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ルノー
Official Staff
要注目の欧州<RS>&<R>モデルの詳報「ライバルとしのぎを削るマシンたち」
過激なモデルも含め、欧州の最高のパフォーマンスを追求する主要なインポートRS&Rモデルたちを紹介しよう。(Motor Magazine 2023年1月号より)
Motor Magazine編集部
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アウディ
フォルクスワーゲン
ルノー
ポルシェ
RS
911
メガーヌ
ゴルフ
月刊MotorMagazine
CAR
Official Staff
【特別企画】アウディ×ホンダ×ルノーが誇る「RS」&「R」の称号、それぞれの到達点。「速さへのアプローチが見事に違う!」
最近、本格的なスポーツ性能を持つCセグメントカーが増えつつある。ここでは各国の代表選手的存在であるドイツ:アウディRS3セダン、フランス:ルノー・メガーヌR.S.、そして日本発:ホンダ シビック タイプRの、「速さ」を追求した3台をテスト。それぞれのモデルが目指した走りや方向性の違いを読み解いていく。(Motor Magazine 2023年1月号より)
Motor Magazine編集部
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シビック
タイプR
RS3
メガーヌR.S.
ホンダ
アウディ
ルノー
セダン
トロフィー
月刊MotorMagazine
Official Staff
興味深きアルピーヌ本領と新境地「今後はラインナップを拡充、次期A110もBEV化される」
ブランド復活後、これまでA110のみの展開だったアルピーヌだが、ここにきて大きなターニングポイントを迎えている。2024年に初のBEVを投入、それ以降も毎年BEVをリリース、26年には次期A110もBEVになるという。(Motor Magazine 2023年1月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
@
Webモーターマガジン
アルピーヌ
A110
エテルニテ
ルノー
アルペングロー
電気自動車
月刊MotorMagazine
新車
CAR
ジャン・レデレ
Official Staff
パリ・モーターショーで次期A110?コンセプト「アルペングロー」を公開。見えてきたアルピーヌ& ルノーの未来。
パリ・モーターショー2022が開催された。前回はコロナ禍でキャンセルとなったため、2018年以来の開催となりドイツ車と日本車の参加はなく、フランスメーカー中心の出展だったが、その中でもここでは「アルピーヌとルノー」に注目した。(Motor Magazine2022年12月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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アルペングロー
A110
アルピーヌ
ルノー
電気自動車
月刊MotorMagazine
新車
CAR
キャトル
サンク
Official Staff
【写真蔵】日本スペシャルとなったルノー 新型カングーは、2023年春に導入予定!
2022年10月16日、ルノー・ジャポンは新型カングーを「カングージャンボリー2022」で初公開した。日本への導入は2023年春の予定だが、まずは展示車の写真でプロフィールを紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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連載
写真蔵
ルノー
カングー
新型
ジャンボリー
日本仕様
ブラック
ディーゼル
観音開き
Official Staff
ルノー 4(キャトル)がSUVスタイルのBEV「4エバー トロフィー」として復活!
2022年10月17日(仏・現地時間)、ルノーは開催中の「パリモーターショー2022」(10月17日~23日)で、SUVタイプの次世代 BEV(電気自動車)コンセプト「4エバー トロフィー(4EVER TROPHY)」を発表。かつての人気モデル「ルノー4(キャトル)」をオマージュしたモデルだ。
Webモーターマガジン編集部
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ルノー
4エバー
キャトル
電気自動車
新車
CAR
SUV
パリモーターショー
4
トロフィー
Official Staff
新型カングーの全幅は1860mm。日本専用、乗用車&観音開きバックドアも採用。カングージャンボリー2022で初公開
2022年10月16日、ルノー・ジャポンは新型カングーをオーナーイベント「カングージャンボリー2022」で日本初公開した。
蔭山洋平(スマートモビリティJP編集部)
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ルノー
カングー
カングージャンボリー
イベント
新型カングー
MPV
ニュース
Official Staff
ルノー カングー【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
ルノー カングー(Renault Kangoo)日本デビュー予定:2022年後半車両価格帯:-
Webモーターマガジン編集部
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ルノー
カングー
MPV
マルチパーパス
リフター
ベルランゴ
輸入車年鑑2022
1分で読める輸入車解説
Official Staff
今度はルノー4「カトル」が電気自動車として復活か?ラリーレイドのイメージ漂うアクティブ系コンセプトカーとして、パリショーに登場
先日は5(サンク)をモチーフとした電動コンセプトモデルを発表したルノーが、また新しいレジェンドの復活計画を発表した。2022年10月17日から開催される2022 Mondial de l’Auto in Paris(通称パリモーターショー)に、世界で愛されたハッチバック「4(キャトル)」の新たな取り組みを見せてくれるという。
Webモーターマガジン編集部
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ルノー4
ルノー
コンセプトカー
電気自動車
パリショー
CAR
ニュース
Official Staff
ルノー キャプチャー【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
ルノー キャプチャー(Renault Captur)現行モデル発表日:2021年2月4日車両価格帯:319万円〜389万円
Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン
ルノー
キャプチャー
SUV
コンパクトSUV
E-TECH HYBRID
1分で読める輸入車解説
輸入車年鑑2022
Official Staff
ルノー ルーテシア【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
ルノー ルーテシア(Renault Lutecia)現行モデル発表日:2020年11月6日車両価格帯:266万9000円〜329万円
Webモーターマガジン編集部
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ルノー
ルーテシア
コンパクト
FF
E-TECH
ハイブリッド
1分で読める輸入車解説
輸入車年鑑2022
Official Staff
ルノー キャプチャー Eテックハイブリッドの「独自システムの楽しい走り」。HEV化による恩恵も【試乗】
BセグメントコンパクトSUVのキャプチャーにEテック ハイブリッドモデルが追加された。ルノーとしては3モデル目となるEテック ハイブリッド搭載のキャプチャー、その走りを早速味わってきた。(Motor Magazine 2022年6月号より)
Motor Magazine編集部
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ルノー
キャプチャー
SUV
ハイブリッド
Eテック
ドッグクラッチ
試乗
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