BEV

スバルからBEVのミッドサイズSUV「トレイルシーカー」が登場、アウトドアで真価を発揮

2026年4月9日、SUBARU（以下、スバル）はソルテラに続くBEVラインナップ第2弾となるミッドサイズSUV「トレイルシーカー（Trailseeker）」（日本仕様車）を発表し、受注を開始した。「トレイルシーカー」はジャパンモビリティショー2025でプロトタイプが公開され、その登場が待たれていた。車両価格は539万円〜638万円（税込み）。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スバルトレイルシーカー BEV ミッドサイズSUV ソルテラ bZ4Xツーリングニュースアウトドア SUBARU

【写真蔵】一見奇抜なデザインのMINI ザ・スケッグだが、ブランドのビジョンを具現化しつつも軽量化を徹底されていた

2026年のMINI デイで、日本初公開されたMINIのコンセプトモデル「ザ・スケッグ（THE SKEG）」。そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

写真蔵 MINI ザ・スケッグジョンクーパーワークスコンセプトデウス連載 JCW BEV

【写真蔵】ホンダが次期「インサイト」の内外装デザインを先行公開。e：NS2ベースの新型乗用BEVは2026年春に発売予定

2026年春に発売が予定されている、ホンダの新型乗用EV（電気自動車「インサイト（INSIGHT）」。すでに先行予約受付は開始されているが、ここではプロトタイプのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

写真蔵ホンダインサイト電気自動車プロトタイプクロスオーバー SUV 中国 BEV e：NS2

新世代3シリーズセダン「BMW i3」はBEVとしてドイツでデビュー。キドニーグリルはヘッドライトユニットとデザインを統合

2026年3月18日（現地時間）、ドイツのBMW AGは3シリーズ初の完全電気自動車となる新型「BMW i3」を発表した。このモデルは次世代アーキテクチャー「ノイエ・クラッセ（Neue Klasse）」の第2弾モデルであり、ブランドの中核を担う3シリーズの電動化モデルとして位置付けられるが、シャシから完全新設計の別モデルとなる。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

BMW i3 ノイエ・クラッセ 50xDrive 2モーター 3シリーズニュースセダン BEV

新型クロスオーバーBEVの「インサイト」は、現行のホンダ車と次世代モデル群の0シリーズとをつなぐモデル

2026年3月5日、ホンダは新型車の情報解禁を行った。公開された情報は限られているが、その新型車「インサイト」は従来までのハイブリッドではなく、BEVとして日本でも販売されるのだという。

功刀和幸（MotorMagazine編集部） @ Webモーターマガジン

ニュースホンダインサイトクロスオーバーSUV 0シリーズインテリジェントヒーティングシステム BEV 新車発表

【ヒョンデインスタークロス：長期テスト②】かわいいだけじゃダメですか？そんな声がクルマから聞こえてきそう

長期テストの2カ月目に入ったピュアEVのインスタークロス。長い時間と距離を乗れば乗るほど、全長約3.8m、全幅約1.6mというコンパクトなボディサイズの恩恵を強く感じる日々である。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

長期レポートヒョンデインスターインスタークロス INSTER INSTERCROSS CAR 新車 Hyundai BEV

【写真蔵】ダイハツ e-ハイゼットカーゴ／e-アトレーは軽商用BEVバンNo.1の一充電走行距離を達成

ダイハツ工業（以下、ダイハツ）が初めて発売した量産バッテリー電気自動車の「e-ハイゼットカーゴ／e-アトレー」。そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

写真蔵ダイハツ軽商用 e-ハイゼット e-アトレー RWD 共同開発 eアクスル連載 BEV

【写真蔵】ケータハムプロジェクトVのプロトタイプは、日本の技術が多数採用されたコンパクトスポーツBEV

ケータハムカーズが2027年後半に発売予定のEVスポーツカーが、プロジェクトVだ。そのディテールをケータハム東京青山ショールームに展示されたプロトタイプの写真で紹介しよう。

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写真蔵ケータハムプロジェクトV スポーツカーライトウエイトコンパクトプロトタイプ連載 BEV 東京R＆D

キャデラックリリックはフル電動キャデラックの急先鋒ではあるが、1967年型エルドラードのエッセンスも

キャデラック初の量産市販型電気自動車（BEV）としてリリック（キャデラックリリックスポーツ）が日本に上陸した。高級BEVならではの優れた走行性能だけでなく、ラグジュアリーカー・オブ・ザ・イヤーをアメリカやドイツで受賞するなど、その設えや質感にも注目点が多いモデルに仕上がっている。（Motor Magazine 2025年5月号より／文：山崎元裕、写真：永元秀和）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

キャデラックリリック BEV SUV ステーションワゴン MotorMagazine誌連動企画ラグジュアリーカー

ダイハツ初の量産BEV、乗用の「e-アトレー」と商用の「e-ハイゼットカーゴ」を発売。航続距離の長さに強み

2026年2月2日、ダイハツ工業は軽商用車「ハイゼットカーゴ」と「アトレー」をベースにした初の量産バッテリーEV「e-ハイゼットカーゴ」と「e-アトレー」を発売した。航続距離257km、車両価格は「e-ハイゼットカーゴ」が314万6000円、「e-アトレー」が346万5000円。

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ダイハツ e-アトレー e-ハイゼットカーゴ BEV アトレーハイゼットカーゴ軽自動車軽商用バン商用車

【写真蔵】スズキのBEV世界戦略車第1弾「eビターラ」は、多角形や多面体構造のエクステリアデザインを採用

スズキのBEV世界戦略車第一弾となる、BセグメントSUVの「eビターラ」が日本でも発売された。以前にプロトタイプは紹介したが、市販版のディテールを写真で紹介しよう。

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写真蔵スズキ eビターラ電気自動車 SUV インドハーテクト BEV 4WD 連載

トヨタが3列シートSUV「ハイランダー」を発表、日本でクルーガー復活なるか。まずはBEVを北米でワールドプレミア

2026年2月11日（日本時間）、トヨタの北米事業体であるトヨタモーターノースアメリカ（TMNA）はカリフォルニア州オーハイにおいて、3列シートSUVである新型「ハイランダー（Highlander）」にBEV（バッテリー電気自動車）を設定して世界初披露した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

トヨタハイランダー BEV 電気自動車 SUV 北米マルチパスウェイニュースクルーガー

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