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ダイハツがコペン GR SPORTを発売。GRのエントリーモデルとしてトヨタにもOEM供給
2019年10月15日、ダイハツは軽オープンスポーツカー「コペン」の第4のモデルとして「GR SPORT(スポーツ)」を発売。トヨタにもOEM供給される。
Webモーターマガジン編集部
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【あの限定車は凄かった⑥】iQ“GRMN Supercharger”(100台限定/2012年7月9日発表/販売価格355万円(当時)
「もっといいクルマづくり」を標榜するトヨタGAZOO レーシングが発足直後から手掛けているのが、市販車をベースとした究極のスポーツカスタマイズカー=GRMN。その先駆けとなったのが、実はマイクロカーの「iQ」だった。
Webモーターマガジン編集部
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あの限定車は凄かった
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【試乗】GRスープラのベストチョイスは? 一般道で3車種を乗り比べてみた!
GRスープラは3グレードを展開するが、一般道でこの3車種を乗り比べてみると、いったいどういう違いがあるのだろうか? ベストチョイスを、瀬在仁志レポーターが検証する。
ホリデーオート編集部
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まるでニュル! トヨタが3000億円の巨費を投入する新テストコースをGRスープラで走った
トヨタがめざす「もっといいクルマづくり」の新たな開発拠点、テクニカルセンター下山(Toyota Technical Center Shimoyama)が一部稼働を開始。ニュルブルクリンクを参考に設計されたという新たなテストコースの印象はいかに?(ホリデーオート2019年7月号より抜粋/再構成)
ホリデーオート編集部
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新型スープラが、いよいよラインオフ。気になる日本デビューは5月の中旬か?
2019年3月25日、トヨタ自動車は新型スープラが3月初旬にオーストリアのマグナ・シュタイヤー グラーツ工場でラインオフしたと発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【ニュース】トヨタGAZOOレーシングが「大阪オートメッセ2019」の出展概要を発表
トヨタGAZOOレーシングは、2019年2月9日(土)〜11日(月・祝)にインテックス大阪で開催される「大阪オートメッセ 2019」の出展概要を発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【ニュース】トヨタ、デトロイトモーターショーで新型スープラを世界初披露!
2019年1月14日(米国東部時間)、トヨタは米国ミシガン州デトロイト市で開催中の北米国際自動車ショー(通称:デトロイトショー)で新型スープラをワールドプレミア(世界初披露)した。
Webモーターマガジン編集部
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【ニュース】トヨタ、マークX “GRMN”を発売。6速MT+自然吸気エンジンがサイコー
2019年1月11日、トヨタはマークX “GRMN”を全国のGRガレージを通じて3月11日より発売すると発表し、注文受付を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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【ニュース】トヨタGRスープラ レーシングコンセプトがグランツーリスモSPORTに登場 !
今年3月に開催されたジュネーブモーターショーで話題をさらった「トヨタ GRスープラ レーシングコンセプト」がいよいよ「グランツーリスモSPORT」でプレイ出来るようになった。実車の発売が待ちきれない人、まずはGT SPORTで予習しておこう!
ホリデーオート編集部
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ジュネーブショー2018
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【東京オートサロン2018】トヨタ GAZOO レーシング、GR スーパースポーツコンセプトを初公開! 2018年1月12日
トヨタ GAZOO レーシング は東京オートサロン会場でコンセプトカー「GR スーパースポーツコンセプト」とその「テストカー」を世界初公開した。 (タイトル写真はGAZOO レーシングカンパニーの友山プレジデント)
ホリデーオート編集部
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コンセプト
【コラム】国産メーカー各社がスポーツモデルに力を入れるワケは?
スポーティなクルマを好む人々の目が旧車に向き、その結果が今の旧車人気と80〜90年代の旧車の高騰となって現れている。だが、自動車メーカーも手をこまねいているだけではない。ここ数年、国産メーカーは「ニスモ」「GR」「モデューロ」「STI」といったスポーツラインのシリーズ化やその手のクルマのラインアップ拡充に力を入れている。
ホリデーオート編集部
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ニスモ
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STI
モデューロ
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「GRMN/GR/GRスポーツ」トヨタの新スポーツブランドの違いは? ヴィッツで乗り比べ 【試乗】
トヨタは新しいスポーツブランドとして「GR」を2017年9月17日に発表した。GRはこれまでのスポーツコンバージョン車シリーズ「G's」に代わるものだが、今後は「GRMN/GR/GRスポーツ」と3ブランドに細分化していくという。そこでさっそく、ヴィッツでこの3ブランドの違いをチェックしてきた。
ホリデーオート編集部
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