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シボレー
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2022年インディカーシリーズ第4戦、オワードが逆転で今季初優勝!佐藤琢磨は挽回するも13位でフィニッシュ【アバラマ】
2022年5月1日、NTTインディカーシリーズ第4戦がバーバー・モータースポーツパークで開催され、アロウ・マクラーレンSPのパト・オワードが、今季初優勝を果たした。2位はチップ・ガナッシ・レーシングのアレックス・パロウ、3位にエド・カーペンター・レーシングリナス・ヴィーケイが入った。佐藤琢磨は13位でレースを終えている。
河村大志
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パト・オワード
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インディカーシリーズ2022第3戦、ニューガーデンが荒れたレースを制し連勝! 佐藤琢磨は最終盤にリタイア【ロングビーチ】
2022年4月10日、NTTインディカーシリーズ第3戦がロングビーチ市街地で開催され、チームペンスキーのジョセフ・ニューガーデンが、テキサスに続き連勝した。2位はアンドレッティのロマン・グロージャン、3位にアレックス・パロウが入った。佐藤琢磨はリタイアでレースを終えている。
河村大志
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シボレー キャプティバは、ファミリーカーとしてもオススメできる万能な1台だった【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、シボレー キャプティバだ。
Webモーターマガジン編集部
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インディカーシリーズ2022開幕戦、優勝はマクラフラン! 佐藤琢磨が新チーム初戦で力走【セントピーターズバーグ】
2022年2月28日、NTTインディカーシリーズ開幕戦がセントピーターズバーグで開催され、チームペンスキーのスコット・マクラフランがポールトゥウィンでインディカーシリーズ初優勝を飾った。2位はチップガナッシのアレックス・パロウ、3位にチームペンスキーのウィル・パワーが入った。今季からデイルコインレーシングに移籍した佐藤琢磨は移籍初戦で10位入賞を果たしている。
河村大志
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気になるニューモデル最新動向2021-2022[スポーツカー/スーパーカー編]まだまだガソリンエンジン車は健在
スポーツカー/スーパーカーの世界にも電動化の波は着実に押し寄せてきているが、 2021年はそれでもまだ魅力的なガソリンエンジン車が続々と投入されている。(Motor Magazine 2022年2月号より)
Motor Magazine編集部
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シボレー シルバラード EVは抜群にスタイリッシュなヘビー級アスリート。フル電動で0→100km/h加速は5秒切りだ
2022年1月5日、シボレーはフルサイズピックアップ「シルバラード」のフル電動モデルを発表した。先進のパワートレーンだけでなく、そのスタイルにも思い切り未来感が溢れている。北米市場への正式投入は2024年を予定。トラックのイメージとともに電気自動車のイメージまで大きく覆す、稀代のエポックメイカーとなりそうだ。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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運転して楽しい輸入車「モーストファンカー2021」を選出!【後編 1位~3位】
この1年間に登場したインポートカーの中から、とくに運転の楽しさが印象に残ったクルマを、Motor Magazine執筆陣+Motor Magazine編集長が採点。「モーストファンカー 2021」を決定します。前編となる本記事では4~20位を紹介。(Motor Magazine 2022年1月号より)
Motor Magazine編集部
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STO
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シボレー カマロに限定車「カマロ ワイルドチェリーエディション」が登場。同時にカマロの車両価格を改定
2021年12月7日、ゼネラルモーターズ・ジャパンはシボレー カマロの限定モデル「シボレー カマロ ワイルドチェリーエディション(CHEVROLET CAMARO WILD CHERRY EDITION)」を発表し、同日に販売を開始した。デリバリーは2022年5月からを予定している。
Webモーターマガジン編集部
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シボレー
カマロ
ワイルドチェリーエディション
限定車
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GM
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シボレー コルベットが一部仕様変更。カラーバリエーションを追加し、エクステリア8色、インテリア4色に
2021年12月7日、ゼネラルモーターズ・ジャパンはシボレー コルベットの一部仕様を変更し、販売開始した。
Webモーターマガジン編集部
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一部仕様変更
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アメリカン スーパーカー、シボレー コルベット「Z06」がデビュー!
2021年10月26日(アメリカ現地時間)、シボレー コルベットのホッテストモデル「Z06」が2023年モデルとして発表された。生産開始は2022年夏からの予定だ。
Webモーターマガジン編集部
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Z06
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シボレー コルベット「Z06」まもなく登場。ハイパフォーマンスバージョンが10月26日初公開に
2021年10月20日(米現地時間)、ゼネラルモーターズは最新C8型シボレー コルベットの「Z06」を10月26日、世界に向けて公開すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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Z06
ハイパフォーマンス
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新型コルベット(C8)が伝統のエンジン形式を採用する理由。スモールブロックOHVの魅力とは【試乗】
電動機構を持たない、今や希少な大排気量のV8自然吸気エンジンという伝統を踏襲した第8世代のシボレー コルベット。一方でMR化や8速DCTの初採用など先進的な面も持つ、新旧のテクノロジーを融合した存在でもある。(Motor Magazine2021年11月号より)
Motor Magazine編集部
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