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アルピーヌ A110がマイナーチェンジで「A110GT」追加。300馬力モデルをラインアップして、日本導入も決定
2021年11月24日(仏現地時間)、アルピーヌは「A110」のマイナーチェンジを行い、300bhpにパワーアップされた1.8Lターボ搭載の「A110S」と「A110GT」をラインアップした。11月26日(日本時間)には、アルピーヌ・ジャポンより日本導入についても発表された。
Webモーターマガジン編集部
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ルノー メガーヌのフランス車らしい走り味は、喝采ものの出来栄えだった【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ルノー メガーヌだ。
Webモーターマガジン編集部
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ルノー カングーに似合うアウトドアグッズセレクション、第3弾は「旅するカングー」で思い出づくり
テーマは「旅するカングー」。ルノー・ジャポンは、ルノー カングーでアウトドアを満喫するのにぴったりの「カングー アウトドアキットBOX vol.3」の購入申し込みを、2021年11月23日(火・祝)14時から開始した。4カ国のブランドから選ばれたアイテムを広々とした荷室に積み込んで、旅に出よう。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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eベルランゴ&カングー E-Techが市販&受注開始。BEVが「マルチに遊べる実用車」の未来を変える
2021年11月3日、英国市場でBEV(電気自動車)版シトロエン ベルランゴの発売が開始された。同日、ルノーからもカングーバンをベースとする電気自動車の受注がスタートしている。待ったなし!の電動化が加速する現代、どうせBEVを買うなら遊び心満点のフレンチMPVにときめいてみるのはいかがだろう。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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メルセデスAMG A45S/ルノー メガーヌR.S.トロフィーの、直4だからこその人馬一体感
この特集の中では、もっとも排気量が小さい直4エンジンだが、「小さい=つまらない」は当たらない。コンパクトなボディに搭載する直4だからこそ、自分でコントロールする歓びは大きくなるのだ。(Motor Magazine 2021年11月号より)
Motor Magazine編集部
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「ルノー カングー ジャンボリーONLINE 2021」を11月23日に開催。バーチャルでのカングー世界ドライブ旅行が楽しめるゾッ!
毎年日本で開催される世界最大級のファンミーティング「ルノー カングー ジャンボリー」(主催:ルノー・ジャポン)が、新型コロナ禍の中、昨年に引き続き「ルノー カングー ジャンボリー ONLINE 2021」として、2021年11月23日(火・祝)にオンラインで開催される。
Webモーターマガジン編集部
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ルノーのひし形エンブレムを刷新。新デザインを日本市場でも順次導入を開始
2021年10月1日、ルノー・ジャポンは新たなルノー ブランドの価値を表現した新しいロゴを順次日本に導入すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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モーターマガジンMovie「竹岡圭の今日もクルマと」週間視聴回数BEST10(2021年8月28日〜9月3日)
話題のクルマをモータージャーナリスト竹岡圭さんの試乗でお届けする、モーターマガジンMovieの「竹岡圭の今日もクルマと」(チャンネル登録14万9000人超)。このコーナーでは、毎週土曜日に1週間の視聴回数ランキングBEST10を紹介していきます。(データはYouTubeアナリティクスで、2021年8月28日~9月3日の期間を参照)
Webモーターマガジン編集部
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ルノー カングー現行モデル最終限定仕様は待望のディーゼル×MTを設定
「小粋」という表現がぴったりなルノーのSUVたち。電動化の前にトラディショナルなその魅力を味わってみた。(Motor Magazine2021年9月号より)
Motor Magazine編集部
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【写真蔵】ルノー メガーヌ R.S. トロフィーが目指した「究極のコーナリングマシン」の性能と扱いやすさ
ルノースポールが手がけるCセグメント ホットハッチが、メガーヌ ルノースポール(以下、メガーヌ R.S.)だ。中でも、最も過激?なグレード、R.S.トロフィーのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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ルノー メガーヌが新たに1.3L直4ターボ搭載し、車両価格は30万円以上も低く設定。20台限定モデルも登場
2021年8月26日、ルノー・ジャポンはマイナーチェンジを施されたCセグメントコンパクト「メガーヌ」の販売を開始した。これを記念して限定20台の「メガーヌ インテンス ファーストエディション」も同時に発売。
Webモーターマガジン編集部
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スイフト スポーツとメガーヌR.S.、電動化の潮流のいまだからこそ注目される「スポーツ」の2台
「スポーツカー」なんていう言葉が死語になりつつあるような2021年。たまには「ファン to ドライブ」してみようと2台のスポーツハッチバック、スズキ スイフトスポーツとルノー メガーヌR.S. トロフィーに試乗した。
篠原政明
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