V12

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【MM Another Story：コルソ・ピロタ・クラシケの「別腹」】フェラーリ 365GTB4デイトナがご褒美！？フィオラノで満喫する特別なドライビングプログラム

クラシックフェラーリの魅力を再発見！4台の歴史的フェラーリをフィオラノ・サーキットでドライブ！！という夢のようなプログラムを体験してきたのは、自動車評論家の西川 淳氏。「コルソ・ピロタ・クラシケ」のメインイベントは、あのV12マシンだった。（MotorMagazine2024年6月号より再構成／文：Webモーターマガジン編集部／写真：フェラーリS.p.A.））
神原 久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
MotorMagazine誌連動企画フェラーリデイトナフィオラノイベントV12CAR自動車博物館巡りスーパーカー
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【10年ひと昔の新車】ランボルギーニ アヴェンタドールは、速く、ゴージャスな、まさにスーパースポーツカーそのものだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ランボルギーニ アヴェンタドールだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗ランボルギーニアヴェンタドールスーパーカームルシエラゴV12サーキットフラッグシップ
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フェラーリ プロサングエ【1分で読める輸入車解説／2023年版】

フェラーリ プロサングエ（Ferrari Purosangue）現行モデル発表日：2022年11月8日車両価格：4760万円
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
フェラーリプロサングエ4ドア4シーター4WDSUVV12FR輸入車年鑑20231分で読める輸入車解説
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ランボルギーニ レヴエルト【1分で読める輸入車解説／2023年版】

ランボルギーニ レヴエルト（Lamborghini Revuelto）現行モデル発表日：2023年6月6日車両価格：6600万円
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ランボルギーニレヴエルトV12PHEVHPEV電動化アヴェンタドール輸入車年鑑20231分で読める輸入車解説
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アストンマーティン「V12スピードスター」は、世界限定88台のピュアなロードスター【スーパーカークロニクル／095】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、アストンマーティン V12スピードスターだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルアストンマーティンV12スピードスターF／A18DBR1限定ロードスター
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アストンマーティン「セカンドセンチュリープラン」第一弾として登場したスーパーGT「DB11」【スーパーカークロニクル／090】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、アストンマーティン DB11だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルアストンマーティンDB11セカンドセンチュリーヴォランテAMGツインターボV12
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「アストンマーティン Oneｰ77」は、7.3LのV12を搭載した77台限定モデル【スーパーカークロニクル／089】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、アストンマーティン Oneｰ77だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルアストンマーティンOneｰ77V12デビッド・リチャーズマレック・ライヒマンコスワースインボード
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フェラーリ史上最強の800psを誇るFRスーパースポーツ「812スーパーファスト」【スーパーカークロニクル／081】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ 812スーパーファストだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリ812スーパーファストV12デイトナGTSファストバックF12ベルリネッタ
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F1のKERSをベースに作り上げられたハイブリッド スーパースポーツ「ラ・フェラーリ」【スーパーカークロニクル／078】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ ラ・フェラーリだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリラ・フェラーリKERSハイブリッドV12エンツォF1
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フェラーリ初の4人乗りシューティングブレーク「FF」は独創的な4WDシステムを採用していた【スーパーカークロニクル／076】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ FFだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリFFシューティングブレーク4WDピニンファリーナV12フロントミッドシップ
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「アヴェンタドール」は、ランボルギーニ伝統のV12を受け継ぐフラッグシップ【スーパーカークロニクル／069】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ランボルギーニ アヴェンタドールだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルランボルギーニアヴェンタドールフラッグシップV12SVJ4WDAMT
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アストンマーティン V12ヴァンテージは、速さを極めた「ベビーアストン」だった【スーパーカークロニクル／063】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、アストンマーティン V12ヴァンテージだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
スーパーカーアストンマーティンヴァンテージV12ベビーアストンハイパフォーマンスAMTカーボンファイバースーパーカークロニクル連載
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