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V8ツインターボ
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Official Staff
フェラーリ SF90 ストラダーレ/SF90 スパイダー【1分で読める輸入車解説/2023年版】
フェラーリ SF90 ストラダーレ/SF90 スパイダー(Ferrari SF90 Stradale/SF90 Spider)現行モデル発表日:2019年10月9日(ストラダーレ)/2021年4月2日(スパイダー)日車両価格:5436万円〜5959万円
Webモーターマガジン編集部
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輸入車年鑑2023
1分で読める輸入車解説
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【海外試乗】3世代目となる新型ポルシェ カイエンの第二章はハイブリッド化されたフラッグシップから始まった
大幅な改良が施された新型カイエンには3種類のPHEVが用意されており、ベーシックなE-ハイブリッドにはすでに試乗済みだ。今回はS E-ハイブリッドとトップモデルのターボ E-ハイブリッド、そしてターボE-ハイブリッドwith GTパッケージに試乗した。(Motor Magazine2024年2月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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ベントレー フライングスパー V8【3分で読める輸入車解説/2023年版】
ベントレー フライングスパー V8(Bentley Flying Spur V8)現行モデル発表日:2020年10月14日車両価格:2598万2000円
Webモーターマガジン編集部
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輸入車年鑑2023
3分で読める輸入車解説
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アストンマーティン DBX【1分で読める輸入車解説/2023年版】
アストンマーティン DBX(Aston Martin DBX)現行モデル発表日:2019年11月21日車両価格:2590万円〜3290万円
Webモーターマガジン編集部
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輸入車年鑑2023
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新世代アストンマーティンの第2弾は、4世代目に進化した「ヴァンテージ」【スーパーカークロニクル/091】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、アストンマーティン ヴァンテージ(4代目)だ。
Webモーターマガジン編集部
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アウディSQ7/SQ8が登場、507psの4L V8ツインターボを搭載
2023年7月31日、アウディ ジャパンはフルサイズSUV「Q7」とクーペSUV「Q8」の高性能モデル「SQ7」「SQ8」を発表した。今秋以降、全国のアウディ正規ディーラーで販売する。人気のスーパーSUV市場にまた1台有力なニューカマーが登場することになる。タイトルカットはアウディQ8のSモデル「SQ8」。
Webモーターマガジン編集部
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BMWアルピナ B8 グランクーペ公道試乗「美しさと気持ち良さの絶妙フィール」
独自のラグジュアリーさとスポーティさが入念なプレミアム性で表現されるBMWアルピナ。その世界観を最大級に備えるフラッグシップモデルに乗る。(Motor Magazine 2023年8月号より)
香高和仁(Motor Magazine&4輪ムック編集部)
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ランボルギーニ ウルスの「臨界点」を競う2台「 ペルフォルマンテ × S」をテスト。でハイパフォーマンスSUVの味わいを深堀りしてみた
ランボルギーニ初のスーパーSUV「ウルス」がさらなる進化を続けている。最高出力666psを発生するウルスSとハイパフォーマンスモデルのウルス ペルフォルマンテ。今回はその2台の超高性能SUVの進化を掘り下げてみたい。(Motor Magazine2023年7月号より)
Motor Magazine編集部
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ランボルギーニの世界を大きく広げたスーパーSUV「ウルス」の衝撃と功績。実は女性オーナーの割合は10%にもおよぶ
2017年にワールドデビューを果たしたSUV「ランボルギーニ ウルス」の人気が止まらない。発売開始からわずか3年で早くも生産台数は1万5000台を超え、今もさらに記録を更新し続けている。その販売台数は主力モデルのアヴァンタドール、ウラカンを大きく凌ぎ、ランボルギーニ全体の60%にも及ぶ。車両価格3000万円を超えるスーパーSUVが、なぜこれほどまでの人気を得ているのだろうか。
Webモーターマガジン編集部
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アストンマーティンがDBX 707をワールドプレミア。スーパーSUV戦線がさらに面白くなる
2022年2月1日、英国のゲイドンを拠点とするアストンマーティン・ラゴンダが、DBXのフラッグシップモデルとなる「DBX 707」を発表した。ハイパフォーマンスSUVとして高い評価を受けるDBXのスポーツキャラクターをさらに発展進化させたモデルで、「707」のサブネームはその最高出力に由来する。
Webモーターマガジン編集部
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マセラティ ギブリ、選ぶならトロフェオ?ハイブリッド? S Q4?オールレンジ試乗で魅力を探る
2021年春以降に日本へ導入予定のマセラティ ギブリシリーズに試乗する機会を得た。例年なら海外試乗会からその進化ぶりをレポートするのだがコロナ禍でそれは断念。代わりにヨーロッパから試乗車がやってきて、クローズドコースでのテストドライブとなった。(Motor Magazine2021年5月号より)
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新村いつき
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