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【長期レポート】V60クロスカントリーの性質に合う、ダンロップ ビューロ VE304タイヤ
クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ボルボV60クロスカントリーを紹介していこう。短い間であったがV60クロスカントリーのテストは今回で最終回となった。(Motor Magazine 2020年7月号より)
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【長期レポート】ボルボ V60クロスカントリーの、夏に便利なサンブラインドの自動閉機能
クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ボルボV60クロスカントリーを紹介していこう。今月は長距離移動がなく、ほぼ都内での移動だけということもあり、平均燃費は8.5km/Lとずいぶん落ち込んだ。(Motor Magazine 2020年6月号より)
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【長期レポート】ボルボ V60クロスカントリーを新規導入。走り、装備ともに快適なクロスオーバー
クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ボルボ V60 クロスカントリーを紹介していこう。取材時はまだ雪の心配があるので今回はスタッドレスタイヤのまま走行した。約1300kmのうち長距離は300km程度である。あとはもっぱら都内の移動がメインだった。(Motor Magazine 2020年5月号より)
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MHEVのメリットをボルボ XC60 B6で検証。B4/B5/B6、パワートレーンによる違いとは【ボルボのSUV特集】
エンジンの始動や動力補助を行うマイルドハイブリッド(48Vハイブリッド)を採用し、電動化を一気に進めてきたボルボ。今回は「B4/B5/B6」という3つのパワートレーンを搭載する3モデルに試乗して、それぞれの特徴とどんな違いがあるのかを検証してみた。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2021年1月号より)
Webモーターマガジン編集部
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ボルボ XC60とV60クロスカントリーで、充実した愉しさをもっと感じたい【ボルボのSUV特集】
ボルボ XC60のSUVとしての万能性は、日本でも広く知られている。一方で、ワゴンボディならではのスリークなスタイリングも確かに魅力。となれば、V60クロスカントリーはまさに絶妙なポジションにいる。(以下の記事は、Motor Magazine 2019年6月号より)
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アンダー500万円のジュリア スプリント × V60 B4モメンタム。FRセダンと快適ワゴンの、対照的な2台
余裕あるボディサイズと独自の上質感が大きな魅力といえるDセグメントモデル。そのラインナップの中には、エントリーモデルとしての位置付けも含めた戦略的なアンダー 500万円モデルも用意されるが、ここでは特色あるジュリアとV60に注目してみた。(Motor Magazine2021年5月号より)
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ボルボ V60 B4モメンタムとBMW 318iツーリングに見る、ベーシックグレードの合理性
ブランドの主力が集うDセグメントには魅力的なモデルが多い。ここでは、そうした中でもっともベーシックなV60と318iツーリングに注目した。果たしてこの2台は、積極的に選びたくなる実力を備えているのだろうか。
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【レヴォーグとV60】スバルとボルボがこだわるステーションワゴンの個性と安全性
ともにより安全なクルマ造りを目指し、ドライバーの安全を最優先するスバルとボルボ。クルマの重要な基本性能は「安全」にあると考える2社の最新ステーションワゴン、レヴォーグとV60の魅力を探ってみた。(Motor Magazine2021年4月号より)
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【試乗】ボルボV60&XC60 T8ポールスターエンジニアードは電光石火のレスポンスが楽しめる高性能電動モデル
2019年、30台限定で発表したS60 T8 ポールスターエンジニアードは、初日に完売している。 その人気モデルが20年はS60(15台)に加え、V60(20台)、XC60(30台)に車種を広げて日本へ導入された。今年もまたすでに完売しているのだが、ここではXC60とV60版に試乗する幸運に恵まれた。(Motor Magazine2021年1月号より)
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー 「ボルボ V60 T8 ポールスターエンジニアード」(2020年11月放映)
モーターマガジンMovie(チャンネル登録者数13万8000人超)で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、ボルボV60のハイパフォーマンス限定モデルの登場です。(2019年11月限定販売)
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人気のボルボ60シリーズに「T8 ポールスター エンジニアード」が限定発売、Webサイトで受付開始
2020年11月6日、ボルボ・カー・ジャパンは、60シリーズ(S60、V60、XC60)に「T8 Polestar Engineered(ポールスター エンジニアード)」を限定発売し、Webサイトで申し込み受付を開始した。
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ボルボV60が大幅改良、48Vマイルドハイブリッドの「B4」、「B5」が登場
2020年10月21日、積極的にパワートレーン電動化を進めるボルボがミドルサイズワゴン「V60」に48Vマイルドハイブリッドを日本へ導入すると発表した。同時にラインアップと装備の一部変更も行い、発売を開始した。
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