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【BEV長期レポート】DS3 Eテンスがすべての急速充電器に対応しているわけではない。それでもルートの模索は楽しい【第3回】
クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでいくつものエンジン搭載モデルを長期にわたってレポートしてきたが、今回連載している長期レポートのクルマは電気自動車(BEV)である「DS3クロスバック Eテンス(DS3 CROSSBACK E-TENSE)」だ。(Motor Magazine 2022年4月号より)
蔭山洋平(Webモーターマガジン&スマートモビリティJP編集部)
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メルセデス・ベンツの電動キャンピングカー「メルセデスEQ EQTマルコ・ポーロ1」がワールドプレミア
2022年12月2日(独・現地時間)、メルセデス・ベンツは電動商用車「メルセデスEQT」の発表と同時に同モデルをベースとしたキャンプングカーコンセプトモデル「メルセデスEQTマルコポール1」の公開も行った。
Webモーターマガジン編集部
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フォルクスワーゲンBEVのスタンダード、改良型「ID.3」のデザインイメージを公開。日本市場への導入はこの進化形からスタートか?
フォルクスワーゲンは、2022年12月2日、2023年春に公開が予定されている、改良型ID.3のデザインスケッチを公開した。ID.ファミリーの中核モデルとして、コンパクトBEVのスタンダードが進化することになる。
Webモーターマガジン編集部
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EV充電器ベンチャー「プラゴ」から急速充電器が登場!充電予約&サブスクプランが魅力的
2022年11月29日、プラゴは最大出力50kWの急速充電器「PLUGO RAPID(プラゴ ラピッド)」のサービス概要を発表した。2022年12月初旬から都内3施設と神奈川県内1施設の計4カ所で提供が開始され、12月8日からは月額定額充電サービスも導入される。
Webモーターマガジン編集部
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販売好調の欧州新車市場で、BEVのテスラ モデルYがガソリン車をおさえ2022年9月に初の販売首位を獲得
自動車産業の世界的な調査会社である「JATO Japan Limited」が、2022年9月の欧州自動車市場の新車販売台数速報を11月8日に公開。「テスラ モデルY」が約2万9400台の販売を達成し、初のトップの座に輝いた。
Webモーターマガジン編集部
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MINI × ポール・スミス イン 東京「MINI電気自動車に見る持続可能性」
昨今、あらゆるブランドでBEVのモデルラインナップ追加が顕著だ。その登場を待望されるMINIのイベントから、確かな予感が伝わってきた。(Motor Magazine2022年12月号より)
Motor Magazine編集部
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【BEV長期レポート】DS3クロスバック Eテンスで走るときは「Bモード」。でも注意すべきことがある【第2回】
クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでいくつものエンジン搭載モデルを長期にわたってレポートしてきたが、今回連載している長期レポートのクルマは電気自動車(BEV)である「DS3クロスバック Eテンス(DS3 CROSSBACK E-TENSE)」だ。(Motor Magazine 2022年3月号より)
蔭山洋平(Webモーターマガジン&スマートモビリティJP編集部)
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「アバルト500e」がデビュー。サソリのマークに相応しいかっとびBEVが、新しい時代の到来を高らかに告げる。
2022年11月21日(伊・現地時間)、アバルトは同ブランド初となるBEV(電気自動車)を発表。ワンペダルモードも用意される。
Motor Magazine編集部
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ZEV=ゼロエミッション車でデイキャンプを楽しもう! ECO CAMPING TOKYO 2022(#えこきゃん)
近年流行のキャンプは、大自然の魅力を満喫できるのがその人気の一番の理由。そんな大自然を楽しませていただくのであれば、お邪魔させていただく「足」も自然に優しいものがベスト。この秋に開催された「#えこきゃん」こと"ECO CAMPING TOKYO 2022"はそんな考えから企画された、都市近郊を舞台に行われたデイキャンプなのです。
宮﨑健太郎(ロレンス編集部)
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【試乗】フォルクスワーゲン ID.4に、加速感やモーター駆動感の過剰な演出はない。だからこそ自然体で運転できる
フォルクスワーゲン初となる電気自動車のSUVであるとともに、ブランド初のBEVのワールドカーとなるID.4がついに日本市場へ上陸、さっそく高出力版のID.4 プロ ローンチエディション(ID.4 Pro Launch Edition)に試乗することができた。このBEVにフォルクスワーゲンらしさはあるのか。ファーストインプレッションをお届けする。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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フォルクスワーゲンがBEVの新型SUV「ID.4」を発表。ティグアンとほぼ同じボディサイズで航続距離は561kmに
2022年11月22日、フォルクスワーゲンジャパンは同ブランドの電気自動車(BEV)として初の日本導入モデル「ID.4(アイディフォー)」を発売した。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】2023年から日本導入が開始予定のBEV(バッテリー電気自動車)「BYD ATTO 3」
2023年から日本でBEVの販売を予定している、中国の電気自動車メーカー、BYD。その第1弾となる「ATTO(アット)3」のディテールを写真で紹介しよう。なお、撮影車はオーストラリア仕様のため、日本仕様とは一部異なることがある。
Webモーターマガジン編集部
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次世代モビリティの情報をお届けします
【モーターマガジン10月号】9/1発売
モーターマガジン DELUXE 旬なクルマ。販売中
【BMW 3シリーズクロニクル vol.3】販売中
【ロードスターブロス vol.30】販売中
【GT memories 16 A60系 セリカ/セリカXX】販売中
【国産スポーツカークロニクル 昭和編】販売中
【昭和の名車 増補改訂版 vol.2】販売中
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