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サルーン
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【ニューモデル写真蔵】「脱贅沢」がコンセプトのロールス・ロイス 新型ゴーストがゴージャスに登場
2020年10月15日、ロールス・ロイス モーターカーズは新型ゴーストを日本初公開した。発表会場の写真から、そのディテールを紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 32】プジョー 607はフラッグシップらしく優雅に一新された
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「プジョー 607」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 16】ボルボ S60は走りも楽しい新世紀のスポーティボルボだった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ S60」だ。
Webモーターマガジン編集部
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2代目ロールス・ロイス ゴーストが“脱贅沢”をコンセプトに登場、しかし実はこれが“真の贅沢”!
2020年9月1日、ロールス・ロイス モーターカーズは「ベビー ロールス」と呼ばれるサルーン「ゴースト」のフルモデルチェンジをオンラインで発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの国産車05】4代目にフルチェンジした日産シーマは「シーマ現象」の再来を目指した
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「日産 シーマ(4代目)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 162】レジェンドは、ホンダの頂点を極めるモデルとして登場した
昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ホンダ レジェンド」だ。
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レジェンド
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LEGEND
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【昭和の名車 122】三菱 デボネアは、22年に渡って製造されるロングセラーカーとなった
以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「三菱 デボネア」だ。
Webモーターマガジン編集部
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デボネア
ロングセラー
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【ニューモデル写真蔵】ベントレー 新型フライングスパー「第3世代のラグジュアリー4ドア グランドツアラー」
2019年12月5日、ベントレーモーターズジャパンは新型フライングスパーを発表した。そのディテールを発表会の写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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BENTLEY
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レクサス LSを一部改良。足回りを変更して乗り心地や静粛性を向上
2019年10月3日、レクサスはフラッグシップ サルーンのLSを一部改良して発売した。
Webモーターマガジン編集部
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【カスタムカー】こんなクルマがあったの、覚えていますか?<その8>オペル・ロータス オメガ(1991年)
モーターマガジン社のアーカイブから、ちょっと懐かしく珍しいクルマを紹介する連載企画。今回は、オペル・オメガをロータスがチューンしたスーパーサルーン、ロータス オメガだ。
Webモーターマガジン編集部
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【カスタムカー】こんなクルマがあったの、覚えていますか? <その4>ビーチャム・ジャガー(1992年)
モーターマガジン社のアーカイブから、ちょっと懐かしく珍しいクルマを紹介する新連載企画。今回は、名車ジャガーMK IIをニュージーランドでリビルドしたモデルだ。
Webモーターマガジン編集部
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【ニューモデル写真蔵】トヨタ・センチュリー「日本を代表するVIP用超高級車」
2018年6月22日に3代目にフルモデルチェンジされたトヨタ・センチュリー。2019年の箱根駅伝ではGRMNが注目を浴びたり、皇位継承儀式用オープンカーのベースに採用されるなど、最近注目を浴びているセンチュリーのディテールを紹介していこう。(写真:森 浩輔 ほか)
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