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平成スポーツカー図鑑<その48>トヨタ 86(平成24年:2012年)
平成スポーツカー図鑑も佳境に入り、いよいよ現行型が登場することになった。今回は、スバルと共同開発したFRスポーツの86だ。(ホリデーオート2019年4月号より)
ホリデーオート編集部
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平成スポーツカー図鑑<その47>日産 フェアレディZ(平成20年:2008年)
平成スポーツカー図鑑も佳境に入り、いよいよ現行型が登場することになった。今回は、6代目となったフェアレディZだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
ホリデーオート編集部
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【試乗】レクサス RC Fは、空力性能の向上と軽量化でパフォーマンスのアップを実現した
レクサスのスポーツクーペ、RCシリーズのトップグレード「RC F」のマイナーチェンジモデルは、日本に先んじて2019年1月のデトロイトモーターショーで発表された。その北米仕様に、いち早く木下隆之レポーターが試乗してきた。(ホリデーオート2019年6月号より)
ホリデーオート編集部
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平成スポーツカー図鑑<その46>日産 GT-R(平成19年:2007年)
平成スポーツカー図鑑も佳境に入り、いよいよ現行型が登場することになった。今回は、さまざまなモータースポーツシーンでも活躍する、日産 GT-Rだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
ホリデーオート編集部
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平成スポーツカー図鑑<その45>ホンダ・シビック タイプR(平成27年:2015年)
いよいよ「令和」の時代が始まったが、「平成」の時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介しておこう。今回は、4代目のシビック タイプRだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
Webモーターマガジン編集部
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平成スポーツカー図鑑<その44>ホンダ CRーZ(平成22年:2010年)
いよいよ「令和」の時代が始まったが、「平成」の時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介しておこう。今回は、ハイブリッド・コンパクトスポーツのCRーZだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
ホリデーオート編集部
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平成スポーツカー図鑑<その43>レクサス LFA(平成21年:2009年)
いよいよ「令和」の時代が始まったが、「平成」の時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介しておこう。今回は、トヨタ久々のスーパースポーツ、レクサス LFAだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
ホリデーオート編集部
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平成スポーツカー図鑑<その42>三菱 ランサーエボリューションX(平成19年:2007年)
いよいよ「令和」の時代が始まったが、「平成」の時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介しておこう。今回は、最後のランエボ、ランサーエボリューションXだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
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平成スポーツカー図鑑<その41>スバル・インプレッサWRX STI(平成19年:2007年)
いよいよ「令和」の時代が始まったが、「平成」の時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介しておこう。今回は、GRB型のインプレッサWRX STIだ。
ホリデーオート編集部
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【試乗】BMW Z4はガンガン攻めるほどに楽しみが増す、魅力的なオープンスポーツだ!
トヨタのスープラとの共同開発で誕生したオープンスポーツが「Z4」だ。今回はその中でも3L直6ターボエンジンを搭載するトップグレード「Z4 M40i」のパフォーマンスを竹岡 圭レポーターがチェックする。
ホリデーオート編集部
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平成スポーツカー図鑑<その40>レクサス IS F(平成19年:2007年)
いよいよ「令和」の時代が始まったが、「平成」の時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介しておこう。今回はレクサスのスポーツセダン、IS Fだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
ホリデーオート編集部
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新型トヨタ・スープラ発売開始、日本のスポーツカー史に新たな1ページが刻まれた。価格は490〜690万円!
2019年5月17日、トヨタは新型スープラを全国のトヨタ車両販売店を通じて発売した。外板色「マットストームグレーメタリック」のRZは、本年度生産分24台の商談申込みを5月17日〜6月14日の期間、Web限定で受け付ける。
Webモーターマガジン編集部
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