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【2020新車プレイバック 06】BMW初のコンパクトクーペ「2シリーズ グランクーペ」は超スタイリッシュ
世の中が大きく変わった2020年も、多くのニューモデルが登場した。Webモーターマガジンでも「ニューモデル写真蔵」で紹介したモデルから、人気のあった(閲覧数の多かった)10台を年末年始スペシャルとしてプレイバック。第5位は「BMW 2シリーズ グランクーペ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 77】マセラティ クーペはフェラーリ由来のエンジンを搭載したスーパー グランツーリスモ
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「マセラティ クーペ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 69】ヒュンダイ クーペはスペシャリティカーとしてお買い得なモデルだった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ヒュンダイ クーペ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【ニューモデル写真蔵】BMW 2シリーズ グランクーペはFFをベースにスポーツ4WDモデルも設定
2019年10月31日に日本仕様が発表されたBMW 2シリーズ グランクーペが、ようやく日本でもお披露目された。発表会場の写真からディテールを紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 111】マツダ R360クーペは、スバル360とともに軽自動車の先駆的役割を果たした
以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は、「マツダ R360クーペ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 98】日産 エクサクーペ:昭和61年(1986年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和61年発売の日産 エクサクーペだ。
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【昭和の名車 97】日産 サニーRZー1 ツインカムNISMO:昭和61年(1986年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和61年発売の日産 サニーRZー1だ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 42】スバル レオーネクーペ 1400RX(昭和47年:1972年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和47年発売のスバル レオーネクーペ 1400RXだ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 37】スズキ フロンテクーペ(昭和46年:1971年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和46年発売のスズキ フロンテクーペだ。
Webモーターマガジン編集部
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フロンテクーペ
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軽自動車
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メルセデスAMG GTをマイナーチェンジ。限定モデルのGT R PROも登場した
2019年2月14日、メルセデス・ベンツ日本は「メルセデスAMG GT」をマイナーチェンジして予約受注を開始した。ユーザーへのデリバリーは、8月以降を予定している。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデスAMG GT 4ドアクーペを発表。ライバルはズバリ、ポルシェ パナメーラ
2019年2月14日、メルセデス・ベンツ日本は「メルセデスAMG 4ドアクーペ」を発表し、注文受け付けを開始した。ユーザーへのデリバリーは5月以降を予定している。(タイトル写真は、左がメルセデスAMG社 AMGスポーツカー 商品企画 統括のサイモン・トムス氏、右がメルセデス・ベンツ日本の上野金太郎社長)
Webモーターマガジン編集部
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【トピックス】マクラーレンが謎に包まれた特別な顧客のオーダーで“MSO Rカー”を製作
マクラーレン・オートモーティブは顧客のあらゆるオーダーに応える部門、MSO(マクラーレン・スペシャル・オペレーションズ)を持っているが、そこが製作した特別なモデルが一部公開された。その「MSO R クーペ/スパイダー」を紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【モーターマガジン3月号】1/30発売
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【昭和の名車 増補改訂版】
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