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篠原政明
篠原政明
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モーターマガジン社OB。子どもの頃からのクルマ好きが高じて、この世界に入って気がついたらン十年? 実はクルマだけでなく、鉄道、飛行機、果ては軍事モノも好きらしい…。
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【試乗】クラウンクロスオーバー RSは、見た目は大きく変わっても「クラウン」らしさは継承していた
2022年秋にスタイルを一新、クロスオーバーとして登場した16代目のトヨタ クラウン。デビュー当初は賛否両論あったが、少し時間を経たところでハイパフォーマンスモデルのRSにあらためて試乗してみた。
篠原政明
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ロータスが「タイプ66」をモントレー カーウイークで発表。1960年代にデザインされた、幻のレーシングカーだ
2023年8月18日(米国現地時間)、ロータスは米国カリフォルニア州で開催されたモントレー カーウイークの一環である「ザ・クエイル モータースポーツ ギャザリング」で、「タイプ(type)66」を発表した。このクルマはロータスのアーカイブから資料が再発見され、再構築された「幻のレーシングカー」だ。
篠原政明
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【写真蔵スペシャル】トヨタ ランドクルーザー&プラドの歴代モデルをイッキに紹介!
2023年8月2日のトヨタ 新型ランドクルーザー発表会では、歴代のランドクルーザーがズラリと勢ぞろいして新型を迎えた。そこで展示車両を紹介しながら、その系譜を振りかえってみたい。
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新世代のクラウン「クロスオーバー」。トヨタが狙った「オーナーの若返り」には成功したのか?
2022年7月にワールドプレミアされ、9月から発売開始された16代目のクラウンは、まずクロスオーバーSUVとして登場した。発売開始から1年近くを経たところで、その人気動向などを実際のセールスデータを基に探ってみたい。
篠原政明
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「日本一速い男」星野一義氏がスカイラインNISMOのアンバサダーに。その魅力を開発者と語る
2023年8月8日、日産自動車(以下、日産)は「スカイラインNISMO」を発表した。その発表会場で、同車のアンバサダーとなった「日本一速い男」星野一義氏が、開発を担当した日産モータースポーツ&カスタマイズ(以下、NMC)の長谷川 聡氏と、その魅力について語り合った。(タイトル写真は左からNMCの片桐隆夫 代表取締役社長 兼 最高経営責任者、星野一義氏、NMCの長谷川 聡 チーフ ビークル エンジニア)
篠原政明
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トヨタ ランドクルーザー「70」を日本国内復活へ! 2023年冬から継続販売モデルとして再導入の予定
2023年8月2日、ランドクルーザー 250シリーズの発表会で、うれしいサプライズがあった。ランドクルーザーのヘビーデューティモデルで現在は日本未発売の「70シリーズ」が、アップデートされて日本でも継続販売モデルとして2023年冬から復活するというのだ。
篠原政明
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トヨタが新型ランドクルーザー「250シリーズ」を世界初公開。日本発売は2024年前半を予定
2023年8月2日(日本時間)、トヨタはランドクルーザーのニューモデル「250シリーズ」のプロトタイプを世界初公開した。日本では、特別仕様車の「ファーストエディション(First Edition)」を含めて2024年前半の発売を予定している。
篠原政明
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BMW ジャパンが燃料電池実験車両「iX5 ハイドロジェン」を公開。日本での公道走行による実証実験を開始
2023年7月25日、BMWジャパンは燃料として水素を充填し、水素エネルギーにより発電し電気を電池に蓄え、電気によりモーターを駆動させて走行する燃料電池実験車両「BMW iX5 ハイドロジェン(Hydrogen)」を公開。日本における公道走行を開始し、2023年年末まで実証実験を開始する。
篠原政明
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【イベント】レンジローバースポーツ SVの世界観を表現したエクスペリエンス イベント「アンロックト」を開催
2023年7月21・22日、ジャガー・ランドローバー ジャパンはレンジローバースポーツ SVのカスタマーに向けたエクスペリエンス・イベント「アンロックト(Unlocked)」を東京・代々木上原のスタジオビル「OPRCT」で開催した。
篠原政明
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ルノーは電動車の「E-TECH」モデルを展開して日本市場で飛躍を目指す!
2022年5月にアルカナを発売以来、ルーテシアやキャプチャーと、立て続けに「E-TECH」モデルを投入して人気を集めているルノー。その好調の要因を、実際のデータを基に探ってみたい。
篠原政明
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BMWが表参道に期間限定のポップアップ エキシビション「フロイデ by BMW ー ザ・ガーデン」をオープン【イベント】
BMWジャパンは、2023年7月14日(金)から9月17日(日)まで、東京・表参道に期間限定のポップアップ エキシビション「フロイデ(FREUDE) by BMW ー ザ・ガーデン(THE GARDEN)」をオープンする。
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ルノー トゥインゴは日本仕様も2023年で生産を終了。後継モデルは、どうなる?
2023年7月3日、ルノー・ジャポンはコンパクトカー「トゥインゴ」の一部仕様変更と価格改定を行い、日本向けモデルの生産が2023年をもって終了することを明らかにした。そこで、トゥインゴの系譜を振り返りながら、後継モデルを探ってみたい。
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