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ホンダ シビック タイプRの走りが上質に変わる、「実効空力デバイス」の威力を知った【GENUINE ACCESSORIES】

そもそもホンダ シビック タイプRは、とてもスポーティなクルマである。人気も高くファンも多い。ここではそんなクルマの走りの質が変わるパーツを紹介したい。ホンダをそしてシビックを、そしてタイプRを知り尽くしたホンダアクセスだからこそ、開発することができたデバイスである。（Motor Magazine2022年12月号より）
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
純正アクセサリーシビックタイプRホンダアクセスカーグッズ試乗月刊MotorMagazineCARホンダ
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【マクラーレン アルトゥーラ試乗】長く待った甲斐がある完成度とはなにか

マクラーレンが次世代の電動化のベンチマークとして登場させた自身初のプラグインハイブリッドは、すべてをゼロから開発したスーパーカーである。（Motor Magazine 2022年12月号より）
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
試乗電気自動車スーパーカー月刊MotorMagazine新車CARマクラーレンアルトゥーラPHEVりディヘドラルドア
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【アウディ RS 4 アバント ＆ RS 5 海外試乗】走りを極めた真打ちが登場

アウディは2033年には内燃機関車をカタログから外すと声明を出したが、まだ11年も先。つまりガソリンエンジンを搭載するクルマはまだまだ生き延びるわけだ。とくにスポーツモデルは次期型登場前に尖ったバリエーションが登場するのが常だ。（Motor Magazine2022年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazineアウディRS4RS5ブラック プラス オプティカルパッケージＲＳコンペティションＲＳコンペティションプラスコンペティションパッケージコンペティションパッケージ プラス
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【フォルクスワーゲン Tロック R試乗】高性能版「R」登場、これは期待以上

ゴルフのＲを見てもわかるようにフォルクスワーゲンでＲバッジは特別な意味が込められている。そんなＲがＴロックに加わった。（Motor Magazine2022年12月号より）
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
RTロックフォルクスワーゲン新車CARSUVTクロス試乗月刊MotorMagazineティグアン
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悩ましくも楽しきアルファロメオ選び「2台のジュリアと2台のステルヴィオ、魅惑の4気筒モデルを味わい尽くしてみた」

アルファロメオはいつの時代も魅惑的だ。まずは見た目で誘惑し、そして乗ったら乗り味で誘惑してくる。乗ってみたい人も多いはずだ。凝りに凝ったふたつのモデル、その4 気筒仕様の4 台に注目してみた。（Motor Magazine2022年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
TIヴェローチェステルヴィオジュリアアルファロメオ試乗月刊MotorMagazineCARマルチエアターボSUV
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5代目カマロは外観こそレトロだが、走りはモダンだった【10年ひと昔の新車】

2009年7月、シボレー カマロが7年ぶりに復活して登場した。紆余曲折を乗り越えて登場した5代目は、環境性能など時代の要請に応えるべく最新技術を採用しながら、初代からの伝統的な要素を色濃く受け継いだモデルとして迎えられた。ここでは上陸後早々に行われた試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年2月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
シボレーカマロカマロ LT RS5代目ヒットの法則試乗月刊MotorMagazine10年ひと昔クーペ
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メルセデスEQ EQA 250【3分で読める輸入車解説／2022年現行モデル】

メルセデスEQ EQA250現行モデル発表日：2021年4月26日車両価格：782万円
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
メルセデスEQEQAEQA 250電気自動車試乗輸入車年鑑20223分で読める輸入車解説
Official Staff

ロングホイールベース仕様のベントレー ベンテイガ EWBは最上級SUVに一石を投じる存在【海外試乗】

ラグジュアリーSUVの先駆者であるベントレー ベンテイガにのEWBが登場した。最高のドライバーズカーであるというベントレーの基本を守りつつ、リムジンに求められる性能も併せ持つというニューフェイスである。（Motor Magazine 2022年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ベントレーベンテイガEWBロングホイールベース4WSSUV試乗月刊MotorMagazineベンテイガEWB
Official Staff

ボルボのフラッグシップの矜持とその真価「質感は満足度120％、走りは想像の斜め上」S90リチャージ／V90リチャージ／XC90リチャージ

ボルボの現行車において車名に“90”を冠するモデルはすなわち最上級を意味する。ここでは「90」の文字を与えられたセダン、ワゴン、SUVをテストドライブ。ボルボのフラッグシップモデル3台の魅力を改めて検証する。（Motor Magazine2022年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
XC90V90S90リチャージボルボ試乗月刊MotorMagazineCARプラグインハイブリッド
Official Staff

SUVサイズに対応したブリヂストン ブリザック VRX3で氷上試乗。8の字走行や直線ブレーキでわかったハンドリング性能

2022年、ブリザック VRX3にSUVに向けたサイズが加わった。今回は既存サイズとSUV用の両方を切り替えながら、テストコースと一般道、さらにスケートリンクで試すことができた。（Motor Magazine 2022年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
タイヤブリヂストンブリザックVRX3SUV試乗スタッドレスタイヤスタッドレス月刊MotorMagazine
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ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ国際試乗会からの報告 「スーパーSUVセグメントの頂点に立つパフォーマンス」

2022年の上半期に過去最高の業績を記録したランボルギーニ。立役者はスーパーＳＵＶのウルスである。そんなウルスの高性能版、ウルス ペルフォルマンテの国際試乗会に参加、オンとオフの実力を確認した。（Motor Magazine2022年12月号より）
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
スーパーカーランボルギーニスペルフォルマンテSUVANIMAパイクスピーク試乗月刊MotorMagazine新車CAR
Official Staff

【試乗】RSが本命か。2.4Lターボエンジン＋2モーターを搭載するトヨタ クラウンクロスオーバーのドライブフフィール

前回試乗した2.5Lエンジン＋2モーターのハイブリッドモデルに続き、今回は2.4Lターボ＋モーターの「トヨタ クラウン クロスオーバー RS（TOYOTA CROWN CROSSOVER RS）」に試乗。やはり本命はこちらだった。
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
トヨタクラウンクラウンクロスオーバーRSハイブリッドHEV試乗月刊MotorMagazineSUV
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