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【試乗】ただの移動手段じゃない!乗って愉しいトヨタのi-ROAD【第1回 クルマ紹介編】
2013年のジュネーブ国際モーターショーでコンセプトカーが公開され、2015年の東京モータショーにも登場したトヨタ i-ROAD。電気自動車(EV)で三輪、しかも後輪を操舵するというちょっとかわった特色を持つ超小型モビリティに試乗することができた。
蔭山洋平(Webモーターマガジン編集部)
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超小型モビリティ
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GMがゼロエミッションへ向け2023年までにEVを20車種投入へ【ニュース】
10月2日、ゼネラルモーターズ(GM)は「無事故、ゼロエミッション、混雑ゼロの世界を作り上げる」というビジョンを今後どのように実現していくかについての方針を発表したので、その概容をお伝えする。
Webモーターマガジン編集部
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ダイソン社がクリーンな空気のため電気自動車に参入、2020年発売開始へ【ニュース】
掃除機や扇風機などで有名な家電メーカー、ダイソン社がEV(電気自動車)の開発を開始しており、2020年には販売すると発表した。かねてよりEVへの参入障壁は少ないと言われていたが、いよいよそれが具体的な動きとして見えてきたようだ。
Webモーターマガジン編集部
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ジェームス・ダイソン
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アストンマーティンがEV生産を正式発表、2019年にラピードEがデビュー【ニュース】
アストンマーティンがEVの生産に乗り出すことになった。「ラピードE」というモデルでラピードAMRをベースとして2019年に155台限定生産される。いよいよ超プレミアムブランドによる、EVの投入が本格化しそうだ。
Webモーターマガジン編集部
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世界初! 樹脂製フロントウインドーの試作車を発表 【ニュース】 2017年6月28日
京都大学発の電気自動車(EV)メーカー、GLMはクルマの軽量化を実現する樹脂製のフロントウインドーをトミーカイラZZに搭載することに成功した。
ホリデーオート編集部
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【写真館】リーフのご先祖様! 70年も前に存在していた「たま電気自動車」って知ってる?
今や時代の寵児となったEV=電気自動車。もうじき第二世代のリーフも発表されるが、実は第二次世界大戦直後の日本は、ちょっとした電気自動車大国だったのだ。そんなEV黎明期の一台がこれから紹介する「たま電気自動車」である。
ホリデーオート編集部
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【ニュース】旭化成のコンセプトEV「AKXY」、実走して発表会に登場! 2017年5月17日
旭化成が、EVメーカーのGLMと共同開発したコンセプトEV「AKXY(アクシー)」を発表した。 (タイトル写真左は旭化成 常務執行役員の宇高道尊氏、右は旭化成グループ キャンペーンガールの大伴理奈さん)
ホリデーオート編集部
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【ニュース】日本初の量産EVスーパーカー、GLM-G4は2019年の発売を目指す!
日本初のEVスポーツカー「トミーカイラZZ」をリリースしたGLMは、日本初のEVスポーツカー「GLM-G4」を2019年の量産を目指して開発を加速する。(タイトル写真は小間裕康社長とGLM-G4)
ホリデーオート編集部
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【ニュース】クラリティにPHEV&EVが登場
ホンダはニューヨークオートショーにて「CLARITY PLUG-IN HYBRID(クラリティ プラグイン ハイブリッド)」と「CLARITY ELECTRIC(クラリティ エレクトリック)」を発表しました。
ホリデーオート編集部
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【ニュース】GLM、次世代EVを近日発表!? 2017年4月13日
京都大学発のEVベンチャーでスポーツタイプ電気自動車(スポーツEV)の量産に日本で初めて成功した「GLM」は、「旭化成」と共同開発する、旭化成の部材を使った次世代EVのコンセプトカーを近く披露する。
ホリデーオート編集部
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【スポーツカー写真館】Vol.007 幻の名車「トミーカイラ ZZ」EVで復活!
20世紀末に少量生産されたピュアスポーツ、「トミーカイラ ZZ」が名前とフィロソフィを引き継いで、軽量・ハイパフォーマンスなEVスポーツカーとして生まれ変わった。フル充電での航続可能距離は120km、0-100km/h加速は3.9秒! さっさく、そのプロフィールを見ていこう。 (取材協力:オートバックス東京ベイ東雲)
篠原政明
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