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ルノートゥインゴ【1分で読める輸入車解説／2022年現行モデル】

ルノートゥインゴ（Renault Twingo）現行モデル発表日：2016年7月13日車両価格帯：210万円〜237万円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

1分で読める輸入車解説輸入車年鑑2022 ルノートゥインゴコンパクト Renault Twingo

「ルノーキャプチャー E-TECH HYBRID」登場。もっとエコでさらにスポーティな、コンパクトSUVの真打ちだ

2022年8月25日、ルノー・ジャポンはコンパクトSUV「キャプチャー」に革新的なハイブリッドシステム「E-TECH HYBRID（イーテックハイブリッド）」搭載モデルを追加設定し、9月1日より全国のルノー正規ディーラーで販売を開始すると発表した。E-TECH HYBRIDシステム搭載車は、アルカナ、ルーテシアに続いて3モデルめとなる。

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ニュースルノーキャプチャー E-TECH HYBRID E-TECH イーテックハイブリッドハイブリッド SUV ドッグクラッチ

ルノー／アルピーヌのブランド最新動向「独自の技術で挑む電動化戦略」

独自のハイブリッドシステム「Eテックハイブリッド」で電動化を進めるルノー。そのシステムはアルカナ、ルーテシアに続き、キャプチャーにも導入される予定だ。そして2022年には根強い人気を誇るカングーの新型登場も控えている。（Motor Magazine 2022年9月号より）

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電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR ルノーカングーキャプチャーアルカナルーテシア Eテック

ルノーアルカナは本当に奥が深い。欧州車なのにフルハイブリッド搭載で、走る楽しさと低燃費を両立するなんて・・・

ルノーの新型SUVアルカナは、スタイリッシュなクーペSUVスタイルに思わず目を奪われるが、ルノー渾身のハイブリッドシステムをはじめ、F1の知見を応用したトランスミッションなど中身も独創的。（Motor Magazine 2022年9月号より）

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【2022年上半期写真蔵トップ5】＜第2位＞独自のハイブリッドシステムを搭載したコンパクトSUV「ルノーアルカナ」

2022年も気がつけば半年以上が過ぎ、さまざまなニューモデルが登場した。そこで、上半期（2022年1月1日〜6月30日）に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ5を夏休み企画としてプレイバック。第2位は、独自のハイブリッドシステムを搭載したルノーのコンパクトSUV「アルカナ」だ。（2022年5月15日公開）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

写真蔵プレイバック 2022年上半期ルノーアルカナハイブリッドコンパクト SUV Eテック

ルノー「カングージャンボリー2022」が3年ぶりにリアル開催決定。10月16日に山中湖にて大集合だ

ルノー・ジャポン株式会社は、ルノーカングーが世界一集まるイベントルノーカングージャンボリー2022を、3年ぶりにリアルで開催することに決定した。10月16日（日）に、山梨県山中湖村山中湖交流プラザきららで開催される。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

カングージャンボリールノーファンリアル開催山中湖きららニュースイベント CAR

ルノーメガーヌR.S.が仕様変更。10インチデジタルインパネの採用などインターフェイスが進化

2022年7月28日、ルノー・ジャポンはメガーヌR.S.の仕様変更と価格改定をを発表。同日より受注が開始された。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース CAR ルノーメガーヌ R.S.トロフィー MT EDC BOSEサウンドシステムサイドパーキングセンサー

進化版アルピーヌA110を公道テスト。新グレード「S」と「GT」は、それぞれに刺激的だった

アルピーヌA110が復活したのは2016年のこと。日本へは2018年末に導入開始、その類い希な運動性能が認められ、高い評価を獲得している。今回は、3つのグレード体系に再編された最新のA110の、それぞれの個性と特徴を検証してみた。（Motor Magazine 2022年8月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗アルピーヌ A110 A110GT A110S ミッドシップスポーツカーモンテカルロラリー月刊MotorMagazine ルノー

ルノールーテシアに「E-TECH」を搭載。異色のストロングハイブリッドで走りはさらに刺激的に

ルノー・ジャポンは2022年6月30日、ルーテシアにストロングハイブリッド搭載の「E-TECH ハイブリッド」の追加ラインナップを発表。同日より販売が開始された。洗練度の高い内外装とクラス最高レベルの先進運転支援システムで人気のコンパクトハッチバックの走りが、さらに進化すること間違いなしだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース電気自動車 CAR ルノールーテシア E-TEC ハイブリッドドッグクラッチ F1 コンパクトハッチバック

センス抜群のポータブルカセットプレーヤーを、ルノーが発売。高機能仕様でサンクの50周年を祝う

2022年は、ルノーにとって特別な1年となっている。重要なブランドアイコンのひとつであるルノー5（サンク）が誕生50周年を迎えるためだ。そんな記念すべき年に絡めて、激しく物欲を刺激してくれそうなユニークアイテムの予約受注が始まっている。

神原久（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

カセットプレーヤーウォークマン PlayeR5 ルノー 5 サンク 50周年記念 CAR グッズ

アルカナ R.S.ライン Eテックハイブリッドが見せた「ルノーらしさ」は、F1テクノロジーを投入したドッグクラッチATと・・・

ルノー・日産・三菱のアライアンスよって開発されたCMF-Bプラットフォームを採用するがハイブリッドシステムは、ルノーが独自に開発し、全域にわたる高効率を実現している。さらにルノーがF1で長年にわたり培ってきたノウハウも投入されているのが、アルカナである。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

ルノーアルカナ R.S.ラインハイブリッド Eテックハイブリッド F1 月刊MotorMagazine SUV 試乗

ルノーカングー2代目は全長180mm長く、260kgの重量増。それでも継承した初代の良さとは【10年ひと昔の新車】

世界で250万台のセールスを記録した初代カングーが、2009年9月にフルモデルチェンジ。2代目となって日本に上陸した。並外れた積載性と飾らない実用性で人気を呼んでいたカングーだが、2代目ではどう変わったのか。ここでは国内での試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年11月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ルノーカングー 2代目フルモデルチェンジヒットの法則 10年ひと昔試乗 CAR

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