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「電動化の立役者」ボルボのMHEVに、電動化が進む今だからこそ乗っておきたい、いくつかの理由【熟考:XC40 アルティメット B4 AWD / V60 アルティメット B4」
内燃機関に48Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせることで、全車電動化をいち早く達成したボルボ。BEVやPHEVと多彩なパワートレーンを用意するボルボの中でMHEVはベーシックな電動化ユニットとなるが、2030年にBEVだけのブランドとなるボルボでは「いま乗っておきたい」パワートレーンである。(Motor Magazine2022年12月号より)
Motor Magazine編集部
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MHEV
XC40
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ボルボ
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ボルボ XC60リチャージとライバルの高き志を占う「DセグメントプレミアムSUVの理想と現実」/BMW X3/レクサス NX450h+
登場から高い人気のボルボ XC60。競合車と言えるBMW X3とレクサスNXに登場してもらい、プレミアムSUVの人気の秘密を探る。(Motor Magazine2022年12月号より)
Motor Magazine編集部
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長期レポート初の電気自動車を導入。DS3クロスバック Eテンスが来る前に担当者が準備していたこと【第1回】
クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでいくつものエンジン搭載モデルを長期にわたってレポートしてきたが、今回からスタートした長期レポート車は電気自動車(BEV)である「DS3クロスバック Eテンス(DS3 CROSSBACK E-TENSE)」だ。第1回ということでまずはクルマの解説を交えてレポートしていこう。(Motor Magazine 2022年2月号より)
蔭山洋平(Motor Magazine編集部)
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長期レポート
電気自動車
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DS3クロスバック
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長期レポートDS3Eテンス
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成熟度を増したボルボのPHEV「アップデートで進化を続けるXC60リチャージ」
ボルボのミドルクラスSUVのXC60。その走りや取り回しのよいサイズ感でさらに上質な雰囲気のインテリアなどで人気のモデルだ。最初のGoogle搭載機種でもあるこのXC60の最新モデルの進化を見ていこう。(Motor Magazine2022年12月号より)
Motor Magazine編集部
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プラグインハイブリッド
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【ボルボ最新BEVたちのおもてなし力研究】XC40リチャージ/C40 リチャージ「次はピュアEV・・・への誘いは、着々進化中」
2021年ボルボ初のBEVとなるC40リチャージの販売を開始したボルボ。22年はXC40リチャージを導入し、BEVが2モデルとなった。ここではXC40リチャージと小変更を受けたC40リチャージの詳細を見ていこう。(Motor Magazine2022年12月号より)
Motor Magazine編集部
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リチャージ
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C40
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SUV
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「最新ボルボ XC40リチャージとドイツ、アメリカのピュアEVの実力を見る」ボルボ XC40リチャージ/メルセデスEQ EQB/テスラ モデル3
性能向上やラインナップ拡充など着々と進化を図るボルボのBEV。そのBEVの最新モデルであるXC40リチャージのライバルとも言える国も個性も異なるBEVモデル3台を乗り比べ、そのキャラクターの違いを探る。(Motor Magazine2022年12月号より)
Motor Magazine編集部
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メルセデス・ベンツ
メルセデスEQB
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XC40リチャージ
テスラ
モデル3
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トップインタビュー/アルピーヌのCEOに訊く「SUVと電動化は必須。それでもアルピーヌらしさは不変です」
アルピーヌF1チームのCEOを兼ねる、アルピーヌCEOのローレン・ロッシ氏がF1日本グランプリのために来日、鈴鹿サーキットに移動する前日にインタビューする機会があり、アルピーヌの今後について詳しく聞いた。(Motor Magazine 2022年12月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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アルピーヌ
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ローレン・ロッシ アルピーヌ CEO
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ボルボ新時代、公開直前情報「先進のテクノロジーと完全電動化したフラッグシップEX90」
北欧が誇るボルボは半世紀以上も前から高い安全性で知られる。クルマが電動車へと変化を続ける時代にあっても、その安全に対する開発の手を休めることはない。最新のEX90にも先進の安全技術が投入されるという。2022年11月9日 CET午後3時ワールドプレミアの直前情報として、お伝えする。(Motor Magazine 2022年12月号より)
Motor Magazine編集部
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EX90
ボルボ
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乗員取り残し
防止システム
双方向充電
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2022-2023年最新スタッドレス&オールシーズンタイヤカタログ 「冬の安全&安心ドライブは足元の準備が基本」
冬もドライブを楽しみたいのなら、スタッドレスタイヤはぜひ注目して欲しいアイテムだ。さらに今回は銘柄が充実しつつあるオールシーズンタイヤも紹介する。(Motor Magazine2022年12月号より)
Motor Magazine編集部
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オールシーズンタイヤ
スタッドレスタイヤ
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グッドイヤー
トーヨータイヤ
ダンロップ
ブリヂストン
カーグッズ
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【長期レポート】10カ月間、市街地から高速道路、ワインディングロードを走り抜いたジープ コンパス
クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープ コンパスを紹介していこう。今回は10カ月に渡ってレポートしてきた、これまでの総集編をお届けしよう。(Motor Magazine 2022年8月号より)
香高和仁(Motor Magazine&4輪ムック編集部)
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長期レポート
ジープ
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コンパス
ジープコンパス
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スバル クロストレック プロトタイプ 試乗「XVから名称をクロストレックに世界で統一」
日常も非日常もアクティブに楽しむライフスタイルを提供してくれるクルマ、クロストレックがデビューした。キーワードは「FUN」。眺めていても、運転しても「愉しさ」を感じ、さらにスバルの誇る先進安全性能も備えている。(Motor Magazine2022年12月号より)
Motor Magazine編集部
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クロストレック
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パリ・モーターショーで次期A110?コンセプト「アルペングロー」を公開。見えてきたアルピーヌ& ルノーの未来。
パリ・モーターショー2022が開催された。前回はコロナ禍でキャンセルとなったため、2018年以来の開催となりドイツ車と日本車の参加はなく、フランスメーカー中心の出展だったが、その中でもここでは「アルピーヌとルノー」に注目した。(Motor Magazine2022年12月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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