Bセグメント

フォルクスワーゲン新型ポロ試乗会からのメッセージ.3 「立派になったゴルフを下から支えるベーシックモデルとしての役割がある」by西川淳

2018年に6世代目として日本へ導入されたフォルクスワーゲンポロは、Bセグメントのベンチマークとして高い評価を獲得している。そのポロがマイナーチェンジした。新型はどのように進化したのだろうか。本誌執筆陣10人の評価を聞いてみた。（Motor Magazine 2022年8月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine CAR フォルクスワーゲンポロスタイル Rライン Bセグメントマイナーチェンジ西川淳

フォルクスワーゲン新型ポロ試乗会からのメッセージ.2 「デイリーユースにぴったりのコンパクトカーに磨きがかかった」by佐藤久実

2018年に6世代目として日本へ導入されたフォルクスワーゲンポロは、Bセグメントのベンチマークとして高い評価を獲得している。そのポロがマイナーチェンジした。新型はどのように進化したのだろうか。本誌執筆陣10人の評価を聞いてみた。（Motor Magazine2022年8月号より）

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試乗月刊MotorMagazine CAR フォルクスワーゲンポロスタイル Rライン Bセグメントマイナーチェンジ佐藤久実

フォルクスワーゲン新型ポロ試乗会からのメッセージ.1「本来の用途となるファミリーユース重視なら＜スタイル＞のフットワークがいい」by河村康彦

2018年に6世代目として日本へ導入されたフォルクスワーゲンポロは、Bセグメントのベンチマークとして高い評価を獲得している。そのポロがマイナーチェンジした。新型はどのように進化したのだろうか。本誌執筆陣10人の評価を聞いてみた。（Motor Magazine2022年8月号より）

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試乗月刊MotorMagazine CAR フォルクスワーゲンポロスタイル Rライン Bセグメントマイナーチェンジ河村康彦

個性の塊「シトロエン C3エアクロスSUV」が大幅改良で手に入れた快適性とユーティリティとは

2021年11月25日、シトロエンのコンパクトSUVであるC3エアクロスSUVが内外装をリニューアルした。そのディテールを写真で紹介しよう。

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写真蔵シトロエン C3 エアクロス SUV Bセグメントクロスオーバー SHINE CAR C3エアクロスSUV

本当の「プレミアムコンパクト」とは、アウディA1のようなクルマなのかもしない【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アウディ A1だ。

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試乗アウディ A1 Bセグメントコンパクトプレミアムハッチバック CAR 連載 10年ひと昔

【写真蔵】トヨタの新型アクアが目指した「上質さ」と「環境性能」の両立。そして4WDによる需要拡大

2021年7月19日、トヨタのコンパクトカー「アクア」が2代目にフルモデルチェンジされた。まずは、そのディテールを写真で紹介しよう。

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写真蔵トヨタアクアフルモデルチェンジコンパクトハイブリッドクラスレス Bセグメント CAR 新車

2021年の1月〜2月にヨーロッパでいちばん売れたクルマは、プジョー 208！ 2008も4位に入る

2021年3月29日、プジョーブランドは2021年の最初の2カ月間でヨーロッパにおける記録的な販売実績を達成したと発表した。販売台数で、プジョー 208が1位、プジョー 2008が4位となったのだ。

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CAR ニュースプジョー 208 2008 Bセグメント販売ヨーロッパコンパクト SUV

【懐かしの輸入車 63】ヒュンダイ TBは日欧のコンパクトカーをターゲットに生まれた自信作だった

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ヒュンダイ TB」だ。

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連載 CAR 懐かしの輸入車ヒュンダイ TB HYUNDAI コンパクト Bセグメントクリックゲッツ

【ニューモデル写真蔵】Bセグメントの新たなベンチマークを目指す「新型プジョー208」

2020年7月2日、2代目にフルモデルチェンジされたプジョー 208が日本にも導入された。100％EVのe-208も同時発表されたが、まずはガソリンエンジン搭載モデルの208 アリュールのディテールを写真で紹介しよう。

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CAR 写真蔵プジョー 208 フルモデルチェンジ PEUGEOT Bセグメントハッチバックコンパクト e-208

【試乗】プジョー208は高いクオリティとダイナミックなハンドリングが持ち味の新感覚コンパクトカー

208は、プジョーブランドのエントリーモデルと思われがちだが、今回デビューした新型は、デザイン、走り、装備、そしてADAS（先進安全運転支援機能）などBセグメントのあらゆる基準や常識を破った意欲作となっている。（Motor Magazine 2020年9月号より）

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試乗新車 CAR プジョー 208 コンパクトカー PSA 3D i－コクピット Bセグメント

【ヒットの法則309】プジョー207はコンパクトカーらしい個性と躍動感にあふれていた

2007年3月、プジョー207が日本に上陸している。前年2006年に欧州でデビューし人気を集めていたコンパクトモデルは、日本でもその登場が待ち望まれていた。そこでMotor Magazine誌では上陸まもない「207GT」をさっそくテストしている。今回はその試乗の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年5月号より）

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CAR 試乗ヒットの法則プジョー 207 207 GT Bセグメント月刊MotorMagazine 2007年5月号

新型ルノールーテシア、いよいよ2020年10月ごろに日本への導入を予定と発表！

2020年7月9日、ルノー・ジャポンは新型ルノールーテシアを2020年10月ごろに日本へ導入する予定であると発表した。

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CAR ニュースルノールーテシアクリオコンパクト Bセグメント RENAULT LUTECIA CLIO

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