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平成スポーツカー図鑑<その59>スズキ・スイフトスポーツ(平成29年:2017年)
平成スポーツカー図鑑も佳境に入り、いよいよ現行型が登場することになった。今回は、スポーツコンパクトとして人気の高いスズキのスイフトスポーツだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
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平成スポーツカー図鑑<その58>ホンダ・シビック タイプR(平成29年:2017年)
平成スポーツカー図鑑も佳境に入り、いよいよ現行型が登場することになった。今回は、ニュルブルクリンクのレコードホルダーとなった現行型シビック タイプRだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
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平成スポーツカー図鑑<その57>レクサス LC(平成29年:2017年)
平成スポーツカー図鑑も佳境に入り、いよいよ現行型が登場することになった。今回は、レクサスのフラッグシップクーペ、LCだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
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平成スポーツカー図鑑<その56>ホンダ NSX(平成29年:2017年)
平成スポーツカー図鑑も佳境に入り、いよいよ現行型が登場することになった。今回は、復活したホンダのフラッグシップスポーツ、NSXだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
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平成スポーツカー図鑑<その55>マツダ・ロードスター(平成27年:2015年)
平成スポーツカー図鑑も佳境に入り、いよいよ現行型が登場することになった。今回は、4代目となったND型マツダ・ロードスターだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
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平成スポーツカー図鑑<その54>ホンダ S660(平成27年:2015年)
平成スポーツカー図鑑も佳境に入り、いよいよ現行型が登場することになった。今回は、ビートの再来と評判になったホンダ S660だ。(ホリデーオート2019年4月号より)
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平成スポーツカー図鑑<その53>レクサス GS F(平成27年:2015年)
平成スポーツカー図鑑も佳境に入り、いよいよ現行型が登場することになった。今回は、Fモデル唯一のセダンとなったレクサス GS Fだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
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平成スポーツカー図鑑<その52>レクサス RC F(平成26年:2014年)
平成スポーツカー図鑑も佳境に入り、いよいよ現行型が登場することになった。今回は、モータースポーツでも活躍するレクサス RC Fだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
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平成スポーツカー図鑑<その51>スバル WRX STI(平成26年:2014年)
平成スポーツカー図鑑も佳境に入り、いよいよ現行型が登場することになった。今回は、インプレッサから独立したスバルのWRX STIだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
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平成スポーツカー図鑑<その50>ダイハツ・コペン(平成26年:2014年)
平成スポーツカー図鑑も佳境に入り、いよいよ現行型が登場することになった。今回は、復活したオープン2シーター軽のダイハツ・コペンだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
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平成スポーツカー図鑑<その49>スバル BRZ(平成24年:2012年)
平成スポーツカー図鑑も佳境に入り、いよいよ現行型が登場することになった。今回は、トヨタと共同開発した86の姉妹車、スバル BRZだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
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「タイムレス・マシーン」生まれ変わった新型ポルシェ911、いよいよ日本上陸!【動画もあり】
2019年5月28日、ポルシェジャパンは8世代目となった新型ポルシェ911を日本初公開し、7月5日(金)より発売すると発表した。(タイトル写真は左からポルシェAGエクステリアデザイナーの山下周一氏、ポルシェジャパン 七五三木(しめぎ)敏幸 社長、同社マーケティング部 山崎香織 部長)
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