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【試乗】ソルテラは、気持ちよーくツボを押さえたBEV。だからこそ「スバルらしさ」というスパイスに期待大
スバル初のBEV(バッテリー電気自動車)「ソルテラ」に、あらためて乗る機会を得た。発売されてから8カ月ほどが過ぎたが、その印象を再確認しておきたい。
篠原政明
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スバルが新型「インプレッサ」日本仕様車を初公開。極上の走りと格上の質感を、骨格から磨き抜く
2023年1月13日、スバルは「東京オートサロン2023」にて、6世代目となる新型「インプレッサ」(日本仕様プロトタイプ)の初お目見えを行った。受注は今春以降の予定という。
Webモーターマガジン編集部
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スバルのクルマづくりに見る、安全の哲学「2030年死亡交通事故ゼロを目指す取り組みとは?」
クルマが備える安全性への関心は日増しに高まっている。車対車はもちろん、歩行者や自転車などいわゆる交通弱者への対応も求められているいま、「2030年に死亡交通事故ゼロ」を目指して邁進するスバルの技術的な取り組みを紹介する。(Motor Magazine2023年2月号より)
Motor Magazine編集部
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スバル BRZは、自然吸気エンジンならではのシャープなピックアップで信頼感は高かった【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバル BRZ(初代プロトタイプ)だ。
Webモーターマガジン編集部
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インプレッサ R205のRは「ロード」、誰もが楽しめる速さがあった【10年ひと昔の新車】
2010年1月、スバルのモータースポーツ部門「STI」から400台限定のコンプリートカー「インプレッサR205」が登場した。STIはインプレッサWRXをどう仕立て直したのか。ここでは伊豆サイクルスポーツセンターのクローズドコースを使って開催された国内試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年3月号より)
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スバルが東京オートサロン2023の出展概要を発表。新型「インプレッサ(日本仕様)」を初公開!
2022年12月26日、スバルは、同社のモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル(以下、STI)と共同で、2023年1月13日〜15日に幕張メッセで開催される「東京オートサロン 2023」に出展するが、その出展概要を発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【ランキング&投票募集】結果発表!Motor Magazine執筆陣が選ぶ「BEV オブ・ザ・イヤー 2022」&気になる1台はどれ?
いま日本国内で購入できるBEV(電気自動車)の中から、もっとも魅力的なクルマを決める「BEVオブ・ザ・イヤー 2022」を開催。本誌お馴染みの執筆陣+編集長が採点。No.1を決定する。さらにお気に入りの1台を選ぶ投票も、よろしくお願いします!(Motor Magazine2023年1月号より)
Motor Magazine編集部
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スバル ソルテラ【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
スバル ソルテラ(SUBARU SOLTERRA)現行モデル発表日:2021年11月11日車両価格:594万円〜682万円
Webモーターマガジン編集部
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スバルのAWD車誕生50周年を記念して、フォレスターの特別仕様車「XT エディション」を発表
2022年12月22日、スバルはクロスオーバーSUVのフォレスターに特別仕様車「XT エディション」を発表した。スバルのDNAともいうべき、AWD車誕生50周年のアニバーサリーモデルだ。
Webモーターマガジン編集部
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ニッポンが生み出した世界に誇る<RS>と<R>アルバム「究極&ファンな走りを実現する国産スポーティ」
世界のライバルたちと勝負できるモデルから走る楽しさを追求したスポーティな走りのモデルまで、専用チューンが施された国産のハイパフォーマンスモデルたちを紹介しよう。(Motor Magazine 2023年1月号より)
Motor Magazine編集部
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【試乗】スバル フォレスター STIスポーツの真骨頂「こだわりの調律が実現した走りの理想形は、上級感も卓越」
スバルのミドルクラスSUVのフォレスターに“STI SPORT”が追加された。STIチューンのサスペンションや専用ダンパーは、快適な乗り心地とスポーティな走りを実現している、とのこと。その本領を確かめるべく、ショートドライブに出かけてみた。(Motor Magazine 2023年1月号より)
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スバル レガシィ アウトバック【3分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
スバル レガシィ アウトバック(SUBARU LEGACY OUTBACK)現行モデル発表日:2021年10月7日車両価格:414万7000円〜429万円
Webモーターマガジン編集部
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