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ルノー
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カングーのロングバージョン「グランカングー」公開、日本導入は2024年?
2023年9月5日(現地時間)、ルノーはドイツ・ミュンヘンで開催されている「IAAモビリティ2023」で、カングーのロングバージョン「グランカングー」を発表した。カングーのロングホイールベース仕様で、大きな開口部の両側スライドドアと7人乗り3列シートが特徴となる。2023年中に受注を開始し、2024年からデリバリーが開始される。日本でも早くも注目を集めているが、導入の予定はまだ明らかになっていない。
Webモーターマガジン編集部
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ルノー アルカナはWLTC燃費を超えることはできるのか? 「目指すはトップ! Eテックフルハイブリッドで燃費競争に参加」
ルノーは輸入車で唯一、フルハイブリッド機構を備える「Eテック」をラインナップしている。今回、その実力を探るためにアルカナEテック フルハイブリッドでWLTC燃費22.8km/L超を目指した。 27メディアが参加した往復約90kmのプチ燃費チャレンジで、果たしてMMチームは優勝はできたのか。(Motor Magazine2023年9月号より)
Motor Magazine編集部
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「エンジニアード」の優位点は走りだけではない。ルノー アルカナとルーテシアに設定されたEテック エンジニアードに備わる先進性と個性
ルノージャポンは、Eテックフルハイブリッドを搭載するアルカナとルーテシアに新グレード「エンジニアード」を設定した。デザインの変更や装備の充実を図った新たなラインナップのEテックの気持ち良い「走り」とデザインの「魅力」を実際に確認してみた。(Motor Magazine2023年9月号より)
Motor Magazine編集部
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アルピーヌ A110【1分で読める輸入車解説/2023年版】
アルピーヌ A110(Alpine A110)現行モデル発表日:2018年7月12日車両価格:965万円〜1550万円
Webモーターマガジン編集部
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ルノー エスパス 海外試乗「ミニバンからSUVへモデルチェンジ」
1984年に初代が登場して大ヒットしてから約40年。日本国内には未導入だが、欧州ではMPVの先駆けとなるエスパス。 6代目となるモデルは、フルハイブリッドのSUVとなって登場した。(Motor Magazine2023年8月号より)
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新型「ルノー カングー」で映える画を求めてロングドライブ
ルノージャポンから新型カングーで長旅しながらこんなことしたら映えるんじゃね?というコンテストの案内が届いたのが6月。モーターマガジン編集部もいち早く参加表明。そして7月某日、新型カングーとともに旅へ出発することに
根本貴正(Motor Magazine編集部)
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【試乗】ルノー独自のハイブリッド「E-TECH フルハイブリッド」にイッキ乗り!
日本市場で好調なルノーについては、当Webモーターマガジンでも紹介したが、その要因のひとつである独自のハイブリッド「E-TECH フルハイブリッド」を搭載したルーテシア、アルカナ、そしてキャプチャーの試乗会に参加した。3台の違いと共通点を探ってみたい。(文:鈴木ケンイチ)
鈴木ケンイチ
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ルノーは電動車の「E-TECH」モデルを展開して日本市場で飛躍を目指す!
2022年5月にアルカナを発売以来、ルーテシアやキャプチャーと、立て続けに「E-TECH」モデルを投入して人気を集めているルノー。その好調の要因を、実際のデータを基に探ってみたい。
篠原政明
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ルノーの最新電動化モデル「セニックE-TECHエレクトリック」が、2023年9月4日からの「IAAモビリティ2023」でデビュー
ルノーは、同社が誇るCセグメントMPV「セニック」の最新電動化モデル「セニックE-TECHエレクトリック」を、2023年9月4日からドイツ・ミュンヘンで行われる「IAAモビリティ2023」でワールドプレミアを行うと発表した。
Webモーターマガジン編集部
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ルノー トゥインゴは日本仕様も2023年で生産を終了。後継モデルは、どうなる?
2023年7月3日、ルノー・ジャポンはコンパクトカー「トゥインゴ」の一部仕様変更と価格改定を行い、日本向けモデルの生産が2023年をもって終了することを明らかにした。そこで、トゥインゴの系譜を振り返りながら、後継モデルを探ってみたい。
篠原政明
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ルノー アルカナの特別仕様車「アントラクト Eテック フルハイブリッド」を発売
2023年6月30日、ルノー・ジャポンはクーペSUV「アルカナ」の特別仕様車「アントラクト Eテック フルハイブリッド(ENTRACTE E-TECH FULL HYBRID)」を発売した。
Webモーターマガジン編集部
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ルノー ルーテシアに「Eテック エンジニアード」を設定。中身も見ためもハイテク感あふれる新グレードだ
2023年6月29日、ルノー・ジャポンはルーテシアのハイブリッド車「Eテック フルハイブリッド(E-TECH FULL HYBRID)」に新グレードの「Eテック(E-TECH)エンジニアード」を設定して発売した。
Webモーターマガジン編集部
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