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【ニューモデル写真蔵】ホンダ・ヴェゼル ツーリング「1.5L VTECターボを搭載でさらに注目度が高まる」
2019年1月31日、ホンダ・ヴェゼルに1.5L VTECターボを搭載した「ツーリング」が追加設定された。そのディテールを紹介していこう。(写真:井上雅行)
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【ニューモデル写真蔵】ステップワゴン ハイブリッド モデューロX「ミニバンにもスポーティでしなやかな走りを!」
2018年12月20日、ステップワゴン モデューロXがマイナーチェンジされてハイブリッド車も設定された。そのディテールを紹介していこう。(写真:森 浩輔)
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【ニューモデル写真蔵】マークX GRMN「3.5L 自然吸気V6を6速MTで操るハイパフォーマンス セダン」
2019年1月11日、東京オートサロンの会場で発表されたマークX GRMN。そのカスタマイズされたディテールを紹介していこう。
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【ニューモデル写真蔵】メルセデス・ベンツ Aクラス「もはやエントリー・メルセデスとは呼べないほど、先進装備を満載」
日本仕様は2018年10月18日に発表されたメルセデス・ベンツ Aクラスだが、ようやく実車に触れる機会を得た。まずは、そのディテールを紹介していこう。(写真:井上雅行)
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【ニューモデル写真蔵】ホンダ・インサイト「3代目にフルモデルチェンジしたハイブリッド専用車」
2018年12月13日にフルモデルチェンジされたホンダ・インサイト。ハイブリッド専用車だが、メカニズムを主張しない本質的な良いクルマに仕上げられた。そのディテールを紹介していこう。(写真:森 浩輔)
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【ニューモデル写真蔵】トヨタ・センチュリー「日本を代表するVIP用超高級車」
2018年6月22日に3代目にフルモデルチェンジされたトヨタ・センチュリー。2019年の箱根駅伝ではGRMNが注目を浴びたり、皇位継承儀式用オープンカーのベースに採用されるなど、最近注目を浴びているセンチュリーのディテールを紹介していこう。(写真:森 浩輔 ほか)
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【ニューモデル写真蔵】スズキ・スペーシア ギア「軽ハイトワゴンをもっとアクティブに!」
2018年12月20日に発表されたスズキのスペーシア ギア。そのタフでアクティブな内外装のディテールを見ていこう。(写真:井上雅行)
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【2018ニューモデル写真蔵】スバル・フォレスター「SGP+HVシステムで大きく進化」
2018年も残り少なくなってきた。そこで、2018年に日本デビューを果たした注目すべきニューモデルを振りかえって、写真で紹介しておこう。今回は、スバルのSUV「フォレスター」だ。
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【2018ニューモデル写真蔵】ホンダ N-VAN「この広大なスペース、何に使おう?」
2018年も残り少なくなってきた。そこで、2018年に日本デビューを果たした注目すべきニューモデルを振りかえって、写真で紹介しておこう。今回は、ホンダ Nシリーズ初の商用車、「N-VAN(エヌバン)」だ。
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【2018ニューモデル写真蔵】スズキ ジムニー「無骨ながら洗練度をアップ」
2018年も残り少なくなってきた。そこで、2018年に日本デビューを果たした注目すべきニューモデルを振りかえって、写真で紹介しておこう。今回は、20年ぶりにフルモデルチェンジされた「スズキ ジムニー(Suzuki Jimny)」だ。
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【スーパーカー】“ケン・オクヤマ kode ゼロ” あなたの知らないスーパーカー その3
いまや世界中でスーパーカーが造られているという事実をご存知だろうか。ここでは、日本で見かけることの少ない希少なスーパーカーを紹介していこう。全部のクルマを知っていたら、あなたはスーパーカー博士!今回は「KEN OKUYAMA kode 0:ケン・オクヤマ kodeゼロ」。(ホリデーオート2018年11月号より)
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【2018ニューモデル写真蔵】DS7 クロスバック「DSとしての純粋なブランニューモデル」
2018年も残り少なくなってきた。そこで、2018年に日本デビューを果たした注目すべきニューモデルを振りかえって、写真で紹介しておこう。今回は、DSがフラッグシップとして送り出した「DS7 クロスバック」だ。
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