V6

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アルファロメオが「クアドリフォリオ」にメカニカルLSDを初搭載！ジュリア／ステルヴィオのスポーティネスが、さらなる高みへ

2023年11月28日、ステランティス ジャパンは「アルファロメオ」ブランドのジュリア／ステルヴィオの高性能モデル「クアドリフォリオ（Quadrifoglio）」の仕様を向上して発売した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ステランティスアルファロメオジュリアステルヴィオクアドリフォリオ仕様向上メカニカルLSDツインターボV6カーボンファイバー
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日産 フェアレディZ【3分で読める国産車解説／2023年現行モデル】

日産 フェアレディZ（NISSAN FAIRLADY Z）現行モデル発表日：2022年1月14日車両価格：539万8800円〜920万400円
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載3分で読める国産車解説国産車年鑑日産フェアレディZバージョンSTV6ツインターボスポーツカー
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アウディ A6のワゴン「アバント」に搭載されたスーパーチャージドV6は、先代のV8を凌ぐフィーリング【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アウディ A6アバントだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗アウディA6アバントワゴンV6スーパーチャージャークワトロ
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【写真蔵】最良のGTに仕上げられた限定モデル、日産「スカイライン NISMO」

日産自動車（以下、日産）はスカイライン NISMOを1000台限定で2023年9月上旬に発売。さらに特別仕様モデルの「NISMO リミテッド」を100台限定で2024年夏に発売する。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載写真蔵日産スカイラインNISMOGTセダンV6ツインターボオマージュ
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トヨタが新しいセンチュリーを発表！　クロスオーバーでもSUVでもない新種の正体とは？

2023年9月6日、トヨタはショーファーカーの「センチュリー」に新モデルを追加し、受注を開始した。発売は2023年中を予定している。なお、従来のセンチュリー（セダン）も継続して販売される。
篠原政明 @ Webモーターマガジン
ニュース新車トヨタセンチュリー新型ショーファープラグインハイブリッドクラウンヴェルファイアV6
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世界でも類を見ないオールアルミニウムのモノコックボディを採用した、初代「ホンダ NSX」【スーパーカークロニクル／050】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ホンダ NSX（初代）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルホンダNSX初代ミッドシップV6アルミニウムモノコック
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ジャガー XJ220は、その名のとおり最高速度220mphを目指したジャガー初のスーパーカー【スーパーカークロニクル／047】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ジャガー XJ220だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルジャガーXJ220V6ツインターボラグジュアリーコノリーグループC
Official Staff

ロータスが待望の新型レーシングカー、「エミーラ GT4」を発表。日本のレースシーンにも登場するのか？

2023年6月13日（英国現地時間）、ロータス カーズはミッドシップ スポーツカーのエミーラ（EMIRA）をベースにしたレーシングカー、「エミーラ GT4」を発表。6月17〜18日にスネッタートンで開催される英国GT選手権の会場で初公開する。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースモータースポーツスーパーカーロータスエミーラGT4V6スーパーチャージャーエアロダイナミクスチャップマン
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日産 MID4 IIにより本格的なスーパーカーが日本でも登場と思われたが・・・【幻のスーパーカー・日本編／04】

1960年代末から日本でもスーパーカーが計画され、あるものは試作段階で消え、あるものは実際に販売までこぎつけた。2023年 ゴールデンウイークの特別連載企画として、そんな時代の最先端を目指した日本の志高いスーパーカーを紹介しよう。第4回は、日産 MID4 IIだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクル日産MID4IIミッドシップ4WDV6ツインターボ幻
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メルセデスAMG 待望の「SL63 4マティック+」が日本導入スタート。V8ツインターボにSL初の4WDを採用した真のラグジュアリーロードスターだ

2023年4月25日、メルセデス・ベンツ日本は、ラグジュアリー ロードスターのメルセデスAMG SLに「SL63 4マティック+」を追加するとともに、SL43の装備を一部見直して発売した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースメルセデスAMGSL4マティックV6ツインターボ4WDスーパーカーロードスター
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マセラティ メラクは、ボーラのスタイルを昇華させた2＋2ミッドシップだった【スーパーカークロニクル／017】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、マセラティ メラクだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルマセラティメラクボーラミッドシップV6シトロエン2+2
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【写真蔵】ロータス最後の内燃エンジン搭載モデル「エミーラ」、いよいよ日本導入開始！

フル電動化に舵を切ったロータスが送る、最後の内燃エンジン搭載モデル「エミーラ（EMIRA）」。以前にプロトタイプは紹介したが、V6エンジンを搭載したファーストエディションが日本で初公開されたので、そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
写真蔵ロータスエミーラファーストエディションスーパーカーエヴァイヤスーパーチャージャーV6トヨタ連載
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