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三菱「アウトランダー PHEV」は、あらゆる路面で万能な走りを魅せるフラッグシップモデル
2022年5月14日(土)、JR大阪駅前のグランフロント大阪 うめきた広場で「EV&SDGsフェア2022 in OSAKA」が開催される。このイベント会場に登場する車両を解説するコーナー、今回は三菱の「アウトランダー PHEV」を紹介しよう。
Motor Magazine編集部
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ベントレー「ベンテイガ ハイブリッド」は、ハイエンド電動化ラグジュアリーSUVのパイオニア
2022年5月14日(土)、JR大阪駅前のグランフロント大阪 うめきた広場で「EV&SDGsフェア2022 in OSAKA」が開催される。このイベント会場に登場する車両を解説するコーナー、今回はベントレーの「ベンテイガ ハイブリッド」を紹介しよう。
Motor Magazine編集部
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【長期レポート】DS7 クロスバックEテンスは、効率よく充電すれば低燃費走行できるPHEV【最終回】
クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車DS7 クロスバック Eテンスを紹介していこう。今月は東京−栃木間を往復したのが一番の遠出、その他は都内近郊での移動が中心となった。それでも1700km超という例月と同じような走行距離を順調に重ねた。(Motor Magazine 2022年1月号より)。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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レクサス初のプラグインハイブリッドは、雑味のない走り味がさらに深化
2014年にデビューし、レクサスの人気モデルに成長したNXにフルモデルチェンジが施された。新型は、次世代レクサスの第1弾として登場。レクサスの電動化ビジョン「Lexus Electrified」のもとブランド初のPHEVとなるNX450+をラインナップに加え、商品力もさらに強化されている。(Motor Magazine 2022年2月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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【長期レポート】PHEVのDS7クロスバック Eテンスに対応している充電器は普通充電のみで・・・
クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車DS7 クロスバック Eテンスを紹介していこう。2021年10月もコンスタントに走行距離を重ね、2000km以上も順調に走った。また充電回数こそ少なかったが、長距離移動が何度かあったため平均燃費は9月よりも良くなった。(Motor Magazine 2021年12月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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第5世代の新型レンジローバー受注開始。「3L直6+PHEV」や「3列7人乗り」もラインナップ
2022年1月17日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ランドローバーのラグジュアリーSUV「レンジローバー」のニューモデルを発表。同日より受注が開始された。
Webモーターマガジン編集部
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ボルボのPHEVのEV航続距離が70~90kmにアップ。60シリーズ、90シリーズのリチャージ プラグインハイブリッドに設定
2022年1月13日、ボルボ・カー・ジャパンはボルボ60シリーズと90シリーズのリチャージ プラグインハイブリッドモデル(PHEV)5車種のパワートレーンを一新したと発表。同日より販売が開始された。
Webモーターマガジン編集部
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XC60
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ベントレーの販売が絶好調、2021年は前年比31%増! ハイブリッドモデルの需要増があと押し
2022年1月6日(英現地時間)、ベントレーモーターズは2021年の総販売台数が1万4659台となり、2020年(1万1206台)より31%増加したと発表。
Webモーターマガジン編集部
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【長期レポート】DS7に搭載されている4つのドライブモードを試す
クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車、DS7 クロスバック Eテンスを紹介していこう。今回はあまり充電する機会に恵まれなかった。それでも平均燃費が12.3km/L台を記録したことは、このクルマが搭載する1.6Lエンジンの燃費性能の優秀さを物語っている。(Motor Magazine 2021年11月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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モーターマガジンMovie 週間視聴回数BEST5 プラス1(2022年1月1日〜1月7日)
話題のクルマをお届けする YouTubeチャンネル「モーターマガジンMovie」。皆様からご好評いただき2021年にはチャンネル登録15万人を達成しました。このコーナーでは直近1週間の視聴ランキング TOP5と、制作班おすすめの動画1本を紹介していきます。
井上雅行
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3008
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【長期レポート】DS7クロスバック Eテンスに仕掛けられた数々のギミックと、華やかなる内外装
クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車DS7 クロスバック Eテンスを紹介していこう。今月も順調に2000km以上の走行距離を重ねた。満充電までの充電回数は5回。その効果もあってか平均燃費は先月の12.1km/Lよりも1.7km/L良くなって13.8km/Lを記録した。(Motor Magazine 2021年10月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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EVのいまと未来。電動化が進むとクルマはどうなる?
今後数年でさらに高まるであろうクルマの電動化。PHEVやBEVはどのような方向性で進んでいくのだろうか。ここでは今後のEV市場の行方について考察しよう。(Motor Magazine2022年1月号より)
Motor Magazine編集部
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新村いつき
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トヨタ アクアを一部改良。スポーティな走りを楽しめる「GRスポーツ」を追加
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ボルボがフラッグシップを一新し「EX90」と「ES90」ふたつのBEVを発売。
Webモーターマガジン編集部
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スマートモビリティJP編集部
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ヤナセ杉並支店がリニューアルオープン。販売からアフターサービスまでを一貫提供する最新鋭拠点へ
Webモーターマガジン編集部
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レクサス UX300hに「シャイニングエッセンス」を追加設定。新ボディカラーやオーナメント加飾を設定
Webモーターマガジン編集部
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