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レクサス LC/LCコンバーチブル【1分で読める国産車解説/2023年版】
レクサス LC/LCコンバーチブル(LEXUS LC / LC CONVERTIBLE)現行モデル発表日:2017年4月16日(コンバーチブルは2020年7月15日)車両価格:1400万円〜1550万円
Webモーターマガジン編集部
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レクサス RC【1分で読める国産車解説/2023年版】
レクサス RC/RC F(LEXUS RC/RC F)現行モデル発表日:2014年10月23日車両価格:581万4000円〜1455万円
Webモーターマガジン編集部
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【海外試乗】マセラティV8の終焉と生産終了記念モデル「ギブリ334ウルティマ&レヴァンテ V8ウルティマ」
2023年をもってマセラティが誇る伝説のV型8気筒ツインターボエンジンが生産を終えた。そんな最後のV8搭載モデルとなるクアトロポルテ トロフェオとギブリ トロフェオに、雪深いイタリアで試乗した。(Motor Magazine 2024年3月号より)
Motor Magazine編集部
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マクラーレン 750S公道試乗「片鱗は感じるが全能力を解き放つのは無理」
720Sから出力を30ps、トルクを30Nmアップした750S。しかしそのスペックにばかり注目しているとこのスーパーカーの本質を見失うことになるだろう。実際にハンドルを握り、エンジン音を聞き、ワインディング路を走ると、マクラーレンのエンジ二アリングの素晴らしさの片鱗を感じることができる。(Motor Magazine2024年2月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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日産プレジデント(昭和40/1965年10月発売・H150型) 【昭和の名車・完全版ダイジェスト031】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第31回目は、平成22年まで日産のフラッグシップモデルとして君臨したプレジデントの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
Webモーターマガジン編集部
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フェラーリ ローマ スパイダー【1分で読める輸入車解説/2023年版】
フェラーリ ローマ スパイダー(Ferrari Roma Spider)現行モデル発表日:2023年5月18日車両価格:3280万円
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輸入車年鑑2023
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25周年を迎えたキャデラック エスカレードの2024年モデルを販売開始。8人乗りの「プレミアム」を日本初採用
2024年1月22日、ゼネラルモーターズ(以下、GM)・ジャパンはキャデラックのフラッグシップSUV「エスカレード」の2024年モデルを販売開始した。これを機に、エスカレードの25年を簡単にふり返ってみたい。
篠原政明
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マセラティ クアトロポルテ【1分で読める輸入車解説/2023年版】
マセラティ クアトロポルテ(Maserati Quattroporte)現行モデル発表日:2013年4月2日車両価格:1398万円〜2420万円
Webモーターマガジン編集部
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輸入車年鑑2023
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レクサス IS【1分で読める国産車解説/2023年版】
レクサス IS(LEXUS IS)現行モデル発表日:2020年11月5日車両価格:481万円〜850万円
Webモーターマガジン編集部
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フェラーリ ローマ【1分で読める輸入車解説/2023年版】
フェラーリ ローマ(Ferrari Roma)現行モデル発表日:2020年4月1日車両価格:2756万円
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輸入車年鑑2023
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ベントレー フライングスパー V8【3分で読める輸入車解説/2023年版】
ベントレー フライングスパー V8(Bentley Flying Spur V8)現行モデル発表日:2020年10月14日車両価格:2598万2000円
Webモーターマガジン編集部
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輸入車年鑑2023
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ランドローバー ディフェンダーの飽くなき冒険心を象徴した「ワークス V8」。その特別感は、現代の「V8」にもしっかり息づいていた
2024年モデルのランドローバー ディフェンダーは、個性豊かなバリエーションが追加されました。中でも5L V8の新設定はビッグニュース。そこには、偉大なる「先達」が築いた伝統が継承されているようです。そこで今回は、今でも心くすぐられる最強ディフェンダー「ワークス V8」の歴史を振り返りつつ、V8モデル初試乗の印象をお伝えします。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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