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【旧車】60年代の国産スポーツカー （その8）三菱 ギャランGTO と トヨタ・セリカ

1961～70年は、日本の近代スポーツカーが飛躍的に進化した10年だった。この時代に矢継ぎ早に投入された新型スポーツカーは、まさに日本の自動車技術の進化の歴史と言っていい。そんな飛躍の10年を彩った珠玉のマシンを振り返ってみる。今回は、日本のスペシャリティカーの元祖ともいえる2台を紹介しよう。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR月刊ホリデーオート1960年代スポーツカー三菱ギャランGTOトヨタセリカスペシャリティ
Official Staff

【今日は何の日?】トレディア／コルディア発表　37年前　1982年2月22日

37年前の1982年といえば、ソニーから世界初のCDプレイヤーが発売されたり、ストーンウォッシュのジーンズが流行したりした時代。直線基調のボディラインがこの頃の流行だった。ミツビシからはスタリオンもこの年の5月に発売されている。ちなみにK10型初代マーチも1982年の発売だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
今日は何の日?三菱トレディアコルディアCAR
Official Staff

【今日は何の日?】初代ミラージュ発表　41年前　1978年2月22日

ミツビシの小型車を代表したクルマ「ミラージュ」が登場したのはもう41年も前の話なんですね。当時日本で開催されたNCAA大学生アメリカンフットボールの試合「ミラージュボウル」は三菱自動車が主催していました。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
今日は何の日?三菱ミラージュCAR
Official Staff

三菱自動車がジュネーブショーの出展内容続報を発表、画像を明るくすると“見えた！”

2019年2月21日、三菱自動車は3月5日（火）〜17日（日）にスイス・ジュネーブで開催される第89回ジュネーブ国際モーターショーの出展内容を発表した。既に発表されていたコンセプトカー「エンゲルベルク・ツアラー」やASX（日本名：RVR）2020モデル以外の内容も明らかになった。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースCAR三菱ジュネーブモーターショーRVRL200トライトンSUVコンセプト

【三菱自】ランエボの進化を辿る（その10・最終回）すべてを一新した究極の4WDスポーツにして最後のエボ、ランサーエボリューションX

ランエボと言えば三菱自動車の一番トガった部分を担ったクルマだ。当時としてはハイパワーなエンジンと、常に最新のフルタイム4WDシステムを搭載。見かけはセダンだが紛れもないスーパーカーだったランエボの歴史を振り返ってみたい。最終回は、ランサーエボリューションX。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR月刊ホリデーオート三菱ランサーエボリューションMITSUBISHILANCEREVOLUTIONモータースポーツ
Official Staff

【今日は何の日?】初代ミニカトッポ発表　29年前　1990年2月21日

いま見るとアンバランス感がたまらなくかわいいのが初代ミニカトッポ。初代ワゴンRが発売されたのが1993年なので、「ハイト系軽ワゴン」の先駆けとも言えるのがこの1台です。1990年、バブル景気が衰退していったのがこの年でした。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
今日は何の日?三菱ミニカトッポCAR

【三菱自】ランエボの進化を辿る（その9）4G63ユニットにMIVECヘッドを搭載した最終進化モデル、ランサーエボリューションIX

ランエボと言えば三菱自動車の一番トガった部分を担ったクルマだ。当時としてはハイパワーなエンジンと、常に最新のフルタイム4WDシステムを搭載。見かけはセダンだが紛れもないスーパーカーだったランエボの歴史を振り返ってみたい。今回は、ランサーエボリューションIX。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR月刊ホリデーオート三菱ランサーエボリューションモータースポーツMITSUBISHILANCEREVOLUTION
Official Staff

【今日は何の日?】3代目現行RVR発売「復活したRVRの車名。従来とは異なる路線」9年前　2010年2月17日

RVブーム真っただ中の1991年にデビューしたのがミツビシの初代RVR。あれから28年。特長だったリア片側スライドドアはふつうのヒンジ式ドアとなったが、現在も「コンパクトSUV」としてRVRは販売されている。そしてこの3月に行われるジュネーブショーで、新型RVR（欧州名：ASX）が世界初公開されるなど、いま話題の1台。9年前の今日、2月17日は、現行RVRが発売された日です。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
今日は何の日?三菱RVRCAR
Official Staff

三菱のオールラウンドミニバン「デリカD：5」の新型がついにデビュー【ニューモデル】

2019年2月15日、三菱自動車はオールラウンドミニバン 新型「デリカD：5」の販売を開始した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
新車CAR三菱デリカミニバンSUV4WDMITSUBISHIDELICAニュース

【三菱自】ランエボの進化を辿る（その8）すべてにおいて洗練されたスーパー4WDになったランサーエボリューションVIII

ランエボと言えば三菱自動車の一番トガった部分を担ったクルマだ。当時としてはハイパワーなエンジンと、常に最新のフルタイム4WDシステムを搭載。見かけはセダンだが紛れもないスーパーカーだったランエボの歴史を振り返ってみたい。今回は、ランサーエボリューションVIII。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR月刊ホリデーオート三菱ランサーエボリューションMITSUBISHILANCEREVOLUTION
Official Staff

三菱自動車、ジュネーブモーターショーでRVRの2020年モデルをワールドプレミア！

2019年3月5日（火）〜17日（日）に開催される第89回ジュネーブ国際モーターショーで、三菱自動車はコンパクトSUV「ASX（日本名：RVR）」の2020年モデルを世界初披露する。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースCAR三菱RVRASXジュネーブショーMITSUBISHISUV

【三菱自】ランエボの進化を辿る（その7）アクティブセンターデフ（ACD）の採用で異次元に入ったランサーエボリューションVII

ランエボと言えば三菱自動車の一番トガった部分を担ったクルマだ。当時としてはハイパワーなエンジンと、常に最新のフルタイム4WDシステムを搭載。見かけはセダンだが紛れもないスーパーカーだったランエボの歴史を振り返ってみたい。今回は、ランサーエボリューションVII。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
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