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アウディ Q8 eトロン/Q8スポーツバック eトロンを発表。アップデートを機に「Q8」をモデル名に付加
2023年3月1日、アウディ ジャパンは、アウディ初の電気自動車「eトロン/eトロン スポーツバック」を大幅にアップデート。モデル名に電動SUV/クロスオーバー ラインナップの頂点に立つ「Q8」を付け、「Q8 eトロン/Q8スポーツバックeトロン」として発表。発売は2023年夏以降を予定している。
Webモーターマガジン編集部
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ジャガー Iペイス【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
ジャガー Iペイス(Jaguar I-PACE)現行モデル発表日:2018年9月26日車両価格帯:1050万円〜1221万円
Webモーターマガジン編集部
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欧州トヨタのコンパクトSUV「アイゴX」と裏原宿系アパレルブランド「アンダーカバー」がコラボ。ファッションショーで衝撃の初披露
2023年3月2日(ベルギー・現地時間)、欧州トヨタはコンパクトSUV「アイゴX」と、裏原宿系アパレルブランドとして人気の「アンダーカバー」とのコラボによる、「アイゴX アンダーカバー」の発表を行った。販売は限定5000台。
Webモーターマガジン編集部
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レクサス RXフルモデルチェンジの理想と現実。初のPHEV「RX450h+“バージョンL”」で、満ち足りた800kmを過ごしてみた
レクサスのグローバルコアモデルとして人気のSUV、RXがフルモデルチェンジした。新開発のハイブリッドシステムと四輪駆動システムを採用する「500h」が注目されているが、今回はRXに初めて導入されたプラグインハイブリッド「450h+」に試乗し、その実力をチェックしてきた。(Motor Magazine2023年3月号より)
中村圭吾(Motor Magazine編集部)
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アルファロメオ ステルヴィオ【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
アルファロメオ ステルヴィオ(Alfa Romeo Stelvio)現行モデル発表日:2018年6月25日車両価格帯:703万円〜1383万円
Webモーターマガジン編集部
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1分で読める輸入車解説
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レクサス NXを一部改良。操縦安定性や乗り心地の向上などを図る
2023年3月1日、レクサスはラグジュアリー クロスオーバーSUVの「NX」を一部改良し、3月2日に発売。しばらく中止していた注文の受け付けを再開する。
Webモーターマガジン編集部
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【特集:RとID.から探る日本の最新フォルクスワーゲン】ID.4 プロ ローンチエディション「広げられたデザインの自由度」
日本では2022年11月に発表・発売開始となったID.4は完全な電気自動車、BEVである。なぜ本国で先行デビューしたID.3ではなく、SUV的な価値観を合わせ持つID.4が導入されたのか。そこからは世界的なモデル展開に対する巧妙な戦略も見えてくる。(Motor Magazine 2023年3月号より)
Motor Magazine編集部
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BMW X3/X3 M【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
BMW X3/X3 M(BMW X3/X3 M)現行モデル発表日:2017年10月19日車両価格:741万円〜1338万円
Webモーターマガジン編集部
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アルファロメオ トナーレ【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
アルファロメオ トナーレ(Alfa Romeo Tonale)現行モデル発表日:2023年1月26日車両価格帯:524万円〜589万円
Webモーターマガジン編集部
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1分で読める輸入車解説
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三菱 RVRを一部改良。安全装備の充実で「安心感」をグレードアップ
2023年2月24日、三菱自動車工業(以下、三菱)はコンパクトSUVの「RVR」を一部改良して販売を開始すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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一部改良
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BMWのハイパフォーマンスSUV「X5&X6 Mコンペティション」にV8 4.4Lターボ+48Vマイルドハイブリッド モデルが登場
BMW M GmbHは、高級スポーツアクティビティビークX5 M/X6 Mのプロファイルを磨き、パフォーマンス、プレゼンス、デジタル化の面で大幅改良を行ったと発表。これを機に、あらたにV8 4.4Lターボエンジンと48Vテクノロジーを組み合わせたマイルドハイブリッドモデルがラインナップされた。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】アルファロメオ初のハイブリッドSUV「トナーレ」が日本デビュー
ステランティス グループのアルファロメオから、ブランド初のハイブリッドを採用したミドルサイズSUV「トナーレ」が日本に導入された。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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