカー選手権（WTCC）に参戦しているポールスターシアンレーシングが、その第4戦でダブル優勝を飾り、ドライバー選手権ランキングもトップに立った。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR ニュースモータースポーツ月刊MotorMagazine ボルボポールスター WTCC FIA 世界ツーリングカー選手権テッド・ビョーク

【ニュース】ボルボ・カーズとグーグル社が提携ースマホを扱うようにクルマのなかでアプリが使える時代がやってくるー

クルマのインフォテインメントシステムおよびコネクティビティの次世代システム開発に向け、ボルボ・カーズとグーグル社が提携することを発表した。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

CAR ニュースボルボアンドロイドアプリ月刊MotorMagazine グーグルボルボ・カーズインフォテインメント

【動画】今シーズンはWTCCチャンピオンの座を狙う

4月30日にイタリア・モンツァで開催された「FIA 世界ツーリングカー選手権（WTCC）」のメインレースで、ポールスター・シアン・レーシングのエースドライバー、テッド・ビョークが今季初優勝を飾り、ランキング2位に順位をあげた。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

CAR モータースポーツ月刊MotorMagazine ボルボポールスター WTCC 世界ツーリングカー選手権テッド・ビョークモンツァホンダ

【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション第8回

8カ月にわたったボルボの最高級SUV、「XC90」のロングタームレポートもいよいよ今回が最終回となった。名残惜しいが、別れは新たな出会いでもある。それはそれで楽しみだが、それにしてもこのXC90と長く付き合ってみて、あらためて新世代ボルボの実力がわかった。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR 試乗月刊MotorMagazine ボルボ SUV XC90 プラグインハイブリッド PHEV 7人乗り T8

【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション第7回

ボルボのフラッグシップSUVだけあって、このXC90はどんなクルマと一緒に撮影しても遜色ない。たとえばそれがBMWであっても、ポルシェであっても、である。この長期テストでは、そうした担当者の思い入れもあり、メインカットはいろいろなクルマと撮影している。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR 試乗ボルボ月刊MotorMagazine XC90 プラグインハイブリッド PHEV T8 AWD SUV

【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション第6回

以前、担当者は別だが、その他の編集部のスタッフはまだ怖々と“XC90 T8”に接していると書いた。しかしテスト開始から6カ月も経てば付き合い方がわかってきたようで、長距離移動の時には積極的にXC90が選ばれるようになってきている。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR 試乗月刊MotorMagazine ボルボ XC90 プラグインハイブリッド PHEV T8 AWD SUV

【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション第5回

Motor Magazine編集部では長年にわたり長期テストを行ってきたが、プラグインハイブリッド（PHEV）を導入するのは初めての試みである。これは、これからPHEVの需要が高まると考え、いちはやく編集部に充電設備を用意したからできたことでもある。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR 試乗月刊MotorMagazine ボルボ XC90 プラグインハイブリッド PHEV T8 AWD 7人乗り

【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション第4回

Motor Magazine編集部の長期テスト車としてはじめて導入されたプラグインハイブリッドが、ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプションである。4カ月目ともなると、この車両価格が1000万円オーバーという“超”のつく高級車の接し方が少しわかってきた……ような気がする。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR 試乗月刊MotorMagazine ボルボ XC90 T8 プラグインハイブリッド PHEV SUV 7人乗り

【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション第3回

ボルボ XC90の長期テストレポートも3カ月目に突入。担当者は、このクルマの持つ魅力、多彩な機能などが少しずつわかりはじめてきた時期である。ただしMotor Magazine編集部の他のスタッフからは、機能が多すぎて使いこなせない、という報告も……。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR 試乗月刊MotorMagazine ボルボ XC90 プラグインハイブリッド T8 ツインエンジン PHEV SUV

【試乗】ボルボV90クロスカントリーは本格的な“SUV”だった（後編）

ボルボV90クロスカントリーの後編はいよいよその走りの真髄に迫る。石川芳雄氏はT5 AWD サマムに試乗してどう感じたのか。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 月刊MotorMagazine ボルボ試乗 V90クロスカントリー T6 AWD サマム石川芳雄

続きを読む

価格別・目的別に検索できる

This article is a sponsored article by
''.