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ロータス
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ロータス エメヤ【1分で読めるスーパーカー解説/2024年最新版】
「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、ロータス エメヤ(LOTUS EMEYA)だ。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の新車】フェードアウト直前となったテスラ ロードスターのラストランを楽しんでみた
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、テスラ ロードスターだ。
Webモーターマガジン編集部
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ロータスがエミーラの2025年モデルを発表、ハイパフォーマンスモデル「ターボSE」が登場
2024年10月1日、ロータスの正規輸入代理店であるエルシーアイ(LCI)がエミーラの2025年モデルラインナップを発表した。これまでのエミーラ ファーストエディションとエミーラ V6ファーストエディションから、「エミーラ ターボ」、「エミーラ ターボSE」、「エミーラ V6」の3モデル構成に変更される。
Webモーターマガジン編集部
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ロータスがコンセプトカー「セオリー1」を発表。エミーラの後継モデルは、こんなBEVになるのか!?
2024年9月17日(英国現地時間)、ロータスはインテリジェント パフォーマンスカーの未来を体現する初のコンセプトカー、「Theory 1(セオリーワン)」を発表した。
Webモーターマガジン編集部
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ロータス エミーラ【1分で読めるスーパーカー解説/2024年最新版】
「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、ロータス エミーラ(EMIRA)だ。
Webモーターマガジン編集部
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ロータス初のエレクトリックGT「エメヤ」を日本初公開!
2024年8月22日、ロータス・カーズは同社初のエレクトリックGT(グランドツアラー)となる「エメヤ(EMEYA)」を日本初公開し、受注を開始した。デリバリーは、2024年末から開始予定だ。
篠原政明
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ロータス エレトレ【1分で読める輸入車解説/2023年版】
ロータス エレトレ(Lotus Eletre)現行モデル発表日:2023年9月1日車両価格:2332万円〜2585万円
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ロータス エミーラ【1分で読める輸入車解説/2023年版】
ロータス エミーラ(Lotus Emira)現行モデル発表日:2021年7月7日車両価格:1573万円〜1661万円
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輸入車年鑑2023
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ロータス エヴァイヤは、4モーターで最高出力2000psを発生するハイパーBEV【スーパーカークロニクル/109】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ロータス エヴァイヤだ。
Webモーターマガジン編集部
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【気になる輸入車②】ラグジュアリー&ハイパフォーマンスSUVたちの最新動向2024(第2部 スーパーカーブランドの飛躍)
2023年、さまざまな魅力的な輸入ニューモデルが登場した。そして2024年はどんなモデルが我々の前に現れるのだろうか。今回は2023年に登場したラグジュアリー&ハイパフォーマンスSUVの最新車種を、3部に分けてご紹介する。第2部はスーパーカーブランドの新たなステージを見ていこう。(Mortor Magazine 2024年2月号より)
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【2023 写真蔵トップ10】<第6位>ロータス最後の内燃エンジン搭載モデル、「エミーラ」が日本導入開始
長かったコロナ禍も落ち着いた2023年。この1年(2023年1月1日〜12月20日)に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第6位は、フル電動化に舵を切ったロータスが送る、最後の内燃エンジン搭載モデル「エミーラ(EMIRA)」だ。(2023年1月9日公開、一部修正)
Webモーターマガジン編集部
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ロータスの電動ハイパーGT「エメヤ」、その斬新デザインの原点を探る
2023年9月にロータスは初の電動ハイパーGT「エメヤ(Emeya)」を発表した。そのデザインは、ミッドシップにエンジンを搭載した初期のロータス車のアイコニックなデザインの美学を再現すると同時に、ブランドを新たな市場セグメントに投影しているのだという。
Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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