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シューティングブレーク
シューティングブレーク
Official Staff
フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレークは5番目のトビラをもつ新種。最大の魅力はプレミアムな存在感
2021年7月13日、フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレークが日本市場にも投入された。「シューティングブレーク」は、貴族の狩猟用に改造されたクルマたちをルーツにもつ。近年、そのユニークなスタイルに着目したプレミアムブランドが相次いで新型車に採用したコンセプトでもある。(Motor Magazine2021年10月号より)
Motor Magazine編集部
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アルテオン
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アルテオンシューティングブレーク
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フォルクスワーゲン史上もっとも美しいワゴン。それがアルテオン シューティングブレーク
マイナーチェンジされたアルテオンにワゴンボディのシューティングブレークが加わった。エレガントなスタイルと実用性の高いラゲッジルームを備えたパッケージングは、フォルクスワーゲンのフラッグシップモデルの新たな一面を見せてくれた。(Motor Magazine2021年9月号より)
Motor Magazine編集部
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フォルクスワーゲン アルテオンRの注目はシューティングブレーク。体育会系の走りに快適性と利便性を備える
2020年、欧州で発売された新型アルテオン。今回シューティングブレークが設定された。パワーユニットはいくつか選べるが、320psを発生する「R」も設定。その走りは獰猛とも言えるものだった。(Motor Magazine2021年8月号より)
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新型アルテオンにワゴンの「シューティングブレーク」追加。大幅改良で全グレードにDCCを標準化
2021年7月13日、フォルクスワーゲングループジャパンは、マイナーチェンジを施されたフラッグシップモデル「アルテオン」を発表。従来からの「ファストバック」に新たにワゴンフォルムの「シューティングブレーク」が加わり、同日より発売が開始された。
Webモーターマガジン編集部
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【ニューモデル写真蔵】ポルシェ パナメーラ スポーツツーリズモGTSは只者ではない雰囲気を醸し出す
ポルシェ パナメーラのシューティングブレーク「スポーツツーリズモ」に追加設定されたGTS。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【スーパーカー年代記 080】独創的4WDシステムを持つ「FF」はフェラーリ初の4人乗りシューティングブレーク
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第80回は「フェラーリ FF」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【ニューモデル写真蔵】メルセデス・ベンツ CLA/CLAシューティングブレーク「2代目は同時に日本デビュー」
2019年8月27日に、2代目にフルモデルチェンジされたメルセデス・ベンツCLA/CLAシューティングブレークの予約受注が開始された。まずはディテールを発表会場の写真から見ていこう。
Webモーターマガジン編集部
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CLA
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MERCEDES
BENZ
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メルセデス・ベンツ CLA/CLA シューティングブレークをフルモデルチェンジして予約受注を開始
2019年8月27日、メルセデス・ベンツ日本はフルモデルチェンジしたCLA/CLA シューティングブレークを発表し、予約注文の受け付けを開始した。デリバリーは、CLAは10月ごろ、CLA シューティングブレークは12月ごろを予定している。(タイトル写真はメルセデス・ベンツ日本の上野社長)
Webモーターマガジン編集部
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CLA
シューティングブレーク
フルモデルチェンジ
MERCEDES
BENZ
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新型CLAシューティングブレークをメルセデス・ベンツが世界初公開【2019ジュネーブショー】
スイス・ジュネーブで現在開催されているジュネーブ国際モーターショー2019に、メルセデス・ベンツは新型CLAシューティングブレークやコンセプトEQVなどを公開した。
Webモーターマガジン編集部
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ジュネーブショー
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アストンマーティン ヴァンキッシュ ザガートに、スピードスターとシューティングブレーク追加【ニュース】
特別なアストンマーティンであるヴァンキッシュ ザガートには、クーペとボランテが設定されていた。そこに新しくスピードスターとシューティングブレークが追加されることになった。この4モデルの生産台数は最大で325台に限定される。
Webモーターマガジン編集部
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限定325台
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アストンマーティン
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【ニュース】メルセデスベンツ Aクラスが充実装備の一部改良&プライスダウン!
メルセデスベンツはコンパクトハッチバックのAクラスの装備やオプション内容を変更。さらに値下げもして、本日2017年7月26日に発売した。その他にも、BクラスやCLA、CLAシューティングブレークの装備の変更を行われた。
Motor Magazine編集部
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