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Official Staff

フォルクスワーゲン史上もっとも美しいワゴン。それがアルテオン シューティングブレーク

マイナーチェンジされたアルテオンにワゴンボディのシューティングブレークが加わった。エレガントなスタイルと実用性の高いラゲッジルームを備えたパッケージングは、フォルクスワーゲンのフラッグシップモデルの新たな一面を見せてくれた。（Motor Magazine2021年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazine新車CARフォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレークTSI4モーショントラベルアシスト
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ポロ／Tロック／Tクロス、成熟進むフォルクスワーゲンのコンパクトカジュアルの共通点

2018年3月フルモデルチェンジのポロに始まり、ブランニューモデルとして追加されたTクロス（2019年11月）とTロック（2020年7月）、近年エントリークラスのコンパクトカーラインナップを充実させつつあるフォルクスワーゲン。（Motor Magazine2021年8月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲンポロTクロスTロックTSITDI試乗月刊MotorMagazine新車SUV
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フォルクスワーゲン ゴルフ8の「ヴァリアント」が登場。デジタル化、電動化、ADAS（先進運転支援）が格段に進化

2021年7月28日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは新型ゴルフのハッチバックに続きステーションワゴンタイプの新型「ゴルフヴァリアント」を発表。約8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、同日より販売が開始された。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースフォルクスワーゲンゴルフヴァリアントTSIeTSIMHEVゴルフヴァリアントマイルドハイブリッドCAR
Official Staff

フォルクスワーゲン パサートとティグアンが「ビッグチェンジ」で実現した理想。なんでこんなに真面目に走れるのか

フォルクスワーゲンの新型ゴルフ8の日本導入に先立って、パサートとティグアンへのマイナーチェンジが実施されている。本国での変更から時間を経ていることもあり、その進化は「ビッグチェンジ」と呼びたいほどの熟成ぶりだった。（Motor Magazine2021年8月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲンパサートヴァリアントティグアンTSITDIR試乗月刊MotorMagazineCAR
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新型アルテオンにワゴンの「シューティングブレーク」追加。大幅改良で全グレードにDCCを標準化

2021年7月13日、フォルクスワーゲングループジャパンは、マイナーチェンジを施されたフラッグシップモデル「アルテオン」を発表。従来からの「ファストバック」に新たにワゴンフォルムの「シューティングブレーク」が加わり、同日より発売が開始された。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレークファストバックワゴンニュースTSIフラッグシップADASCAR
Official Staff

フォルクスワーゲン Tロックに355万円のエントリーグレード、1.5L直4ターボのガソリン仕様を新設

2021年5月13日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、クロスオーバーSUVの「Tロック（T-Roc）」にガソリンエンジン搭載モデルを設定して販売を開始した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュースフォルクスワーゲンTロッククロスオーバーSUVガソリン車種追加TSIDSG
Official Staff

フォルクスワーゲン Tクロスに上級グレードの「Rライン」を追加設定して販売開始

2021年5月13日、フォルクスワーゲングループジャパンはコンパクトSUVの「Tクロス（TｰCross）」に、デザイン性を際立たせた上級グレードの「Rライン（RｰLine）を設定して販売を開始した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュースフォルクスワーゲンTクロスSUVコンパクト車種追加RラインTSIDSG
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フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーランが仕様変更。1.5Lターボを搭載し、インフォテインメント＆安全装備を充実

2021年4月16日、フォルクスワーゲングループジャパンはコンパクトミニバンのゴルフ トゥーランを仕様したと発表。パワートレーン、インフォテインメント、安全性がより強化された。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースCARフォルクスワーゲンゴルフトゥーランコンパクトミニバンTSITDIシャラン
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フォルクスワーゲン パサートシリーズがマイナーチェンジで、ガソリンエンジンを1.5Lターボに刷新

2021年4月6日、フォルクスワーゲングループジャパンはパサート（セダン）とパサートヴァリアント（ステーションワゴン）、パサートオールトラック（クロスオーバーSUV）のマイナーチェンジを発表。同日より全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーで販売が開始された。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースCARフォルクスワーゲンマイナーチェンジパサートヴァリアントオールトラックTSIDSGADAS
Official Staff

【試乗】6代目ゴルフの進化の幅は凄まじく、高い潜在能力を感じさせるものだった【10年ひと昔の新車】

2008年、6代目ゴルフが大きな注目を集める中で登場した。そのコンセプトは従来の延長線上にあるものだったが、果たしてその中身はどう進化していたのか。ここではアイスランドの首都レイキャビク周辺を舞台に行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗10年ひと昔ヒットの法則フォルクスワーゲンゴルフ6代目1.4TSI1.4TSI 160ps仕様TSI
Official Staff

フォルクスワーゲンのコンパクトSUV 「Tクロス」がカタログモデルとして販売を開始

2021年3月2日、フォルクスワーゲングループジャパンは、コンパクトSUV「Tクロス（Volkswagen T-Cross）」の本格発売を開始すると発表。TSIスタイルとTSIアクティブの2グレードでの展開となる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースCARフォルクスワーゲンSUVTクロスTSIスタイルアクティブコンパクト
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【試乗】5代目のVW ポロはエンジンを1.2 TSIに換装して、よりパワフル＆エコノミーになった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、フォルクスワーゲン ポロ（5代目）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR10年ひと昔試乗フォルクスワーゲンポロハイラインTSIダウンサイジングターボ
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