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マツダ「MX-30」が商品力強化。カラーバリエを一新、操作系を改良するとともに、BEVモデルには待望の給電機能を追加
2022年10月20日、マツダは「MX-30」と「MX-30 EVモデル」を商品改良し、11月初旬以降に発売することを発表した。
Webモーターマガジン編集部
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MX-30
マツダ
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商品改良
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ロールス・ロイス初の電気自動車「スペクター」がついに登場。新時代の電動化テクノロジーが創業者の予言を実現させた。
2022年10月18日、ロールス・ロイスが初のBEV「スペクター(Spectre)」を発表した。2023年第4四半期に納車開始される予定。
Webモーターマガジン編集部
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スペクター
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チャールズ・ロールズ
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【海外試乗】フォルクスワーゲン ID.バズ プロ 「懐かしく新しいマルチパーパスBEV」
このモデルが本当に登場するとは、ちょっと予想外のハプニングにも思えるほど。てっきりプロトタイプだけかと捉えていたが、実はきっちりと商品化が進められていた。乗用(プロ)と商用(カーゴ)とあり、もちろん試乗したのは乗用仕様の5シーターモデルだ。(Motor Magazine 2022年11月号より)
Motor Magazine編集部
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三菱の商用軽BEV「ミニキャブ ミーブ」が脱炭素化で脚光浴び、再販決定。ASCやオートライト搭載など一部改良も
2022年10月12日、三菱自動車工業(以下、三菱)は軽自動車規格の電気自動車でバンタイプの商用車、ミニキャブ ミーブ(MINICAB MiEV)の販売を2022年11月24日に再開することを発表した。
蔭山洋平(Webモーターマガジン編集部)
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ミニキャブミーブ
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レクサスのBEV、UX300eの航続距離が450kmにアップ。一部改良でボディ剛性向上や先進運転支援システムも充実化
2022年10月12日、レクサスは7月7日に販売を開始したコンパクトSUV「UX250h/UX200」に続いて、BEV(電気自動車)であるUX300eの一部改良も発表した。
Webモーターマガジン編集部
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一部改良
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【写真蔵】メルセデス・ベンツのラグジュアリーBEV「EQS」とミドルサイズBEV「EQE」は、キャブフォワードの専用ボディで登場
2022年9月29日、メルセデス・ベンツ日本は、BEV専用プラットフォームを採用したラグジュアリーモデル「EQS」とミドルサイズセダン「EQE」を発表した。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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フィアット 500e【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
フィアット500e(FIAT 500e)現行モデル発表日:2022年4月5日車両価格帯:450万円〜520万円
Webモーターマガジン編集部
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チンクチェント
500e
FIAT
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DS3クロスバック Eテンス【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
DS3クロスバック Eテンス(DS 3 Crossback E-Tense)現行モデル発表日:2020年7月29日車両価格帯:542万円
Webモーターマガジン編集部
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DS
DS3
DS3クロスバック
電気自動車
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Eテンス
1分で読める輸入車解説
輸入車年鑑2022
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プジョー e-208【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
プジョーe-208(Peugeot e-208)現行モデル発表日:2021年11月27日車両価格帯:460万2000円〜502万4000円
Webモーターマガジン編集部
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208
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1分で読める輸入車解説
輸入車年鑑2022
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電気自動車の「Sモデル」、アウディ e-tron S スポーツバックは、強烈なパワーを発揮する3モーター搭載ハイパフォーマンスモデル【試乗】
アウディはGTからSUVまでBEVのe-tronのラインナップ拡充を図っている中、e-tron初となるSモデル「e-tron S スポーツバック」が登場した。そのハイパフォーマンスバージョンのBEVの走りとはどのようなものか、試乗することができた。(Motor Magazine 2022年10月号より)
Motor Magazine編集部
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プジョー新型BEV「e-308/e-308 SW」発表。ステーションワゴンスタイルの電気自動車って、実は新しいかも
プジョーの電動化戦略「パワー・オブ・チョイス」に、新しいスタイルが加わった。2022年9月15日、欧州ブランドとしては初めて、世界的にも珍しいフル電動エステート「e-308 SW」が登場。ハッチバック版「e-308」と同じメカニズムを搭載し、およそ400kmの航続距離を実現している。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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【マンスリーレポート】ホンダeで東京→八戸の往復1300km走行&アウトドアキャンプは無謀? 【後編】
ホンダeに乗ってみて、一番印象的だったのは走りの爽快感だ。そしてこの軽やかな走行フィーリングは、きれいな景色の中で窓を開けて走ったら、すごく気持ちよさそうだなと、そんな思いを巡らせた。ホンダeで行きたい場所ができたので、ちょっとだけ遠いけれど、行ってみることにした。(Motor Magazine 2022年9月号より)
中村圭吾(Motor Magazine編集部)
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