自然吸気

フェラーリ創立50周年記念で登場した「F50」は、正真正銘の「公道を走るF1」だった【スーパーカークロニクル・完全版／033】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ F50だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカークロニクル完全版フェラーリ F50 自然吸気 V12 F1 ミトス

ケータハムセブン480の最終モデル「ファイナルエディション」の日本仕様は、15台限定で販売！

2025年2月28日、ケータハムカーズ・ジャパンはセブン（SEVEN）480の最終モデル「ファイナルエディション（FINAL EDITION）」を15台限定で販売開始した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ケータハムセブンファイナルエディション限定フォードデュラテック自然吸気最終最強軽量

ポルシェ 911GT3／GT3RS【1分で読めるスーパーカー解説／2024年最新版】

「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、ポルシェ 911GT3／GT3RS（PORSCHE 911GT3／GT3 RS）だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 1分で読めるスーパーカーパーフェクトファイルポルシェ911 GT3 RS モータースポーツ自然吸気スパルタン

スバル BRZは、自然吸気エンジンならではのシャープなピックアップで信頼感は高かった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバル BRZ（初代プロトタイプ）だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔試乗スバル BRZ トヨタ86 自然吸気 FR プロトタイプ水平対向

ランボルギーニウラカンを徹底解説「STOとは似て非なる個性の持ち主だ」

2003年から始まったランボルギーニのV10自然吸気エンジンの集大成であり、2万台以上を生産したウラカンシリーズのファイナルモデルとなるのがウラカンテクニカである。ここでは、本格的な日本でのテストドライブを前に、じっくりと実物を撮影する機会を得た。（Motor Magazine2022年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

スーパーカー月刊MotorMagazine 新車 CAR ランボルギーニテクニカ STO V10 自然吸気 EVO

あまりにも大胆不敵な新型ポルシェ911 GT3 RSがデビュー。本当にこれで公道を走っていーんですか？

極上のサーキットスペックが与えられながら、公道走行も可能な超ハイパフォーマンス・スポーツモデル。それがポルシェ911 GT3 RSだ。2022年8月17日、ポルシェはその最新バージョンをワールドプレミアした。空力性能を磨き抜いた新型の存在感は、完全にレーシングマシンだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

GT3 RS 911 ポルシェニュース CAR 新車ボクサー6 自然吸気

【写真蔵】アヴェンタドール LP780-4 ウルティメはランボルギーニ最後のV12自然吸気エンジン搭載車

2021年7月7日にイタリア本国で発表された、ランボルギーニアヴェンタドールの最終バージョン「LP780-4 Ultimae（ウルティメ）」が日本でも公開された。まずは、そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

写真蔵ランボルギーニアヴェンタドールウルティメスーパーカー自然吸気 V12 カーボン CAR ファイナルモデル

【海外試乗】アウディR8 スパイダー V10 RWDは後輪駆動ならではの走りが楽しいR8のエントリーグレード

アウディのフラッグシップスポーツ「R8／R8スパイダー」には、2019年のフェイスリフトでRWDモデルが追加設定された。後輪駆動ならではの運転する愉しさを、ドイツで存分に味わってみた。（Motor Magazine 2020年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗 CAR アウディ R8 スパイダー V10 後輪駆動オープンカー自然吸気月刊MotorMagazine

価格別・目的別に検索できる

This article is a sponsored article by
''.