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Motor Magazine執筆陣が選ぶ今、運転して楽しいクルマたち【イントロ編】「特別企画:モーストファンカー 2023①」
2022年1月号でご好評いただいた「モーストファンカー2021」から約1年半が経過。「モーストファンカー2023」はその間に登場したニューモデルから本誌でおなじみの執筆陣と本誌編集長が「運転して楽しいクルマ」を選ぶという企画だ。はたしてもっとも乗って楽しいと乗る者に感じさせたクルマはどれだろうか。(Motor Magazine2023年9月号より)
Motor Magazine編集部
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「日本一速い男」星野一義氏がスカイラインNISMOのアンバサダーに。その魅力を開発者と語る
2023年8月8日、日産自動車(以下、日産)は「スカイラインNISMO」を発表した。その発表会場で、同車のアンバサダーとなった「日本一速い男」星野一義氏が、開発を担当した日産モータースポーツ&カスタマイズ(以下、NMC)の長谷川 聡氏と、その魅力について語り合った。(タイトル写真は左からNMCの片桐隆夫 代表取締役社長 兼 最高経営責任者、星野一義氏、NMCの長谷川 聡 チーフ ビークル エンジニア)
篠原政明
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日産「スカイライン NISMO」のPVに昂ぶる!「GT」の正統的伝承車のハンドルを握るのはやっぱり「あの男」だった!
日産自動車株式会社は2023年8月8日、「スカイライン NISMO」とその特別仕様モデル「スカイライン NISMO Limited」を発表した。前者は1,000台限定で9月上旬に発売、「Limited」は100台限定で2024年夏の発売を予定している。そのPVでは星野一義氏がハンドルを握り、伝統の重みを感じさせている。
Webモーターマガジン編集部
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日産セドリック(昭和35年/1960年・30型)【昭和の名車 完全版ダイジェスト008】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第8回目は、戦後のそれまでオースチン車のノックダウン生産を続けていた日産自動車が、昭和35年に「ニッサン」ブランドを世に問うた「セドリック」だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
飯嶋洋治(FAN BOOK編集部)
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スーパーGT GT300/ 11号車GAINER TANAX GT-Rが波乱のレースを制す
2023年8月6日、鈴鹿サーキットで2023 AUTOBACS SUPER GT Round4 FUJI GT 450km RACEの決勝が行われ、GT300クラスでは11号車GAINER TANAX GT-Rが逆転で今季初勝利を挙げた。2位に7号車Studie BMW M4、3位には6号車DOBOT Audi R8 LMSが入った。(文:河村大志/写真:井上雅行)
Webモーターマガジン編集部
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スーパーGT GT500/第4戦富士は天候を味方につけた3号車Niterra MOTUL Zが優勝
2023年8月6日、富士スピードウェイで2023 AUTOBACS SUPER GT Round4 FUJI GT 450km RACEの決勝が行われ、3号車Niterra MOTUL Zが今季初優勝を果たした。2位に64号車Modulo NSX-GT、3位には16号車ARTA MUGEN NSX-GTが入った。(文:河村大志/写真:井上雅行)
Webモーターマガジン編集部
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トヨペット・コロナ(昭和35年/1960年・T20型)【昭和の名車 完全版ダイジェスト006】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第6回目は、新型エンジンとスマートなスタイリングで人気となった「T20型トヨペット・コロナ」だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
飯嶋洋治(FAN BOOK編集部)
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待望のフェアレディZ NISMOが420psの超絶パワーで登場!日産がZの2024年モデルを発表
日産は2023年8月1日、フェアレディZ 2024年モデルを発表した。フェアレディZは一部仕様を向上したほか、新たにフェアレディZ NISMOを追加する。また、東京オートサロン2023に出展し、好評だったフェアレディZ Customized Edition(カスタマイズドエディション)を再現できる日産純正アクセサリーパッケージを2023年10月下旬に発売する。
Webモーターマガジン編集部
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ブルーバード1200(昭和34年/1959年・310型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト005】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第5回目は、1200ccの余裕とダブルウイッシュボーンサスの乗り心地の良さで人気となる日産車「ブルーバード1200」だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
飯嶋洋治(FAN BOOK編集部)
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日産の軽EV「サクラ」が受注5万台を突破! 2022年度に販売された電気自動車の約4割を占める
2023年7月25日、日産自動車(以下、日産)は2022年6月に発売した軽の電気自動車「サクラ」の受注累計が、受注開始から5万台を突破したと発表した。(タイトル写真はイメージです)
Webモーターマガジン編集部
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チューリング メディア向け工場見学会「LLMによる自動運転デモ走行を体感」
情報学の神様、アラン・チューリング氏に由来する社名のスタートアップは、最新AI技術ソフトウエアによるレベル5の自社製BEV量産を目指す。(Motor Magazine2023年8月号より)
香高和仁(Motor Magazine&4輪ムック編集部)
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テスラ
完全自動運転
システム
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BEV
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プリンス スカイライン(ALSI型・昭和32年/1957年4月発売)【昭和の名車・完全版ダイジェスト002】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第2回目は、先進の技術を誇ったプリンス自動車の名車「初代スカイライン」だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
Webモーターマガジン編集部
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