試乗 - Webモーターマガジン (58ページ目)

ジープグランドチェロキー L リミテッド【3分で読める輸入車解説／2022年現行モデル】

ジープグランドチェロキー L リミテッド（Jeep Grand Cherokee L Limited）現行モデル発表日：2021年12月13日車両価格：934万円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

3分で読める輸入車解説ジープグランドチェロキーグランドチェロキーL ランドチェロキー L リミテッド SUV 試乗

【メルセデスAMG SL43試乗】AMG独自開発車に生まれ変わった

メルセデスAMG独自開発、ソフトトップの復活、2＋2シーターの採用、F1技術の投入、可変ディスプレイ・・・新型SLは注目点がとても多い。（Motor Magazine 2023年3月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗メルセデス・ベンツメルセデス AMG SL 43 月刊MotorMagazine 新車 CAR

【アルファロメオトナーレ試乗】その見た目で選びたくなるSUV

アルファロメオ初のマイルドハイブリッドを搭載した次世代のSUV。スポーティネスを謳う本モデルの実力を、ミニサーキットで体感した。（Motor Magazine2023年3月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗アルファロメオトナーレマイルドハイブリッド SUV 月刊MotorMagazine 新車 MHEV

【マセラティグレカーレ GT試乗】フォルゴーレへの期待も膨らむ完成度

レヴァンテに続くマセラティのSUV第二弾がグレカーレである。グループのメリットを活かしたプラットフォーム採用も注目点だ。（Motor Magazine2023年3月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR マセラティグレカーレ GT SUV フォルゴーレ

メルセデス・ベンツ Cクラスクーペは、ビッグマイナーチェンジでスタイルも走りもさらにエレガントに【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、メルセデス・ベンツ Cクラスクーペだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

10年ひと昔メルセデス・ベンツ Cクラスクーペビッグマイチェン AMG エレガントダウンサイジング連載試乗

ロールスロイスゴーストは「音もなく走り去る」ことから名付けられた【10年ひと昔の新車】

2009年秋、かねてから噂されていた「ベビーロールス」が発表された。「ゴースト」と名付けられたこのモデルは、エンジンもシャシもファントムとは異なる、まったくのニューモデルだった。ここではアメリカ西海岸で行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年4月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

10年ひと昔ロールスロイスゴーストベビーロールス V12 試乗月刊MotorMagazine ヒットの法則

プジョーリフターロングで遊んでみた。待望の3列シートが、オトナなギアの魅力をもっとアゲアゲしていた

すでに欧州では発売されていたプジョーリフターのロングボディがついに上陸した。スタイリングはそのままに、全長とホイールベースを延長し、人気の3列シートを装備。気になる室内空間、実用性、さらにその走りを確かめてみた。（Motor Magazine 2023年3月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR プジョーリフターロング 3列シート 7人乗りミニバン

メルセデス・ベンツ C220d 4マティックオールテレイン【3分で読める輸入車解説／2022年現行モデル】

メルセデス・ベンツ C220d 4マティックオールテレイン（Mercedes-Benz C220d 4MATIC All-Terrain）現行モデル発表日：2021年6月29日車両価格：793万円

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3分で読める輸入車解説試乗メルセデス・ベンツ C220d 4マティックオールテレイン Cクラスオールテレインステーションワゴン Cクラスオールテレイン Cクラスオールテレイン

【HONDA ZR-V e:HEV Z試乗】降雪地域以外ならFFがお勧め

ヴェゼルとCR-Vの間に位置するホンダのSUVがZR-Vである。ベースはシビックだ。今回はホンダ独自のハイブリッドシステムを搭載したe:HEVに試乗することができたのだが、このモデルは存在感のあるデザインと爽快かつ快適な走りを高次元で両立したと謳っている。（Motor Magazine 2023年3月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

ホンダ ZR-V e:HEV SUV シビック試乗月刊MotorMagazine 新車

福岡－別府往復のアートを巡るロングトリップwith DS9 OPERA E-TENSE「日本には美しい光景に出会える場所が多くある」

今回は、福岡から別府へDS9でドライブする機会を得た。旅の相棒にチョイスしたグレードは、電動化に積極的なDSのプラグインハイブリッド（PHEV）、OPERA E-TENSEである。（Motor Magazine2023年3月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗 DS DS9 PHEV オペラ Eテンスプラグインハイブリッド月刊MotorMagazine CAR

スバル STI Sportの真価を全方位で検証。レヴォーグ × WRX × フォレスターにどんな違いが生まれているのか！？

STIがモータースポーツで培った技術によって、スバル車の持つ資質を引き上げたこだわりのモデルが「STI Sport」だ。今回はレヴォーグ、WRX S4、フォレスターの3モデルにラインナップするSTI Sportを西川淳氏がテストドライブ。（Motor Magazine2023年3月号より）

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試乗 CAR スバル STI スポーツフォレスターレヴォーグ WRX S4 月刊MotorMagazine

特集：極上のMTで昂ぶる日本のスポーツカー「日産フェアレディZ × トヨタ GR スープラを制する」

両手両足を駆使して操るマニュアルトランスミッションはやはり、ドライバーの感性をひときわ強く刺激する。現代の日本を代表する2台のスポーツカーも、もちろん例外ではない。最適なギアを選び最良の加速を得る瞬間の高揚感は、確かに格別だった。（Motor Magazine 2023年3月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine CAR トヨタ GR スープラ日産フェアレディZ GT スポーツカー

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