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日産 GT-R50 by イタルデザインは、デザインもエンジンも衝撃的な生誕50周年記念車【スーパーカークロニクル/123】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、日産 GT-R50 by イタルデザインだ。
Webモーターマガジン編集部
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日産ダットサン・サニークーペ(昭和43/1968年3月発売・B10型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト043】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第43回目は、ファストバックのスタイルが人気を呼んだ日産ダットサン・サニークーペの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
Webモーターマガジン編集部
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日産GT-R 2025年モデルを発表。高精度パーツの採用拡大とともに、「匠」の名を刻んだプレートを装着して特別感をアピール
2024年3月14日、毎年のように進化と深化を遂げてきた日産GT-Rが、さらなるグレードアップを果たすことになった。2025年モデルの注目点は、何と言っても高精度重量バランス部品の採用拡大。エンジンレスポンスの高まりが、ドライバーの昂ぶりに直結する。
Webモーターマガジン編集部
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日産 アリアNISMOが登場! 標準車 B6(2WD)の受注も再開されたぞ
2024年3月8日、日産は同社の電気自動車(BEV)ラインナップのフラッグシップであるアリアに、「アリアNISMO」を設定して発売すると発表しました。発売は6月を予定しています。
Webモーターマガジン編集部
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日産ダットサン・ブルーバードSSS(昭和42/1967年8月発売・510型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト040】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第40回目は、スポーティセダンとして大きな人気を誇った日産ダットサン・ブルーバードSSSの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
Webモーターマガジン編集部
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自動運転の未来は近い!? 日産自動車が自動運転モビリティサービスの事業化に向けた取り組みを発表
日産自動車は2024年2月28日、日本国内において自社開発のドライバーレス自動運転によるモビリティサービスの事業化に向けたロードマップを発表した。
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日産 アリア【1分で読める国産車解説/2023年版】
日産 アリア(NISSAN ARIYA)現行モデル発表日:2020年7月15日車両価格:539万円〜790万200円
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【特集:GRとNISMO変化の実存②】ワークスチューンは止められない! GR86とフェアレディZ NISMOの素敵な普通っぽさ
GRもNISMOも、硬派”一辺倒ではけっしてない。ファッショナブルかつカジュアルに楽しませてくれるモデルも、用意されている。ここで乗り比べた2台はそれぞれに、ノーマル車の持ち味と快適性をしっかりと残しながら、明快な個性が与えられた点が特徴である。
Motor Magazine編集部
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【特集:GRとNISMO変化の実存①】ワークスチューンが止まらない!GRカローラとGT-R NISMOの特別と格別
ノーマル車や標準車などというあり方を素直に喜べない、という人も少なくないだろう。そこに、どうしても“多数派のための妥協点”があると考えてしまうからだ。クルマ好きらしいもっと絞り込んだ仕様を望むならば、ワークスチューンは格好の存在だ。(Motor Magazine誌 2024年3月号より再構成)
Motor Magazine編集部
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日産 リーフ【1分で読める国産車解説/2023年版】
日産 リーフ(NISSAN LEAF)現行モデル発表日:2017年9月6日車両価格:408万1000円〜583万4400円
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日産とNISMOがモータースポーツファンイベントを開催、2024年のモータースポーツ活動概要を発表
2024年2月15日、日産自動車と日産モータースポーツ&カスタマイズ(略称:NMC)は2024年のモータースポーツ活動概要を発表、熱狂的なファンに向けてオンラインで発表会の模様を公開した。
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日産 GT-R【1分で読める国産車解説/2023年版】
日産 GT-R(NISSAN GT-R)現行モデル発表日:2007年10月24日車両価格:1375万円〜2915万円
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