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Motor Magazine執筆陣が選ぶ今、運転して楽しいクルマたち【第6位<8点獲得>】ポルシェ 911 GT3 RS/トヨタ GRカローラ「特別企画:モーストファンカー 2023⑦」
【第6位<8点獲得>】ポルシェ 911 GT3 RS
「コーナーリング性能も制動力もピカイチ」島下泰久
島下:911 GT3 RSのエンジンパワーは実はGT3の10psアップに過ぎない。しかし、常に可動部が最適な状態に調整されるアクティブエアロダイナミクスや、電子制御を巧みに活用したシャシによって、この珠玉のNAフラットシックスを思い切り楽しめるクルマに仕立てられている。
鋭い加速も盤石のコーナリングも刺激的だが、とくに驚かされるのはブレーキングで、強大なダウンフォースのおかげで、普通の感覚でブレーキペダルを踏むと手前で止まり過ぎてしまうほどだ。実際、ブレーキングポイントはWECマシンで...
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ル・マンへの感謝を込めて開発されたプリウスGRエディションに世界が注目、早くも市販を期待する声も
トヨタ自動車が100周年を迎えるル・マン24時間レースへの感謝の意を込めて開発したコンセプトカー「プリウス ル・マン24時間100周年記念 GRエディション(Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition)」が注目を集めている。これはサルテサーキットでマツダと共同開催しているテーマ展示「Japan. Endless Discovery.」で世界初披露されたモデルで、今秋開催されるWEC第6戦 富士6時間耐久レース会場でも展示されることになった。




















