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スーパーEV、タイカンの試乗ができる「ポルシェ タイカン ポップアップ 原宿」が期間限定でオープン
2020年12月8日、ポルシェジャパンはEV(電気自動車)であるタイカンを展示する施設「ポルシェタイカン ポップアップ原宿」を東京都新宿区の原宿駅近くに設置。2020年12月8日から12月19日までの期間限定でのオープンとなる。
Webモーターマガジン編集部
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2021年夏、木更津に「ポルシェ エクスペリエンスセンター東京」を開設。投資総額50億円のブランド体験施設
2020年11月24日、ポルシェジャパンは千葉県木更津市にトラックを含む「ポルシェ エクスペリエンスセンター東京」を2021年夏にオープンさせると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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ポルシェ パナメーラがマイナーチェンジ。ハイエンドグレードに630psの「ターボS」を導入
2020年8月27日、ポルシェジャパンはパナメーラ(Porsche Panamera)のマイナーチェンジを発表。セダンタイプの「グランツーリスモ」と、ステーションワゴンタイプの「スポーツツーリスモ」、ロングホイールベースのセダンタイプ「エグゼクティブ」の予約受注を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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【ヒットの法則298】ポルシェ911タルガにはストイックに速さを求めない独特の世界観がある
ポルシェ911シリーズにあって「タルガ」とはどういう存在なのか。アメリカ市場の要求に応えて安全性の高いオープントップ風のモデルを開発したのが始まりと言われるが、同じオープンモデルのカブリオレとはまた異なる独自性が支持を集めている。Motor Magazine誌ではポルシェ特集の中で、その魅力について考察している。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年4月号より)
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カイエンとカイエンクーペにGTSを追加。V8ツインターボを搭載した、もっともスポーティなモデル
2020年6月12日、ポルシェジャパンはラージサイズSUVのカイエンとカイエンクーペに、新たなグレード「カイエンGTS(PORSCHE Cayenne GTS)」を追加して発売した。車両価格は1682万円〜1752万円となる。
Webモーターマガジン編集部
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【ニューモデル写真蔵】ポルシェ パナメーラ スポーツツーリズモGTSは只者ではない雰囲気を醸し出す
ポルシェ パナメーラのシューティングブレーク「スポーツツーリズモ」に追加設定されたGTS。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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ポルシェのEV、タイカンの車両価格が発表に。「4S」は約1450万円、トップグレードの「ターボS」は・・・
2020年6月5日、ポルシェジャパンはピュアEVであるタイカンの日本市場での車両価格を発表。これと同時に、オーナー向けの急速充電器や、独自の充電ネットワークを日本全国で展開することも明らかにした。
Webモーターマガジン編集部
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「ポルシェ911 タルガ4S ヘリテージデザインエディション」は究極のライフスタイル商品と言えそう
ポルシェジャパンはヘリテージデザインモデルの第一弾となる「ポルシェ911 タルガ4S ヘリテージデザインエディション」の予約受注を2020年6月2日から開始したと発表した。
Webモーターマガジン編集部
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ポルシェ 911にタルガ4とタルガ4Sを追加。近日デビューの特別仕様車を発売予告も
2020年5月19日、ポルシェジャパンはポルシェ911(992型)シリーズに「タルガ」を追加し発売した。車両価格は1729万円〜2060万円となる。
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【スーパーカー年代記 085】918スパイダーはPHVを採用したポルシェ初の次世代スーパースポーツ
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第85回は「ポルシェ 918スパイダー」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【MMアーカイブ】絶対性能よりシャシチューニングを主体にしたクレーマー ポルシェ K1
創刊以来、65年の歴史を刻むモーターマガジン(MM)が持つのアーカイブから、ちょっと懐かしく珍しいクルマを紹介する、大型連休の短期連載企画。第5回はドイツのチューナーが手がけた「クレーマー ポルシェ K1」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】スバルとポルシェはなぜ水平対向エンジンを作り続けるのか?
スバルとポルシェが採用している水平対向エンジンにどんなメリットがあり、デメリットがあるのか。そしてなぜ水平対向にこだわるのだろうか。
Webモーターマガジン編集部
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