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シトロエン
シトロエン
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シトロエン ベルランゴ【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
シトロエン ベルランゴ(Citroen Berlingo)現行モデル発表日:2019年10月19日車両価格帯:384万5000円〜423万1000円
Webモーターマガジン編集部
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1分で読める輸入車解説
輸入車年鑑2022
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シトロエンが新しいロゴを発表。オリジナルを現代風に再解釈したら「新しい時代の到来」が見えてきた
2022年9月27日(現地時間)、ステランティス グループのシトロエンは、新しいコーポレート ブランド アイデンティティとロゴを発表した。
Webモーターマガジン編集部
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2代目シトロエンC3は「小さくても快適な乗り心地」を追求、他にはない強い個性を持っていた【10年ひと昔の新車】
2009年11月、欧州でシトロエンC3が2代目へとフルモデルチェンジした。快適な乗り心地と居住性を追求、広い視界をもたらすゼニスウインドスクリーンを特徴としていた。今回は日本発表を前に、イタリアで行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年1月号より)
Motor Magazine編集部
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10年ひと昔
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【試乗】シトロエン久々のフラッグシップ「C5X」にチョイ乗り。まずはファースト インプレッションをお届け
シトロエンの新たなフラッグシップモデル、「C5X」が日本に導入(発売は10月1日から)された。まずは市街地中心で短時間だが試乗できたので、その印象を紹介しておこう。
篠原政明
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シトロエン C3/C3エアクロスSUV【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
シトロエン C3/C3エアクロスSUV(Citroen C3/C3 Aircross SUV)現行モデル発表日:2017年7月7日車両価格帯:265万8000円〜371万2000円
Webモーターマガジン編集部
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1分で読める輸入車解説
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輸入車年鑑2022
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シトロエンの大型上級モデルの歴史をふり返りながら、久しぶりの新生フラッグシップ「C5X」を考察する
シトロエン久々のフラッグシップモデル、「C5X」が日本上陸を果たした。そこで、C5Xのルーツとなる大型上級モデルの歴史をふり返りながら、C5Xの概要をフランス車に造詣が深い武田 隆レポーターが考察する。(タイトル写真は、上がCX、下がC5X)
Webモーターマガジン編集部
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シトロエンのフラッグシップモデル「C5 X」が日本デビュー。妖艶ボディにPHEVもラインナップする新世代クロスオーバー
2022年8月29日、ステランティス ジャパンは、シトロエンのフラッグシップモデル「C5 X」を日本初公開し、10月1日より発売すると発表した。(タイトル写真は、左からポンタス・ヘグストロム CEO、柳沢知恵 カラーマテリアル プロジェクトマネージャー、トマ・ビルコ マーケティング部ダイレクター)
Webモーターマガジン編集部
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輸入車ブランド最新動向2022【シトロエン編】「個性的なデザインでその存在感を増す」
近年はSUVを中心に展開するシトロエン。初のBEVモデルのË-C4を導入し、今後、フラッグシップモデルであるC5 Xの導入も期待される。(Motor Magazine 2022年9月号より)
Motor Magazine編集部
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C3
エアロクロス
SUV
C5 X
Ë-C4 エレクトリック
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【長期レポート】シトロエン C3エアクロス、俊敏なガソリンかコンフォートなディーゼルか、どちらがお好み?【後編】
取材時の同伴車両として、また普段の足として、2カ月の期間限定で活躍してくれたシトロエン C3エアクロスSUV。また最後の1週間、ディーゼルエンジンを搭載した「シャインパッケージ BlueHDi」にも触れることができたので、合わせてレポートしよう。今回は後編。
蔭山洋平(Motor Magazine編集部)
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長期レポート
長期レポートC3エアクロス
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C3エアクロス
SUV
月刊MotorMagazine
ディーゼル
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【試乗】シトロエン C3エアクロスSUVに加わったディーゼル搭載車は、なかなかの好印象。長距離ランナーには、こちらがオススメか
2022年7月1日、シトロエンC3エアクロスSUVにクリーンディーゼル搭載モデルが設定された。今回、取材の機材車として2日間で約400kmを走ることができたので、その印象を紹介しておこう。
篠原政明
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エアクロス
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【長期レポート】シトロエン C3エアクロスはDS3や2008の兄弟モデル、ではなかった。ひそかに感じた懐かしさの正体とは 【前編】
シトロエン C3エアクロスSUV。2021年11月の大幅改良により鋭い目つきのフロントマスクに変更され、また乗り心地を向上させるシート形状を取り入れるなどしたモデルである。このコンパクトSUVを取材時の同伴車両として、また普段の足として、2カ月の期間限定で活躍してくれた。そのレポートを前編・後編2回に分けてお届けする。今回は前編。
蔭山洋平(Motor Magazine編集部)
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新世代DSに新たに加わったプレミアムハッチバックDS 4「全てが個性的なフレンチラグジュアリー」
アヴァンギャルドなデザインのDSブランドに、新たにCセグメントハッチバックのDS 4が加わった。新世代DSとしては4番目のモデルとなり、より鋭く凝ったエクステリアと個性的なインテリアを持ち、 DS初の機能も搭載するDS 4に早速試乗した。(Motor Magazine 2022年8月号より)
Motor Magazine編集部
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